1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nervy, 31 Dic 2005.

  1. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Pues vas bien, tengo ententido que hay poca oferta por que no es un metal facil de trabajar... mantennos inforkados please...
     
  2. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Esta Genesis me parece preciosa.
    Yo solo he podido probar una Cinelli y me pareció "dura", un tacto de acero "duro", poco absorvente, pero bueno, ya nos contarás tus sensaciones.
     
  3. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    ¡Je!, la última carreteira de acero (y de cualquier material, la verdad) en la que planté mi trasero fué una GAC Zeleris... y ya ni me acuerdo de como iba...
     
  4. ER VINAGRE

    ER VINAGRE Miembro Reconocido

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    Con columbus Aelle.....tres tubis!!!!

    Con esa empece yo hace ya casi 25 añoosss.......despues columbus slx new......despues aluminio columbus altec2 plus.....llegaron los carbonos......y vuelta al titanio.........

    moraleja....."Jierro'$ for life"
     
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  5. georgedelajungla7

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    ¡Snif!... que tiempos...
     
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  6. panxa

    panxa Miembro Reconocido

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  7. georgedelajungla7

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    Esas eran bicis para "omvres", en las que ibas como una alcayata, con la espalda tronchada... Si cogiera una de esas ahora, a los diez minutos estaba camino del quiropráctico.

    P.D. Pepinazo clásico.
     
  8. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Una actualización de mi Gaos retro-moderna:

    Voodoo DJab 1x10 (3).jpg

    Retro, por las ruedas de 26" y moderna, por el 1x10, que ahora se lleva mucho, igual que los estampados en organdí y las hombreras setenteras.
     
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  9. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    Pues es un c#ñazo de tija...el tornillo queda muy tapado y cuesta bastante ajustar la posicion del sillin.
     
  10. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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    Le has podido meter un piñón más? Ese cambio es de 9, cuenta cuenta. Parece más un 1 X 9 con un 36 detrás no?
     
  11. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Efectivamente el cambio es de 9v, pero la transmisión es de 10v. ¿El truco?, utilizar una maneta de 10v Shimano Tiagra de carretera para manillar plano, cuyo tiro es compatible con los cambios de montaña de 9v.

    Para más información, http://www.foromtb.com/threads/monoplato-1x10v-1x11v-¿¿1x12v.926398/page-218#post-20007018 y también http://www.foromtb.com/threads/guia...10-1x11-y-1x12.1197446/page-528#post-21679695
     
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  12. Samumalaga

    Samumalaga Miembro Reconocido

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    Que truco más bueno, yo sigo aún con transmisión de 9 y 3 platos, pero es que no me atrevo a poner menos, me gustaría quitar los tres platos y poner dos. Pero nunca veo el momento
     
  13. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    El truqui es genial si tienes cambios de 9v en buen estado (como es el caso) y quieres seguir utilizándolos en transmisiones más actualizadas.

    Aprovecha cuando te toque cambiar transmisión por desgaste para hacer experimentos... aunque a veces estas cosas se hacen por vicio, no por necesidad.
     
  14. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    A primera hora. Salta (Argentina)[​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    [​IMG]
     
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  15. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Y tan primera... por estos lares son las 5:53...
     
  16. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Crossmark delante, con dos *******...
     
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  17. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    y tenias que verlo bajando por las piedras verdes en invierno.... putociclista... :D:D
     
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Ya te digo. Hasta con semislicks se tiraría por donde yo me pensaría bajar andando.

    ¿Cuando se va a Ainsa a endulerdear con ese fierro al menos le cambia las cubiertas? Dime que si...
     
  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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  20. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    Cambiar de cubiertas es de "*******".
     
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