¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

En eso tienes razón, ayer en la carrera de Ibi comprobé la suavidad de las barras Kashima, hasta parecía que había quitado presión cuando llevaba la misma que siempre. Pero es que antes de salir también limpié las barras a fondo, les eché el aceite ese especial que compré para suspensiones y hundí las barras varias veces para que se lubricara el retén. Limpié los restos y con el dedo dejé una pequeña capa casi imperceptible en cada barra. Con el amortiguador trasero igual. Y vaya que si se notaba, pienso hacerlo cada x tiempo.

 

vaya cara de disfrute, nen!

 

Lo que decíamos del indio. Aarón Gwin ganó la carrera de ayer de DH sin cadena,la rompió nada mas salir. Si veis otras bajadas de otros riders,veréis que hay tramos donde de daban pedales de verdad.

http://m.pinkbike.com/news/video-aaron-gwin-chainless-leogang-2015.html

 

flipas!, entre este el otro que baja sin cubierta trasera.....
http://www.todomountainbike.es/art/descenso-aaron-gwin-uci-world-cup-dh-leogang

 

Si es que los fotógrafos son amiguetes y siempre me dicen algo para hacerme reír, jajajajaja. También les gasto "bromitas" como de soltarme de una mano e irme directo a por ellos como si les fuera a arrollar, los pobres que paciencia tienen con tantos gañanes que vamos sueltos por el monte.

 

- cadena = -menos frenos = gano si o si, jajajajajaja.

Estos ganan hasta con un carrito de polos que les des. Que máquinas los dos!!.

 

Es el mismo rider Pepe,creo que actual campeón del mundo pero como bajan todos por ahí. Estuve viendo la carrera en directo y había una zona de raíces y otra de rocas, que no veas, son de otro planeta está gente
Además se dan unas toñas del copon,la mayoría de nosotros estaríamos en el hospital y los tíos cogen la bici y a seguir.

 

Yo creo que son extraterrestres, sino no hay otra explicación.

 

no lo se .... y eso que yo no la despego del suelo para hacerla volar ni con tragos .... mas que nada porque no bebo jajajaja

eso me dijeron si, sobre tension en los radios pero dificil es de entender que no se rompan antes las cabecillas de los radios que son de aluminio antes que deformarse la llanta.

 

que aceite es el de las barras para la horquilla

 

Yo he visto llantas con fisura en la cabeza del radio y no partir el radio ni la cabezilla

 

Busca en la web, allí te marca cantidades y tipo de aceite para cada uso (rebote o lubricacion). Si no lo encuentras miro de buscarlo.

 

Aquí lo tienes:

http://bcnbikerteam.blogspot.com.es/2013/10/lubricante-para-amortiguaciones-brunox_14.html

Lo puse en favoritos en cuanto lo dijo Pepe (unos 15 días aprox)

 

Si es ese mismo y como he dicho esta mañana se nota un montón la suavidad con la que funciona la horquilla. Pero no hay que pasarse con la cantidad o será el efecto contrario porque se le pegará toda la porquería a las barras si las dejamos muy pringadas de aceite.

 

Hace muuuuchos años que eso lo vengo haciendo con aceite de teflón. SIEMPRE SIN LITIO pues se carga las gomas. Y la verdad es que siempre me ha dado buen resultado. Pero ahora existiendo específicamente uno, en cuanto se me termine el mío, allá que voy.

 

Parece que las llantas esas de carbono que puse el otro día no van mal, sino las ha roto este que ha ganado la carrera de enduro, nosotros menos:

 

Mirar que protector para la Genius:

 

pues queda bien y estos duros van de lujo!

 

Pero es para la Genius ó la Gambler?

 

En la foto está puesto en una Genius, supongo que adaptará a casi cualquier bici.