1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Adiós a los frenos de disco. Bye Bye!

Discussion in 'Material' started by timelamaquina, Apr 14, 2016.

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  1. VDV

    VDV Scott-adicto

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    La Orbea Avant permite ambos sistemas.
     
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    VDV, Apr 14, 2016
    #61
  2. Alejandro_XC_mtb

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    Tan difícil es poner un plasticucho del de los portabidones de esos que pesan 30 gramos y valen 10 eur?
     
    Alejandro_XC_mtb, Apr 14, 2016
    #62
  3. rafa guti

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    La gente quiere ir mas rápido y tener bicis ligeras no estar todo el rato frenando, me alegro de la noticia es una INUTILIDAD para una bicicleta de carretera!!!
     
    rafa guti, Apr 14, 2016
    #63
  4. sam333

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    #64
  5. guanjo

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    Sí señor, y bien bonita que es.
    El caso es que en una revista de este mes salen fotos de la horquilla con el hueco, y en el tirante trasero no se ve.
     
    guanjo, Apr 14, 2016
    #65
  6. Mag21

    Mag21 Lord of the Steels

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    Yo creo que esta solución es bien fácil y lógica...no se como no lo han hecho antes de permitirlos en carreras...se han precipitado..no se si por presiones comerciales o por pura incompetencia...

    Y ahora que cada uno elija sistema...

    Estoy viendo ya a gente que trata a los que llevan discos como potenciales peligros...y digo yo que ante un imprevisto igual el de detrás evita mejor el embestirnos con unos buenos discos...
     
    Mag21, Apr 14, 2016
    #66
  7. Ritxis

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    Como indican el Avant debe valer para ambos sistemas, Cbt italia también tiene un modelo para ambos sistemas
     
    Ritxis, Apr 14, 2016
    #67
  8. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    serpal, Apr 14, 2016
    #68
  9. bicinauta

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    Este sistema para cicloturismo estaría bien, pero
    Este artículo plantea una disyuntiva, ¿Creer al redactor-cuñao o al ciclista que sufrió el percance? Como siempre, los ciclistas ninguneados :mad:
     
    bicinauta, Apr 14, 2016
    #69
  10. gullate

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    Yo no tengo tan claro que un plasticucho como dices proteja mucho ante un golpe seco a 50-60 km/h.

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    gullate, Apr 14, 2016
    #70
  11. VDV

    VDV Scott-adicto

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    Aquí se ve perfectamente el agujero para montar el freno trasero tradicional (menuda bomba lleva)
    [​IMG]
    Y aquí ambos agujeros.
    [​IMG]
     
    Last edited: Apr 14, 2016
    VDV, Apr 14, 2016
    #71
  12. mountiainbiker

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    Auténticas cuchillas ! Totalmente en contra de los discos hoy en día cualquier llanta de carbono con unas buenas zapatas clavan y además tienen un tacto cojonudo


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    mountiainbiker, Apr 14, 2016
    #72
  13. Ritxis

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    Ritxis, Apr 14, 2016
    #73
  14. Scamber

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    Scamber, Apr 14, 2016
    #74
  15. Alejandro_XC_mtb

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    El viaje te lo llevas, eso sí, pero no te cortarías, la idea es evitar el filo cortante.
     
    Alejandro_XC_mtb, Apr 14, 2016
    #75
  16. gullate

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    ¿Y estas seguro que del golpe no lo vas a mover lateralmente y clavartelo igual? Imagínate una bicicleta a 50 km/h contra un muro. Esa medida evitaría algún corte y quemaduras, pero ante un golpe seco a velocidades altas el disco se ríe de la protección esa.

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    gullate, Apr 14, 2016
    #76
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Que me da, que en no mucho los discos vendran con las aristas del borde "matadas" para reducir riesgos........
     
    Ritxis, Apr 14, 2016
    #77
  18. Tonyx 5.2

    Tonyx 5.2 Miembro Reconocido

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    Como muchos mantuvimos en el otro hilo y ha quedado (por desgracia) desmostrado los discos son un peligro tal y como los conocemos hoy dia para competicion, me alegro mucho que hayan recapacitado y pongan por delante la seguridad al consumismo sin fin...
    Por cierto de repente han desaparecido los que estaban a favor de los discos en competicion, uupppps
     
    Tonyx 5.2, Apr 14, 2016
    #78
  19. XaviBDN

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    Si no hubiese pasado el accidente y en el Tour se hubiesen implantado, os comprabais una de carretera con discos, y lo sabéis.
    A mi no me gustan solo por estética, que frenan mejor es algo que no podemos negar.

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    XaviBDN, Apr 14, 2016
    #79
  20. Mikenoma

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    Si me das la pasta no espero al tour, mañana mismo voy a por la que tenga los discos más grandes, no porque me gusten si no porque me hace falta un cambio de bici.
     
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    Mikenoma, Apr 14, 2016
    #80
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