power2max: pregunta aquí lo que quieras

Y mas con lo que nos jugamos si queda mal puesta.

 

Gracias a todos por vuestras opiniones y sugerencias. Intentaremos satisfacerlas todas

Alguna más ?

 

Hombre si hay que pedir... una rebaja en el precio estaría muy bien

 

@Kos_q y @jchuspy

Cuando decís que colocar la junta tórica es complicado, a que os referís exactamente ? Alguna confusión ?

 

Confusion ninguna, pero el rebaje donde apoya la goma es tan pequeño que esta se sale y una vez que se ha salido es complicado volver a ponerla.

 

La junta no tiene la forma y es bastante facil que se escape a la hora de cerrar la tapa.

 

Pregunta tonta,la pegatina que viene por el lado de dentro se puede quitar

 

Descuento en una segunda unidad para los que tenemos dos bicis y ya somos usuarios

 

Por si alguien le interesa yo vendo el mío por cambio de bielas

http://www.foromtb.com/index.php?threads/Power2max-type-S-compact-y-bielas-rotor-3d+.1222489/

 

Hola @Kos_q

La junta debe ser colocada una vez has cerrado la tapa de la batería. En el siguiente vídeo puedes ver el procedimiento. No deberías tener ningún problema.

 

Hola @Serg10s

El peso aproximado del Type S - FSA Gossamer es de ~772g (110BCD)/789g (130BCD) y el del Type S - FSA Gossamer BB386EVO es de ~786 (110BCD)/800g (130BCD).
* Longitud de bielas 175mm

La diferencia de peso es porque en el modelo específico BB386EVO tiene eje de 30mm en lugar de 24mm.

 

Tocate las narices...y yo haciendo el panoli ya me calcé una junta :'( menos mal que venía otra de repuesto...

 

Puedo quitar la pegatina de atrás?

 

Pues yo no veo ni medio normal que la junta se haya de montar asi.

 

Hola, me serviría este power2max con bielas Bor en un cuadro cannondale supersix evo con pedalier BB30?
http://www.foromtb.com/attachments/...00e66396689f_tapatalkeditedimage-jpg.4028959/

Entiendo que sí, pero prefiero que alguien me lo pueda asegurar

Gracias

 

Hola @pachio1980

Esa pegatina no tiene ninguna función, puedes quitarla, aunque nosotros recomendamos que si no te molesta la dejes puesta.

Un saludo,

 

Ayer me dio problemas el p2m me marcaba mal la potencia se iba y venia cuando le daba la gana hasta por tiempo de 6seg, luego volvia 1mim bien y otra vez a cero potencia y cadencia, puede ser la pila, sigue colr verde, a ver mañana sino estoy apañado, asi las 2h de ruta.
Aunque en el Garmin la Potencia de los internvalos la marco bien alli in situ se ponia a cero, y luego al descargar se ve.

tramo de 10mim sin dejar de dar pedales

 

Eso me paso a mi una temporada. Prueba s quitar la pila y volver a ponerla y volver a emparejar el Garmin con el P2M
A mi casi todos los problemas me los dio con las versiones software antiguas del Garmin 510.

De todos modos haber lo que dice Andrés

 

Hola @Messiah666

Por favor, ponte en contacto con nosotros en el email de mi firma.

Un saludo,

 

Andres, si el problema de Messiah666 es común y tienes alguna solución, te rogaría que nos lo pusieras por aquí ya que a mi me ha pasado algo similar en otras ocasiones.