Os han dado problemas los cierres rapidos ligeros chinos?

Tema en 'Material' iniciado por rafaerre, 27 Mar 2016.

  1. vicentemaximo

    vicentemaximo Miembro activo

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    Yo llevo 6 años con unos y 0 problemas
     
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  2. albertomtbbtt

    albertomtbbtt Miembro

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    Yo los tengo montados en la mtb.un dia despues de tirarme por todos sitios ,al levantar la rueda delantera para un pequeño escalon ,se me salio la rueda y acabe golpeandome la cabeza con el suelo ,sin saber que habia ocurrido,suerte que solo fue un golpe sin consecuencias,pensando lo que me podria haber ocurrido tirandome antes por trialeras peligrosas .revisar con frecuencia vuestros cierres,un abrazo
     
  3. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    varios años con ellos y cero problemas
     
  4. rafaerre

    rafaerre Miembro

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    Lo que si he observado es que por muy fuerte que los apriete empujando por la punta de la palanca se mueven alrededor de las punteras, no se si a vosotros os pasa eso.
     
  5. nehofitor

    nehofitor Miembro activo

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    Lee mi comentario anterior y verás la solución q le di
     
  6. guanjo

    guanjo Miembro activo

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    Existen diferencias entre cierres para mtb o carretera? Diámetro, longitud? Los aerozine, por ejemplo, he visto que el uso sólo es para btt.
     
  7. rafaerre

    rafaerre Miembro

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    Hay diferencias, en los de mtb el cierre trasero es más largo, pero vale para carretera, te sobresaldrá algo así como un centímetro, pero te vale. Los específicos de carretera no valen para mtb por lo mismo se quedaría corto en la rueda trasera.
     
  8. marrolm1

    marrolm1 Miembro Reconocido

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  9. nehofitor

    nehofitor Miembro activo

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  10. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Yo llevo unos kcnc y sin problemas, tanto en la mtb como carretera, no noto que flexe mas la rueda con los kcnc que unos originales Mavic de crossmax
     

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