1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Discussion in 'Material' started by andr3s_diaz, Aug 4, 2014.

  1. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Y mas con lo que nos jugamos si queda mal puesta. ;)
     
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  2. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Gracias a todos por vuestras opiniones y sugerencias. Intentaremos satisfacerlas todas ;)

    Alguna más ?
     
  3. jchuspy

    jchuspy Miembro

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    Hombre si hay que pedir... una rebaja en el precio estaría muy bien
     
  4. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    @Kos_q y @jchuspy

    Cuando decís que colocar la junta tórica es complicado, a que os referís exactamente ? Alguna confusión ?
     
  5. jchuspy

    jchuspy Miembro

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    Confusion ninguna, pero el rebaje donde apoya la goma es tan pequeño que esta se sale y una vez que se ha salido es complicado volver a ponerla.
     
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  6. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    La junta no tiene la forma y es bastante facil que se escape a la hora de cerrar la tapa.
     
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  7. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Pregunta tonta,la pegatina que viene por el lado de dentro se puede quitar
     
  8. jmagago

    jmagago Proyecto de tri

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    Descuento en una segunda unidad para los que tenemos dos bicis y ya somos usuarios
     
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  9. carranza

    carranza Miembro Reconocido

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  10. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Kos_q

    La junta debe ser colocada una vez has cerrado la tapa de la batería. En el siguiente vídeo puedes ver el procedimiento. No deberías tener ningún problema.

     
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  11. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Serg10s

    El peso aproximado del Type S - FSA Gossamer es de ~772g (110BCD)/789g (130BCD) y el del Type S - FSA Gossamer BB386EVO es de ~786 (110BCD)/800g (130BCD).
    * Longitud de bielas 175mm

    La diferencia de peso es porque en el modelo específico BB386EVO tiene eje de 30mm en lugar de 24mm.
     
  12. gallo1981

    gallo1981 Miembro activo

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    Tocate las narices...y yo haciendo el panoli ya me calcé una junta :'( menos mal que venía otra de repuesto...
     
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  13. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Puedo quitar la pegatina de atrás?
     
  14. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Pues yo no veo ni medio normal que la junta se haya de montar asi.
     
  15. juair10

    juair10 Miembro activo

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  16. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @pachio1980

    Esa pegatina no tiene ninguna función, puedes quitarla, aunque nosotros recomendamos que si no te molesta la dejes puesta.

    Un saludo,
     
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  17. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    Ayer me dio problemas el p2m me marcaba mal la potencia se iba y venia cuando le daba la gana hasta por tiempo de 6seg, luego volvia 1mim bien y otra vez a cero potencia y cadencia, puede ser la pila, sigue colr verde, a ver mañana sino estoy apañado, asi las 2h de ruta.
    Aunque en el Garmin la Potencia de los internvalos la marco bien alli in situ se ponia a cero, y luego al descargar se ve.
    Dibujo.JPG
    tramo de 10mim sin dejar de dar pedales
     
    Last edited: Mar 11, 2015
  18. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Eso me paso a mi una temporada. Prueba s quitar la pila y volver a ponerla y volver a emparejar el Garmin con el P2M
    A mi casi todos los problemas me los dio con las versiones software antiguas del Garmin 510.

    De todos modos haber lo que dice Andrés
     
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  19. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Messiah666

    Por favor, ponte en contacto con nosotros en el email de mi firma.

    Un saludo,
     
  20. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Andres, si el problema de Messiah666 es común y tienes alguna solución, te rogaría que nos lo pusieras por aquí ya que a mi me ha pasado algo similar en otras ocasiones.
     

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