1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Talla para persona 'paticorta'

Discussion in 'Material' started by ChemiChemi, Sep 4, 2014.

  1. TVT92

    TVT92 The trooper on wheels Probadores

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    Podria ser, yo tambien soy patilargo mido 1.77, llevo el sillin a 76.5, mi bici hace 54 de Stack y 54.5 de largo y llevo potencia de 10, en fin, cada cuerpo...
     
  2. xX EDER Xx

    xX EDER Xx Euskadi

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    Pues igual que yo, 177 y sillin a 76.5 83 entrepierna , 3 cm mas que cualquier excel que ponen y voy comodo me lo puso asi el biomecanico, tengo una canyon en talla s, equivale a una 53.5 con potencia de 110
     
  3. xettec

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    Retroceso del sillin con las bielas 6cm.
    Distancia sillin manillar 53cm.
    Diferencia de altura sillin manillar 6cm.
    Altura sillin 71 cm.
    Estas son las medidas, por lo que e investigado, probado y consultado con gente del sector, no son malas, o si? (siempre puede haber alguien que sepa mas que otro, por eso estoy abierto a sujerencias) la geometria de la trek es H2,relajada, no racing.
     
  4. TVT92

    TVT92 The trooper on wheels Probadores

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    Para mi vas corto, muy corto, mira los datos que ha puesto el compañero mas arriba y los mios que son casi similares a los de el solo que yo llevo el cuadro un pelin mas largo y la potencia mas corta y si tu tienes mas tronco que nosotros siendo de la misma altura, deberias de tener mas potencia que nosotros
     
  5. carter

    carter el precio del poder

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    Si tu entrepierna hace lo que dices vas altísimo,...
     
  6. polisincope

    polisincope Dani

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    Retroceso 6cm, manillar 54'5, sillín 73cm, manillar/sillín 8cm...
    Para mi no vas tan mal, un pelin corto quizás...
     
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  7. xettec

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    De tu tubo horizontal al mio solo hay 2milimetros y con la potencia de 90 ya voy muy tirado encima del manillar, si pusiera una de 100, iria haciendo toda la fuerza encima de los antebrazos y muñecasy no aguantaria una hora seguro. Debe ser lo que dijo el otro compañero, que tambien debemos tener los brazos mas cortos. Saludos
     
  8. xettec

    xettec Miembro Reconocido

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    Los 54,5 si bajara la altura manillar/sillin a 8 cm como me pones tendria todas las medidas como toca, pero la espalda no perdona... Ahora si, los 73 de altura sillin lo veo imposible, no creo que llegue a los pedales, jajaja. Anoser que mida mal la altura con el metro.
     

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