Actualizacion de una MTB. cambio , frenos , cubiertas y horquilla

1690 +461 .......
2151

pues eso 1690 Km que llevo , mas 461 de cuando por error resetee el cuenta Km 2151
y todo alegrías
¿todo ?
todo no ....
la "ultima " a sido un molesto ruido en el pedal izquierdo
curiosamente solo hacia ruido al pedalear por tanto solo podían ser tres cosas :
el pedal
la biela
la cazoleta izquierda
el primer pensamiento .....
¿algo flojo ?
NO
el segundo , la ****** de las calas
tampoco, si pedaleaba sin calas hacia lo mismo
y como dato , sonaba a las 11 y a las 9 ( si miramos la bici por el lado izquierdo y pensamos que la biela es la aguja de un reloj )
como es un ruido que apareció sin motivo y entre semana decidí buscarle solución en el curro a la hora de comer ( realmente pensé en hacerlo en horas de curro, pero el careto de el jefe no me convenció )
dado que no llevo montada la tuerca de fijación de la biela tuve menos problemas al no tener la llave en el curro para dicha tuerca
primer paso
cigarrito pal pecho que acabo de comer
segundo paso
comprobar que nada tiene juego
tercer paso
desmontar pedal y engrasar la rosca
cuarto paso comprobar el apriete de la biela
resultado .... un tornillo algo flojo que apreté con dinamometrica
pues nada aflojo los tornillos ,le meto dos tacos de madera para no marcar las bielas y con un sargento

esto no .... que sois un poco catetos

este que es el típico de carpintería
aprieto un poco las bielas , aprieto los tornillos con el sistema mas preciso de el mundo a ....OJIMETRO
me doy una vuelta y ..... el silencio mas absoluto bueno , absoluto no , también suena un poco la derecha
desmonte el pedal lo engrase y mano de santo
la parte a engrasar es la rosca de el pedal o la de la biela
tras lo cual la bici va como la seda
sigo con el plan de pintarla , pero elegir el/los colores es un toston
el color de la santa cruz nomad me gusta pero si la pinto así parece un poco "quiero y no puedo"

como pintado mono cromático también me llama el rojo ( un rojo dulce bastante parecido al rojo UV ) pero una bici entera roja ...... no se lo veo muy de crio
luego esta la idea original ... pipa de dirección tubo superior y vainas superiores ,en rojo
el resto en negro
la idea me gusta , pero ...... entonces no resalta el desviador XT ( que es negro ) sobre el tubo de la tija , que iría pintado en negro ( si podéis decirlo , que tío mas ********** ( pero a la cara , si tenéis huevos ) uno que es muy perfeccionista )
total que no me decido con los colores y como tengo que comprar cosas .... pues tengo hasta el mes que viene para decidirme ( e pensado en pintar los aros y cambiar las cabecillas si eso significa radiar las llantas de nuevo ¿y ? que problema puede tener eso para un tio como yo )
pues eso ....
la actualización es una constante
saludos a todos

 

Lo de los colores en muy personal...pero el color de la Santa Cruz mola que no veas

 

a petición de GSXR750RW
peso de mi cadena XT limpia de grasa por paso a aceite de ceras de ese to pijais

foto de mi cadena Deore que muy limpia no parece no los mas tiquismiquis veréis que el eslabón rápido es el mismo

pero en cualquier caso la ****** no pesa 10 gramos y las cosas como son, si la XT dura los mil y pico de la Deore sin inmutarse, merece la pena una cadena XT .
por el simple hecho de que después de limpiarla parece limpia y la deore NO
saludos

 

jajaja me parto con la explicacion q no la habia leido aun XDXD eres un crack
los colores d la nomad estan cojonudos, las santa cruz y las orange nuevas son acojonantes, pero me da q no t quedarian mu majas
si como dices quieres q destaque el cambio q es negro vuelve a sopesar dejar el cuadro en plata, o color del metal y barnizado, o un color aluminio mate, cualquier color o incluso el negro resalta muchisimo

un saludete nene, y si kieres q te llame gilipichis dime cuando quedamos, q tmb soy d barna y ya hace tiempo m dijiste q m la enseñarias

 

si todo

sale bien el próximo finde , el sábado a eso de las 9 .... el turo de montcada y el repetidor que esta en frente ( dos pistas "facilonas" de sube como puedas )luego si sobra tiempo algo de serralada de marina
saludos

 

pues por aquí andamos de nuevo
debido a que mi hermano es muy torpe y que a terminado de ***** la trasmisión de su hierro ( rock raider )
e optado por razones desconocidas a:
comprarme trastos de segunda mano y a darle a mi hermano mi trasmisión con solo 2441Km y impoluta
a cambio yo me e pillado un cambio trasero pata larga XT
con mas picadas que su **** madre si lo comparamos con el mio , pero como soy un tio apañado y lo compre en mano .... a continuación compre lija de agua
foticos de recién comprado

como puede apreciarse , este no a tenido la buena vida que a tenido el mio,por el carril bici
como puntos curiosos tiene una roldana con rodamiento cerámico y otra que ni siquiera pone shimano , menos mal que tenia pensado pillar unas KCNC de 10/ 13 ( arriba abajo )

como el jefe no se para que me paga ayer en un rato libre en el curro tire de lija normal de orbital con grano 600 y sin agua ( lijado a mano )

ahora con lija de agua y paciencia toca dejarlo a espejo , pero creo que el cambio de momento es ¿chulo?

