1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Rose Pro SL 2000 o Canyon Endurance AL 6.0

Discussion in 'Material' started by aagui, May 14, 2016.

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  1. ROSEBIKES.ES

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    Las excepciones molan.
    O
     
    ROSEBIKES.ES, May 16, 2016
    #21
  2. Mon1982

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    Y depende de cual sea el cuadro dew carbono y de aluminio tampoco ganan en peso
     
    Mon1982, May 16, 2016
    #22
  3. Erpeluson

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    La Canyon 1467 gr de cuadro en talla L y 363 gr de horquilla. La Rose 1379 y 377 gr respectivamente. Te puedo asegurar que el 90% de las bicis de carbono del entorno de los 2000 pavos están por encima de esos pesos, y con horquillas de entre 400 y 600 gramazos.
     
    Erpeluson, May 16, 2016
    #23
  4. Mon1982

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    Pues eso!.... Pero solo tú nos podías far datos exactos de peso en Canyon y rose:D
     
    Mon1982, May 16, 2016
    #24
  5. firewire9000

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    Las dos son bicis excelentes con pesos cometidos.
     
    firewire9000, May 16, 2016
    #25
  6. kalamazooberja

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    Cuadros ligeros, menos delicados, igual de cómodos y mucho mas baratos. A pesar de ello no veo ni Cristo, pero ni Cristo, con cuadro de aluminio entre ciclistas de cierto nivel, gente de 3 o 4 salidas semanales y 200 o 250km en adelante.
    O hay mucho "tonto" en bici (dicho si ánimo de ofender) o alguien de marketing ha hecho un trabajo fenomenal.
     
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    kalamazooberja, May 16, 2016
    #26
  7. Erpeluson

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    Eso son los de una prueba... En otra que hay de la Canyon salía 1414 y 353 gr...

    Estoy haciendome una base de datos con todas las pruebas que pillo de las diferentes revistas. Tengo que ver de que forma le doy forma para un hilo
     
    Erpeluson, May 16, 2016
    #27
  8. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    En España...
     
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    Erpeluson, May 16, 2016
    #28
  9. dagoban

    dagoban Miembro Reconocido

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    La mía: cuadro de aluminio y menos de 1000 g según el fabricante, y adiós a fisuras y roturas tontas, y hablo desde la experiencia.

    [​IMG]

    Como dice el compañero en España somos distintos. En marchas cicloturistas por Europa no se ve tanto carbono, ruedas de perfil y cambios electrónicos como aquí en España, parece que aquí cueste todo la mitad.
     
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    dagoban, May 16, 2016
    #29
  10. aagui

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    Preciosa, si señor
     
    aagui, May 16, 2016
    #30
  11. dagoban

    dagoban Miembro Reconocido

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    Por el otro lado para completar:

    [​IMG]

    La gente me pregunta "¿Cómo es que no te has pillado carbono?", les digo "levántala" y.... acaban soltando un taco, jejeje.
     
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    dagoban, May 16, 2016
    #31
  12. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    No soy experto ni mucho menos, pero no creo que solo importe el peso. Y la absorción del carbono?
     
    firewire9000, May 16, 2016
    #32
  13. dagoban

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    Antiguamente sí pero hoy en día todo ha cambiado mucho con los nuevos diseños. Si te fijas en las vainas traseras de mi bici en las que apoya el puente del freno trasero, al igual que suele hacerse hoy en día con el carbono, se ha minimizado tanto el diámetro de los tubos que apenas llegan vibraciones al sillín porque hacen "efecto cuerda". Se nota algo la diferencia en altas frecuencias, por ejemplo circulando sobre aceras de baldosas, pero luego ante baches importantes el comportamiento es idéntico. Hay que tener en cuenta que gran parte de la absorción se la llevan la horquilla y la tija.

    Como digo siempre lo mejor es probarlo y que cada uno saque conclusiones. Hoy en día specialized, rose, cannondale, trek....y otros tantos fabricantes tienes unos cuadros en aluminio excelentes, pero más pesados que sus homólogos en carbono.
     
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    dagoban, May 17, 2016
    #33
  14. farell

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    estéticamente la Rose es preciosa.
     
    farell, May 17, 2016
    #34
  15. aagui

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    Creo que voy a pedir Rose, aunque he visto conor ultegrs más barata, me gusta rose

    Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
     
    aagui, Jun 1, 2016
    #35
  16. Frizick

    Frizick reloading...

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    La Rose de aluminio es muy bonita, aunque el precio se va un poco comparado con otras opciones de aluminio o incluso con la gama de carbono de la propia Rose.

    Realmente creo que es muy difícil determinar qué es mejor, si carbono bajo o aluminio alto, y al final es un tema más estético o de sensaciones que de rendimiento.
     
    Frizick, Jun 1, 2016
    #36
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