Adiós a los frenos de disco. Bye Bye!

La Orbea Avant permite ambos sistemas.

 

Tan difícil es poner un plasticucho del de los portabidones de esos que pesan 30 gramos y valen 10 eur?

 

La gente quiere ir mas rápido y tener bicis ligeras no estar todo el rato frenando, me alegro de la noticia es una INUTILIDAD para una bicicleta de carretera!!!

 

http://www.elconfidencial.com/depor...ran-ventoso-frenos-de-disco-ciclismo_1183265/

 

Sí señor, y bien bonita que es.
El caso es que en una revista de este mes salen fotos de la horquilla con el hueco, y en el tirante trasero no se ve.

 

Yo creo que esta solución es bien fácil y lógica...no se como no lo han hecho antes de permitirlos en carreras...se han precipitado..no se si por presiones comerciales o por pura incompetencia...

Y ahora que cada uno elija sistema...

Estoy viendo ya a gente que trata a los que llevan discos como potenciales peligros...y digo yo que ante un imprevisto igual el de detrás evita mejor el embestirnos con unos buenos discos...

 

Como indican el Avant debe valer para ambos sistemas, Cbt italia también tiene un modelo para ambos sistemas

 

Pues parece que vamos a tener polémica.
Esto ha publicado Road.cc http://road.cc/content/tech-news/186146-have-disc-brakes-really-led-injuries-peloton

 

Este sistema para cicloturismo estaría bien, pero

Este artículo plantea una disyuntiva, ¿Creer al redactor-cuñao o al ciclista que sufrió el percance? Como siempre, los ciclistas ninguneados

 

Yo no tengo tan claro que un plasticucho como dices proteja mucho ante un golpe seco a 50-60 km/h.

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Aquí se ve perfectamente el agujero para montar el freno trasero tradicional (menuda bomba lleva)

Y aquí ambos agujeros.

 

Auténticas cuchillas ! Totalmente en contra de los discos hoy en día cualquier llanta de carbono con unas buenas zapatas clavan y además tienen un tacto cojonudo


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http://www.cbtitalia.com/index.php?...L=1&productID=10354&pid_product=13068&detail=

Cbt italia Necer, discos y/o herraduras

 

nada nuevo,la UCI Prohíbe los discos.

 

El viaje te lo llevas, eso sí, pero no te cortarías, la idea es evitar el filo cortante.

 

¿Y estas seguro que del golpe no lo vas a mover lateralmente y clavartelo igual? Imagínate una bicicleta a 50 km/h contra un muro. Esa medida evitaría algún corte y quemaduras, pero ante un golpe seco a velocidades altas el disco se ríe de la protección esa.

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Que me da, que en no mucho los discos vendran con las aristas del borde "matadas" para reducir riesgos........

 

Como muchos mantuvimos en el otro hilo y ha quedado (por desgracia) desmostrado los discos son un peligro tal y como los conocemos hoy dia para competicion, me alegro mucho que hayan recapacitado y pongan por delante la seguridad al consumismo sin fin...
Por cierto de repente han desaparecido los que estaban a favor de los discos en competicion, uupppps

 

Si no hubiese pasado el accidente y en el Tour se hubiesen implantado, os comprabais una de carretera con discos, y lo sabéis.
A mi no me gustan solo por estética, que frenan mejor es algo que no podemos negar.

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Si me das la pasta no espero al tour, mañana mismo voy a por la que tenga los discos más grandes, no porque me gusten si no porque me hace falta un cambio de bici.