falta dejar la otra cara igual y intentar desmontar los pasadores para pulir unas piezas y pintar otras
ante la duda ....
la mas tetuda
si bueno pero este no es el caso el aluminio se oxida simplemente por contacto con el aire ,por tanto la idea es barnizarlo a pistola y con acabado "súper brillo" para que resalten los futuros arañazos y picadas
en principio tenia pensado anodizar las patas y la pieza en forma de X que pone deore xt en color rojo , pero luego pensé ...... " y si me voy al bareto a tomarme una birra fresquita " no ,eso no lo pensé ... eso lo hice
pensé " pero si yo quería montar roldanas KCNC .... y el único color que me gusta es el rojo ..... ¿no sera mucho rojo ?

por orden : la negra no luce . la plateada y la dorada las veo muy guarras .la verde no me gusta . la azul me gusta pero no tengo nada azul en la bici ( de momento ) la roja me gusta y resalta con todo

aparte me e pillado unas bielas XT ( que dada mi desgracia me enviaron por agencia , cuando yo pensaba que seria por correo y ayer casualmente no avía nadie en casa ) que son de 170 en vez de 175 que es lo que monto yo pero ,
dada mi fortaleza , musculatura y sobre todo mis ******* no creo que note mucho la diferencia y en cualquier caso , ahora tendre una nueva escusa:
" claro ....como tus bielas son mas grandes ...." pero que morro que le echo
y ya puesto para eliminar las posturas extrañas que adopto con el tema frenos manetas me e pillado unos mandos XT sin visores
con todos estos cambios que según vayan llegando las piezas ya iré colgando fotos , creo que solo me faltara una cosa por cambiar ....
el piloto
saludos
P.D dentro de poco nueva rama :
actualización de una rock raider
la que se ve detras

saludos2
pero que peligro .....
http://www.foromtb.com/threads/cambiar-pata-de-cambio-xt.905901/
luego subo las fotos , que ya lo e desmontado y esta medio limpio
5336 vistas ..... mira que sois rancios con el "me gusta"
saludos3

 

Como sigas así la vas a dejar en full Xt

 

full XT jamas .
ni pienso montar frenos shimano ni bujes shimano
manías mías tengo DOT 4/5 por casa y no pienso pillar mineral ( dejando de lado el tema de recambio )
cono y contra cono.... eso para estos

saludos

 

P.D tengo la muestra de color OS VAIS A CAGAR .
saludos

 

Vamoooooossss
Q llevas mil años hablando del color y estas entretenido con las pijadas d las roldanas del cambio
Jajajaj

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lo prometido es deuda
lo primero ... acojona un poco , en que tipo de estúpida sociedad vivimos , si no tuvimos vastante con los idiotas que inventaron el canuto de el rollo de el papel de water diseñado para ser tirado por el mismo , ahora esto .


****** de sociedad .

un dia mientras hacia aguas menores ( si estaba pegando una meada ) y mientras canturreaba esta cancion ( mentira , pero queda bien y de paso la subo )

el señor pablo carbonell

y juega con los pececios y juega con las merluzas , y juega con las merluzas , que tu , te co me ras ....

sigamos ....
pues eso mientras pegaba yo alegremente una meada y sudaba aguantando el gran peso que dios me dio con ambas manos
vi algo poco común
que color mas extraño .... me recordaba a las santa cruz , me recordaba a las freccia 125 C7 me parecía .... no se interesante

mejorando el tono

estamos hablando de el color verdoso catetos

encontrar esta ****** me a costado pasearme por cuatro supers ( solo lo venden en mercadona )

ese sera el color de el cuadro

y para las llantas e decidido que estos tiene que servir para algo , aparte de para comer cagar y ***** a los vecinos los fines de semana que salgo pronto con la bici


el color azul / morado de los "mofletes" es el elegido , todavia no e pensado si llevarle al pintor una "muestra" o una foto
en dos semanas espero liarme a decapar y pintar
¿tendré éxito ?

como nombre estoy indeciso , barajo varias opciones ...
Capra : cabra en latin al fin de cuentas es lo que es
AL13 : aluminio y el numero atomico
XTRO : para los ignorantes
http://cinediondo.blogspot.com.es/2010/04/xtro-1983.html
por que ¿? toda la trasmisión es XT la R de racing y la O .... mas que una o seria un CERO por ser la primera que me monto y por que como la peli .... siempre dejara algo que desear
en esas estamos
algo ochentero como la peli

esas pedazo de guitarras
saludos

 

Con esta parte me he meado de risa jajaja

 

En serio, no se como terminará tu bici. Empezó medio bien, la verdad. Lo del peso y tus comentarios me han llegado... Jejeje.
Buenas risas que me estoy echando compañero. Continúa con tu remodelación.... Jejeje
Que crack!

