Os han dado problemas los cierres rapidos ligeros chinos?

Discussion in 'Material' started by rafaerre, Mar 27, 2016.

  1. vicentemaximo

    vicentemaximo Miembro activo

    Joined:
    Apr 1, 2016
    Messages:
    209
    Likes Received:
    102
    Yo llevo 6 años con unos y 0 problemas
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  2. albertomtbbtt

    albertomtbbtt Miembro

    Joined:
    Apr 11, 2009
    Messages:
    68
    Likes Received:
    2
    Location:
    CORIA DEL RIO
    Yo los tengo montados en la mtb.un dia despues de tirarme por todos sitios ,al levantar la rueda delantera para un pequeño escalon ,se me salio la rueda y acabe golpeandome la cabeza con el suelo ,sin saber que habia ocurrido,suerte que solo fue un golpe sin consecuencias,pensando lo que me podria haber ocurrido tirandome antes por trialeras peligrosas .revisar con frecuencia vuestros cierres,un abrazo
     
  3. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

    Joined:
    May 13, 2007
    Messages:
    8,506
    Likes Received:
    91
    Location:
    elchorro
    varios años con ellos y cero problemas
     
  4. rafaerre

    rafaerre Miembro

    Joined:
    Feb 11, 2011
    Messages:
    481
    Likes Received:
    8
    Location:
    MALAGA
    Lo que si he observado es que por muy fuerte que los apriete empujando por la punta de la palanca se mueven alrededor de las punteras, no se si a vosotros os pasa eso.
     
  5. nehofitor

    nehofitor Miembro activo

    Joined:
    Aug 10, 2005
    Messages:
    954
    Likes Received:
    210
    Location:
    MALLORCA
    Lee mi comentario anterior y verás la solución q le di
     
  6. guanjo

    guanjo Miembro activo

    Joined:
    Feb 22, 2016
    Messages:
    182
    Likes Received:
    40
    Existen diferencias entre cierres para mtb o carretera? Diámetro, longitud? Los aerozine, por ejemplo, he visto que el uso sólo es para btt.
     
  7. rafaerre

    rafaerre Miembro

    Joined:
    Feb 11, 2011
    Messages:
    481
    Likes Received:
    8
    Location:
    MALAGA
    Hay diferencias, en los de mtb el cierre trasero es más largo, pero vale para carretera, te sobresaldrá algo así como un centímetro, pero te vale. Los específicos de carretera no valen para mtb por lo mismo se quedaría corto en la rueda trasera.
     
  8. marrolm1

    marrolm1 Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 9, 2013
    Messages:
    1,028
    Likes Received:
    461
  9. nehofitor

    nehofitor Miembro activo

    Joined:
    Aug 10, 2005
    Messages:
    954
    Likes Received:
    210
    Location:
    MALLORCA
    • Útil Útil x 1
  10. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 6, 2008
    Messages:
    5,292
    Likes Received:
    978
    Yo llevo unos kcnc y sin problemas, tanto en la mtb como carretera, no noto que flexe mas la rueda con los kcnc que unos originales Mavic de crossmax
     

Share This Page