Toma, te cito, y ademas pongo el enlace donde lo dices http://www.foromtb.com/threads/esto...-frenos-de-disco.454217/page-10#post-22111242 En este hilo dices que han sido desterrados por marketig (como no) http://www.foromtb.com/threads/fren...able-diferencias.1287979/page-6#post-22718401 Cuando dices las idioteces y payasadas que dices, deberias pararte a pensar un poco, si eres capaz de ello, que a dia de hoy lo dudo.
jajajajaja, ¿que me vas a poner? ¿crees que no se lo que digo o que? venga, busca busca, pero con todo el contexto no solo lo que te interesa. A ver si puedes demostrar tus acusaciones de niño pequeño. Si pusieses el mismo interes que pones con tus guerras absurdas, en el resto de argumentos te iria mejor.
Me reitero, no, no sabes lo que dices. Por cierto, ya esta demostrado Ahora espero el yo no dije eso, o no me referia a eso y "Donde dije digo, digo Diego y tal cual" No son guerras absurdas, simplemente me jode que gente que se baneo y se echo de aqui, siga poniendo absurdeces como castillos cuando, no deberia estar, como tu por ejemplo.
El Rohloff es la ***** con cebolla, pero no sé que sentido tiene mezclarlo con un Hammerschmidt. El Rohloff sólo ya da el rango de un 3x9, pero si le metes un Hammrschmidt probablemente superes su desarrollo mínimo y lo rompas en 2 días. Si no superas el desarrollo mínimo, acabarás con un desarrollo máximo inútil por ser excesivamente largo, con lo cual todo pierde el sentido. Además, si una pega tiene el Rohloff, esta es el peso. Nadie quiere llevar el peso de un Rohloff sumado al de un Hammerschmidt. Y francamente... el monoplato me parece un zurullo, pero lo que acabas de decir no va mucho más allá.
Pues el que quiera entender que entienda, a ti como no te da, tu de eso sacas la conclusion de que yo digo que un freno v brake es mas potente que uno de disco, por que yo no veo eso escrito por ningun lado, anda buscalo, listillo jajajajajaja, sigue quedando en ridículo, y creyendo que al que acusas es el que lo hace, no hay nada mas patetico que creerse que otro hace el ridiculo, y por ignorancia y fumar el yo que se, montarse peliculas e inventar palabras que según tu dicen los demás dentro de tu cabeza, pero ánimo sigue así, para que todos se sigan riendo. Venga machote!!! busca en eso que has puesto donde digo que un freno v brake es mas potente que uno de disco. Falso, que eres un falso. Dedícate mas a comprender lo que lees y no a soltar el primer grano de testosterona que te estalla por incapacidad de entender lo que lees.
Ahhh,aahora eres tu el que decide mi bici ideal !!curioso!! Lo mas curioso es tu insistente ceguera en no ver que ya te he contestado y ya tengo varias bicis ideales, quizás no te conviene leerlo para seguir con tu peleita de patio de colegio, entonces si lo entiendo, necesitas ser el machote de la chupipandi, sigue sigue que dentro de poco hasta te lloverán bragas.
No entiendo eso de "superar desarrollo minimo" Lo del peso si, ya lo se, pero no lo puse como ejemplo precisamente de ligereza si no de otra cosa.
No puedes venir a dar lecciones sobre V-brakes cuando solo has probado una marca que además dista de ser una referencia en ese campo. Y lo del rohloff...menudo owned te has comido
Si, son guerras absurdas y tu mismo te retractas "me jode", pues si te jode aguantate majo, o crees que tu eres mejor que yo, si te molesto me ignoras y santas pascuas(como hago yo cuando no tengo ganas de leer tus tonterias y peleas de patio de colegio), pero muy listo no debes ser(aunque tu te lo creas), ya que por un lado te jode pero sigues con tu guerra absurda y tus lista interminable de acusaciones y juicios. ¿Estas j o d i d o? , admitelo, y se feliz
¿Alguna vez he hablado o argumentado de algo que no haya probado en ese tema de los v brake o frenos de disco? ¿no verdad? por tanto, reciba usted su owned y salga por la puerta de atrás. Lo del rohloff aun estoy esperando que las mentes privilegiadas como por ej la tuya lo explique, tome usted su segundo owned, y ya que está fuera, coja el autobus y váyase a su casa.
Mejor que tu no me creo, ahora, que se mas del tema de bicis si, de largo, pero no solo yo, opino que el resto del foro tambien sabe bastante mas, de largo que tu. Pero porque me caigas mal (que tambien) si no porque lo demuestras hilo tras hilo, post tras post que no tienes ni **** idea. Y vienes a rematarlo con lo del Rohloff. Ya si que me quito el sombrero. Evidentemente luego los demas son los que dicen tonterias. Yo si quieres te puedo poner el ejemplo de una cebolla, no precisamente como desarrollos, pero si como condimento para ciertos platos.
