1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Enduro Electrico

Tema en 'Enduro' iniciado por Kuñaman, 5 Oct 2011.

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  1. Muchmuch

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    A propósito de los desarrollos.
    He hecho algunos calculos y he visto que con un cambio de 11 marchas se obtienen los desarrollos muy parecidos a un sitema con dos platos, que tiene un desarrollo minimo de 1,47 y uno máximo de 7,60
    He hecho los calculos con el plato de 15 que trae de serie el motor Bosch y con el plato de 14 que existe como opción.
    Captura0.JPG
    Captura.JPG
     
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    Última edición: 12 Mar 2015
    Muchmuch, 12 Mar 2015
    #1061
  2. VITROTRE

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    #1062
  3. MKchis

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    Lo que pasa es que el cambio de 11 V es muy caro y está reservado a los modelos XDuro Pro de más de 6.000 €

    Por otra parte, por las fotos que vimos ayer, el plato grande de la Yamaha es de 42, por lo que el mediano es de suponer que sea de 28
    Con esto se consigue una mayor velocidad de la bici, precisamente cuando el motor no ayuda.

    Con estos datos dejo por aquí todos los posibles desarrollos de ambos motores para poder comparar

    Bosch 11V con un solo plato de 14 (equivalente a 35) o 15 (equivalente a 38)
    Bosch 11V.jpg

    Bosch 10V con un solo plato de 14 (equivalente a 35) o 15 (equivalente a 38)
    Bosch 10V.jpg

    Yamaha 10V con doble plato 28-42
    Yamaha 10V.jpg
     
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    MKchis, 12 Mar 2015
    #1063
  4. Cascoblanco

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    Un par de preguntas, supongo que al motor Yamaha se le podran cambiar los platos...y la otra, las bielas de los dos motores son especiales o las podriamos cambiar por otros modelos de los que se venden de Shimano o de Sram...

    Saludos, Rafa.
     
    Cascoblanco, 12 Mar 2015
    #1064
  5. MKchis

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    Aquí se ve que si comparamos el Bosch de 11v con plato equivalente a 38 con el Yamaha doble plato, por arriba el piñón de 10 es equivalente al de 11 del Yamaha, pero en desarrollos cortos, el 42 equivale a un piñón 31 del yamaha 10V.

    Con el 10V de Bosch y plato de 38, el piñón de 36 tiene un desarrollo equivalente a un 26 o 27 del Yamaha.

    Otra cosa es que como tenemos un motor que nos va a ayudar en desarrollos cortos, lo mismo no se nota tanto esa diferencia. Aunque si nos quedáramos sin batería en un terreno accidentado...

    Difícil decisión entre uno u otro.
     
    Última edición: 13 Mar 2015
    MKchis, 12 Mar 2015
    #1065
  6. Muchmuch

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    Creo que en los dos motores puedes poner las bielas que quieras, pero en el caso del bosch, al no llevar platos, tendrías que conseguir dos bielas izquierdas.
     
    Muchmuch, 13 Mar 2015
    #1066
  7. JOSDOM

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    Me interesa mucho el tema, más que la típica disquisición entre 26, 27´5 o 29. Tengo 52 años y no me voy a deshacer de todas mis bikes convencionales, pero una ayudita no me vendría mal, ojo estoy en forma y llevo mas de 30 años saliendo en bici, pero los años pasan y los jóvenes aprietan. Me interesa el tema.
     
    JOSDOM, 13 Mar 2015
    #1067
  8. ray

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    Los años NO pesan...son nuestros jodidos acompañantes....;)
     
    ray, 13 Mar 2015
    #1068
  9. JOSDOM

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    tienes razón, ray, por eso decía los años pasan o_O
     
    JOSDOM, 13 Mar 2015
    #1069
  10. Muchmuch

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    Tanto si pesan, como si pasan, tocan mucho los *******...:p
     
    Muchmuch, 13 Mar 2015
    #1070
  11. ray

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    Touché..!!!
    +1.000....
     
    ray, 13 Mar 2015
    #1071
  12. Muchmuch

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    Muchmuch, 14 Mar 2015
    #1072
  13. endu..

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    endu.., 14 Mar 2015
    #1073
  14. Shikoku

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    Buenas a todos estoy esperando la haibike nduro de 26 (180 recorrido) la "más" económica.Me comentaron en tienda que si compras la bici fuera de España la garantía no era válida,alguien sabe algo sobre el tema?
    Otro tema el pantalla que lleva he leído que no funciona muy bien más atrás,es posible substituirla por una mas sencilla? A mi que me marque batería,kilómetros,velocidad y altitud me bastaría.Es complicado substituirla?
     
    Shikoku, 15 Mar 2015
    #1074
  15. Muchmuch

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    Yo tambien estoy esperando, pero por lo que dijo mas atras llubi, parece que bajar de Nyon a Intuvia no es problema, Otra cosa seria al revés, que entonces parece q hay que poner algun cable mas, pero tambien se puede.
    El soporte es el mismo.
     
    Última edición: 16 Mar 2015
    Muchmuch, 15 Mar 2015
    #1075
  16. MKchis

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    Se puede ajustar el recorrido de la horquilla de esta nduro?
     
    MKchis, 15 Mar 2015
    #1076
  17. Muchmuch

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    Muchmuch, 15 Mar 2015
    #1077
  18. VITROTRE

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    Primera salida. 28km y la batería seca. Cierto es que he subido mucho desnivel (sobre los 1100m). Y he abusado mucho de modo sport y turbo. Bajando espectacular y eso que en los saltos hacia tope con facilidad ( hay que poner mas presión al ctd). Muy tragona de atrás, estable y manejable para su peso. Eso si cuando la batería se muere es un muerto jaja
     

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    VITROTRE, 15 Mar 2015
    #1078
  19. MKchis

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    Las baterías, en el primer uso suelen durar menos. Esperemos que esa sea la causa de tan baja autonomía.
     
    MKchis, 15 Mar 2015
    #1079
  20. Shikoku

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    Regular quieres decir de modo fácil? O interno?

    Solo 28 km? ***** no me jodas Rafa!
     
    Shikoku, 15 Mar 2015
    #1080
Página 54 de 696

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