1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Discussion in 'Bicis y componentes' started by nikoss, Jan 24, 2007.

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¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

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  2. Muyyyyyy satisfecho

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  3. Satisfecho

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  4. Buenooooo

    3.9%
  5. Regulín regulan

    3.7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7.7%
  1. alfalfa77

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    que aceite es el de las barras para la horquilla
     
  2. fanti

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    Yo he visto llantas con fisura en la cabeza del radio y no partir el radio ni la cabezilla
     
  3. fanti

    fanti Miembro Reconocido

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    Busca en la web, allí te marca cantidades y tipo de aceite para cada uso (rebote o lubricacion). Si no lo encuentras miro de buscarlo.
     
  4. Cozorello

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  5. pppcordobes

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    Si es ese mismo y como he dicho esta mañana se nota un montón la suavidad con la que funciona la horquilla. Pero no hay que pasarse con la cantidad o será el efecto contrario porque se le pegará toda la porquería a las barras si las dejamos muy pringadas de aceite.
     
  6. Cozorello

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    Hace muuuuchos años que eso lo vengo haciendo con aceite de teflón. SIEMPRE SIN LITIO pues se carga las gomas. Y la verdad es que siempre me ha dado buen resultado. Pero ahora existiendo específicamente uno, en cuanto se me termine el mío, allá que voy.
     
  7. pppcordobes

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    Parece que las llantas esas de carbono que puse el otro día no van mal, sino las ha roto este que ha ganado la carrera de enduro, nosotros menos:
    11401489_522061534607635_329353128823469851_n.jpg 11425873_522061541274301_926336608525171942_n.jpg
     
  8. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Mirar que protector para la Genius:
    11401092_1662617320640915_8646294917640050925_n.jpg 11230121_1662648110637836_9002225928716584930_o.jpg
     
  9. fanti

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  10. Cozorello

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  11. pppcordobes

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    En la foto está puesto en una Genius, supongo que adaptará a casi cualquier bici.
     
  12. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Aquí se habla de como configurar la pike y el monarch con los famosos tokens y el efecto que puede tener en su funcionamiento en función de si le montas los correctos o no,al hilo de lo que hablamos el otro día.
     
  13. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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  14. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Cada día es más complicado configurar unas suspensiones, la verdad. Hay que probar mucho y jugar con rebote, presión, sag y en tu caso con los tokens también.
     
  15. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  16. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Cierto es,pero en mi caso como dije le quite el token que llevaba y ya me va bien. Si ves que vas con el sag adecuado y haces topes con facilidad,le añades algún token y arreglado,no es tan complejo. Fox también ha adoptado el sistema de tokens en sus horquillas a partir de los modelos nuevos,creo que a partir de la de ancho de barras de 36 y no se si la 34 también......
     
  17. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Buen aporte. Organizamos un viaje a Escocia?? Jajajaja. Ya les contaremos algo a las parientas......
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Allí tiene que haber unas sendas de infarto seguro. Y con el terreno mojado, no como en el desierto este donde vivimos. Seguro que si vamos nos escoñamos la mitad porque no estamos acostumbrados a bajar fuerte en esas condiciones.
     
  19. lagar1977

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    desierto? Jeje, vente para el Norte y verás! Mira que gomas montabs Arriola en el Enduroastur, Galicia, Asturias, Euskadi tenemos barro pa exportar! Raro es el día que llevo pa bici sin tener que lavarla con agua antes...

    Tan complicado es un secarral como barro, jeje.
     
  20. vicentjanuary

    vicentjanuary Miembro activo

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    Estos "British" están todos locos. Por algo son los mejores del DH.
     

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