Todos los bujes con marchas integradas aguantan un par máximo, si lo superas , se rompen. Simple y llanamente. Para evitar esto, el fabricante marca unos desarrollos mínimos (combinaciones plato/piñon) de los que no deberías bajar. El Rohloff es probablemente el que más par aguanta y de hecho es el único buje con marchas usable en MTB respetando las indicaciones del fabricante (o podrías usar un Pinion, aunque no sea un buje). Hay gente que monta Alfine 11, por ejemplo, pero acaban montando piñones más grandes de los recomendados y esto a la larga tiene consecuencias (bujes rotos, básicamente). Por eso juntar un Rohloff con un Hammerschmidt es una forma cojonuda de, o bien reventar el buje, o bien acabar con un desarrollo adecuado para pedalear por autopista 120km/h (lo cual es absurdo, además de inútil). Igual que la defensa de las fantásticas bondades del monoplato para todos que se hace por aquí me parece que demuestra una falta de conocimientos y de capacidad crítica por parte de muchos foreros, tu comentario sobre el Rohloff y el Hammerschmidt está al mismo nivel.
Muy bien, sabes subrayar y poner en rojo, pero sigo sin ver eso de que los v brake son mas potentes. Quizas creas que la potencia solo tiene un aspecto, pero no te culpo, seguramente sea causa de tu mente tan ilimitada y perfecta que no dee para comprender a otro tan limitado como yo. Te recomiendo leer el resto del texto para comprender mejor esa única frase que has subrayado, a lo mejor es que no me se explicar. Quizás con esta unica frase de 8 palabras lo entiendas, mejor potencia no es igual a mas potencia. Y si, me gustan mas los v brake(y repito hablo de lo que he probado en ambos tipos de sistemas) por que su potencia es mas dosificable y para mi, como para muchos, potencia dosificable es mejor potencia. ¿te suena lo de "la potencia sin control no sirve de nada"? Pues eso. Ahora las dudas que asaltan a todo forero como tu que lleva por delante el machotismo el quedar por encima por que como ha dicho"le jode" y no la comprensión lectora ¿`por que no uso v brake en todas las bicis? Y mi pregunta que contesta a esa ¿existen horquillas de 160 con soportes para v brake? Y dejando todo esto claro decirte que mi vida no es de tu incumbencia, no tienes ni idea de lo que uso o dejo de usar solo por que lees un mensaje mio en un foro y pretendes ridiculizar todo lo que digo, por que no das ni una. Lo que me guste, use, o deje de usar es cosa mia, y no voy a hablar ni a comparar(ambas cosas juntas) algo que no he usado. Por tanto, corta ya el royo "señor juez, sicologo, y animador social" REEDITO para aclarar aun mas por si no te ha quedado claro. Un v brake shimano xt segunda generación, o un cantilever xt con maneta servo plus, si es mas potente que un freno de disco shimano deore, y mas que un hone. ES TAN POTENTE COMO UN SLX ACTUAL Y UN XT, pero no tanto como un saint o un zee. ¿y por que lo se?, por que los tengo, esos y unos cuantos mas. Pero además un v brake y un cantilever potente de shimano como un xt con servo plus, son mas dosificables que un freno de disco como los que he citado. Te guste o no te guste eso es lo que pienso, a ver si no te sigues sacando paridas y pajas mentales sobre lo que digo a causa de tu resquemor de mente ilimitada y todo poderosa en conocimientos ciclistas.
Ok, no te crees mejor que yo...pero...sabes mas de bicis que yo, y el resto del foro tambien sabe mas que yo, me parece bien, ¿has quedado a gusto con la meadita?, ala, limpiate con una toallita y que mamá te ponga el pañal. Pd: El rohloff estoy esperando a que alguien me ilustre, por que acusaciones ya llevo unas cuantas(todas menos una con faltas de respeto y babosadas), pero exposición de argumentos aun no he leido ninguna, y por preguntar no es, ya que yo si se mis limitaciones y no alcanzo a comprender por que un buje rohloff no se puede combinar con un hamer ¿tu si? adelante, se valiente y explícalo, asi por lo menos aprendo algo.
Pues no lo sabia, como tampoco se que "plato" se monta con el rohloff, así que gracias por explicarlo. Que tu respuesta sirva como ejemplo de lo que que hay que hacer en un foro, y que las demás babosadas de los jueces acusadores(que además son simpre los mismos), sirvan de ejemplo de lo que no hay que hacer. Te ha bastado con dos respuestas para aclarar lo que dices, a otros ni con 30 se les bajaria la tonteria.
Solo te contesto a esto, lo otro no tiene ningun sentido. Mas que lo que dije, Donde dije digo, digo diego, y se acabo. No intento ridiculizar todo lo que dices, de eso te encargas tu solo. Si tuvieras la humildad de solo decir la chorrada de turno y ya, pues ahi queda, con no leerte es suficiente, pero te permites el lujo de ir contestando a todos, ir dando clases a todos, y ademas presumir de las chorradas que dices atacando a los demas. Bastante a gusto si, yo me la sacudo, las toallitas quedaron atras. La verdad es que la falta de argumentos te hace intentar ridiculizarme como a un niño pequeño, si eres feliz. Lo del Rohloff, despues de la suficiencia y clases que vas dando a todo el mundo... que si el Xt es lo mejor de todo, los Vbrake, los tres platos, las 26 etc... necesitas que alguien te explique algo tan basico? Oye, igual puedes adaptarlo el RohlOff mas el HammerSmith mas una transmision de 3x9 vel. Igual lo flipas.
