Hola a todos. Hace muuucho tiempo k no entraba por aquí, así k aprovechó para saludar de nuevo. Os cuento un poco la historia. El año pasado pillé una orbea occam M40 de carbono, la verdad k muy bien de precio, pero decidí cambiarle los frenos por unos fórmula RX, como los k montaba mi antigua lapierre, ya que probé los C1 color y no me acabaron de convencer. Me pusieron las pinzas RX y maneras R1, ya que son mejores por el mismo precio aquí todo bien. Ya con mi bici nueva en casa y un par de salidas, notó k la bici no frena nada bien, así k me pongo a revisar y veo aceite por las juntas de las manetas. Se las llevó a la tienda y me dejan los que venían de serie unos C1 color y mientras me arreglan los otros. Hice unas cuantas salidas con ellos, no van mal pero siguen sin convencerme. Al cabo de 1 mes o así me llegaron los RX, pero ya por entonces mis salidas se habían terminado por falta de tiempo y la climatológia ya no acompañaba, de todas maneras se los puse y me di una vuelta, no vi nada anormal. Ahora después de unas cuantas salidas con los RX, veo k no van nada bien, al frenar considerablemente, me provoca una vibración increíble en toda la bici, he cambiado pastillas, vuelta a purgar, etc y no veo el por que de esta vibración tan exagerada. Aquí os dejó el 1° vídeo donde están montadas los RX y su vibración. El 2° vídeo es de los C1 color, que se aprecia como la frenada es normal y sin ninguna vibración fuera de lo normalnormal. A ver si vosotros con vuestra experiencia me podréis echar una mano. Saludos a todos
Buenas de nuevo Hablando con gente y foreando, creo que el problema viene del center lock de shimano. Ya que los RX tienen mucha mas fuerza de mordida y la torsión que provoca el center lock no es capaz de aguantar y empieza a retumbar todo. En mi LaPierre llevaba sistema de 6tornillo y no tenía ningún problema, ahora viene como puedo solucionar esto, cambiando el center lock? Cambiando de discos? O como? Venga tíos, echadme una manita!! Saludos
Pues si te han dicho eso es porque a alguien le ha debido de ocurrir. De todos modos revisa manual de montaje frenos de Formula para tu modelo por si le hace falta alguna arandela o algo en su montaje o algo mal montado.
Solo se escuchan uno que otro crujido, si con el otro freno usastes el mismo disco y rueda, el problema es del caliper, revisa que los pistones esten a la misma distancia del disco ( bien centrados) y que la pastilla de freno este limpia, la puedes sacar y darle un lijada muy suave.
Gracias por contestar Pues ahora mismo los frenos y discos están en la tienda de Madrid donde compre la bici para que la revisen, ya que no pude bajarles toda la bici, pk hasta dentro de mucho no vuelvo a Madrid. Así que cuando lo revisen me lo mandaran todo. Ya he limpiado el disco, cambiado de pastillas a unas orgánicas, apretado todo lo apretable, revisado k los frenos k los pistones salen los 2 iguales, pero nada.. Ahora estoy con los C1 que salen en el vídeo, pero sin discos. Como no se cuanto tardaran en revisarme los frenos o si me mandara la misma ****** sin haber arreglado nada, tengo pensado en pillar unos discos XT de 180 para adelante y atrás, ya que me están hablando muy bien de ellos. Así puedo seguir usando la bici y para cuando vengan los RX, los pruebo con el nuevo disco XT y si sigue haciendo lo mismo, pues pillo ya los frenos XT. Salu2 y a ver si alguien me da un poco mas de luz al asunto!
Bueno ya tengo los Discos XT icetech montados, 180 delante y 160 detrás, vamos antes. He puesto los frenos C1 que tengo y he salido a probarlos, y sorpresa EL TRAQUETEO Y VIBRACIÓN HAN DESAPARECIDO!! Lo malo que la potencia de frenado no es lo suficiente como ni si quiera bloquearme la rueda de detrás y al frenan chillan un montón, no se si meterle unas pastillas kool stop que tengo nuevas y probar a ver si frena mejor o esperar a que se hagan las zapatas al nuevo disco? Quizás también tenga k purgar los frenos Montaria todo el conjunto de frenos a XT, pero quiero esperar a que me devuelvan mis RX y probarlos bien. Un salu2 a todos
Con el nuevo disco obviamente tienes que rodar las pastillas. Si al ver que no frenaban has hecho mucha fuerza puede que las hayas cristalizado.