 

bueno a lo largo de esta semana me han llegado nuevos juguetes , unos me han echo mas ilusión y otros menos
el que menos creo han sido las bielas XT , aparte de el lamentable estado de el plato de 44 el peso ..... deja pero que mucho que desear
según esta peña ( no peso las mías por que están montadas , pero lo are )
http://www.kingbarcelona.com/es/platos-bielas-shimano-deore-fcm590-9v-175mm-negros-p-4168.html
y según yo , bueno la bascula las XT de 170 pesan .....

me estoy ahorrando 59 gramos son usadas .... llegan a ser nuevas .... y por la diferencia de precio .....

las bielas las compre en el foro a muy buen precio y me vienen tres bielas
con lo que pienso mandar a tomar por culo las trasmisiones 3/9 pasamos a la nueva dinastía la dinastía de las 3*2 /9 infinidad de desarrollos posibles problemas en las subidas eliminados de un plumazo
problemas con las flacas también y todo a cambio de poder cargar en el maillot una segunda biela con sus correspondientes platos ( nota mental , tengo que pillar le a mi hermano un maillot con el bolsillo grande )



con una buena pulida y un plato nuevo ( que viendo los palos que pegan con XT esta claro que sera deore )


el cambio trasero limpio desmontado y a medio pulir .




por razones desconocidas, en ninguna de las cuatro ferreterías que e preguntado vendían accesorios para dremel por tanto me toca pulir a mano y estoy hasta los mismísimos co*****
pero una vez terminado creo yo que merecerá la pena


los mas bonicos



y nada mas ....
falta montarlo .... pero me da mucha perrería montarlo todo para volver a desmontarlo para pintar la bici
saludos

 

pedazo de curro
Sigue asi

 

pues después de unos días jugando con el decapante eh llegado a dos conclusiones :
A es una **** ****** y no decapa nada
B me toca joderme y quitar la pintura con lija
dos veces DOS VECES le aplique decapante a las bielas y no las hizo ni cosquillas , ni siquiera quito los adhesivos
lo unico que mas o menos ablando fue la pintura de la araña ( que es desmontable ( con una prensa hidráulica ) )
para alegrarme mas la semana el pintor esta enfermo no se pone malo nunca el tio mendrugo y ahora que realmente tiene "el trabajo de su vida" por el que podría ser recordado se pone malo
por aburrimiento y necesidad desmonte los platos y para que no os aburrais subo fotos con los pesos ( que son muy interesantes )

un FSA 44d

un shimano sg-x m9 u-36 kl1

un 7075 CNC 64 26T ( imagino que es un FSA )

el puñao de tornillos varios .... (4 specialized 2campagnolo 1 raceface y uno sin marca )

conclusiones .....
aparte de cambiar el plato de 44d por uno igual o similar creo que sera conveniente cambiar también el plato shimano/pesado 36 d
eso y poner un poco de orden en los tornillos ¿unos KCNC azules tal vez .... ?
pues eso es todo de momento
saludos

 

Esperaba ver puestos los nuevos mandos.

 

Menuda diferencia d peso el plato mediano....
Con el decapante tienes q seguir lad instrucciones d uso y tener paciencia, q funciona muy bien, a veces con pintura lacada y cosas asi como barnices y derivados d resina lo tiene mas complicado.

X el tema d lijar si t haces d una radial y el disco adecuado sera mucho mas agresivo. Tambien si lo haces con una dremel.
Otra opcion es una pistola d aire caliente junto con el decapante, pero esto es MUY peligroso

Saludos

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GSXR750RW :
yo esperaba muchas cosas ..... y ya ves

P.D luego te paso el enlace de uno que quiere tu piñonera SRAM PG1030
este para ser exactos que aquí seguro que lo lee mas gente
http://www.foromtb.com/threads/vendo-piñonera-sram-pg1030-10v-11-36-o-cambio.1180351/

marcustrevi :
te puedo asegurar que se leer y me leí las instrucciones, las seguí , las reseguí y al final me las pase por el forro de esos que se protegen con la badana
de memoria :
aplicar el decapante sobre la superficie a decapar con brocha o similar
aplicar abundantemente y dejar reposar durante 3/30 minutos
después raspar con espátula o cepillo de cerdas metálicas
no dejar secar el gel decapante en la pieza a tratar .

leído y hecho , en unos tiempo de 30min el primer dia y tres cuartos de hora el segundo el segundo día conseguí sacar la pintura de la araña las bielas impolutas
saludos

 

Puede q sea algo d lo q te dije q tenga una capa d laca o derivados.

Pon n marcha el sistema gore:
Radial o dremel y otra cosa q va mu bien es una especie d estropajo nanas q es d aluminio q se utiliza para pulir cobre y otros metales.
Sino sabes lo q es cuando vuelva a casa le echo una foto y t la paso
Saludos

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