las dt le dan 50 patadas a las mavic el buje de dt es un dt240s con el sistema ratchet una maravilla...lo digo yo que he tenido las dos y en la actualidad las dt me parecen mucho mas superiores enviado desde mi casa
Correcto y las de se van a 1600 y pico, ciento y pico gramos más que no es mucho pero estéticamente me gustan más las mavic
El sonido del buje de las Mavic es más espectacular que el Dt240s aunque este es bastante superior pero no se estéticamente están muy guapas y a la Lector 6 le sentarían de lujo
Buenas tardes, hoy quería hacer una ruta por alguna subida tecnica para ver la reacción de las ruedas y no me ha gustao nada. Muy poco agarre, tampoco es que yo sea un experto en técnica pero no he tenido esa sensación cuando pasaba por ahi con la 26. En la otra llevaba delante una Vittoria Saguaro delante y Maxxis Crossmarx detras. No se si os pasado algo parecido, que opiniones tenéis de las cubiertas que trae. Un saludo
A más de uno. Cambie a maxxi ignitor delante crossmax detrás. Pero con las de casa era una sensación de que estaba siempre en el suelo. Enviado desde mi SM-G850F mediante Tapatalk
Lo quiero hacer, las quiero cambiar pero me da pena dejar en casa las cubiertas nuevas, las machacaré un poco antes aunque no esté del todo contento con ellas. Esas que me hablas son tubeless?
Si son tubules. Yo también las apure las de casa. Hasta que me lleve un susto. Enviado desde mi SM-G850F mediante Tapatalk
Yo las quité tras la primera salida, ardent delante, xking detrás, bici completamente distinta, más agarre y tubelizadas a la primera. Enviado desde mi X900+ mediante Tapatalk
Yo les hice 1600 km y las cambié, todavía con dibujo. Los primeros 1000 km no me fueron mal del todo, pero a partir de ahí, poco agarre y muchos pinchazos.
Buenas!!! Ya tengo mi lector 3 2017!!!! Y ya las primeras dudas. E visto que la tija me viene justa asin que antes de nada, cambiarla por una de carbono. Que me recomendáis??? Gracias Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
Hola gente, posiblemente me haga con una lector 6 de 2017 y quería preguntaros un par de cosillas. He usado el buscador, pero a través del móvil no encuentro nada... La pregunta es referente al peso de periféricos: sillín, tija, potencia y manillar. Es para ver cuanto se le rascaría por ahí. Un saludo
La verdad que no es por la flexión, es por ser carbono el cuadro pues el mismo material la tija. Es una tontería pero me da más seguridad en cuestión de cuidar el cuadro. Como te digo, cosas mías.... Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
Hola referente a la tija claro que se nota en la flexion aunque sea 31,6 y la absorcion de los impactos tambien.
Yo tengo una pedida para mi LC 5. Te dejo el post donde se habla de ella, no esta nada mal... http://www.foromtb.com/threads/tija-lyti-carbon-147gr-31-6x400mm.1221000/page-29#post-24060528
mejor sonido q esto? Yo vendi las mavic d serie d la fsi para poner carbono y dt 240. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Calidad precio sin duda Lector; t da mucho mas por menos dinero y q conste q yo tengo fsi. Lo q t da la cannondale es la lefty, q es realmente donde gana por goleada...y lo q pagas d mas. En cuanto a geometria, muy muy parecidas, quiza un pelin mejor la fsi por ser mas corta d vainas. Pero vamos, la lector maquinon!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
