Mavic Crossmax SLR y SL 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by moots, Apr 19, 2012.

  1. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    No hubieras podido, a diferencia de DT swiss y otras marcas, Mavic no saco buje para RS-1. Cierto es que donde mejor van los casquillos es en las Mavic. En Dt Swiss a mí al menos no me gusto el comportamiento y puse el eje Sram, y me tocó cambiar los radios, ya que. No había un buje Dt swiss compatible.
    Un saludo


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  2. edrjorge

    edrjorge Miembro activo

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    Jajajaja un poco surrealista no?si tanto t gustan las slr porque no vendes las sl y las compras d 2a mano?
     
  3. djcarter

    djcarter Miembro

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    es que me gusta lo retro con lo mas moderno oouuuu
     
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  4. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Hola buenas:
    Pues me toca cambiar cubiertas de las crossmax sl pro. La verdad que las pulse que traían me han encantado en cuanto al resultado del UST: ningún pinchazo, talonadas con bomba de pie, sin pérdidas de aire (tuve que dejar la bici parada un mes y no perdió casi nada). Ahora busco más agarre.
    Mi pregunta es si compro unas cubiertas "tubeless ready" sin ser UST, unas maxsis por ejemplo... Puedo tener problemas de pérdidas de aire, talonamiento, etc.? Para nuestras ruedas recomendáis UST/LUST? Gracias
     
  5. dunes115

    dunes115 Miembro Reconocido

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    Yo puse Crossmax e Ignitor y sin problema. Lust las primeras y Ust las segundas.
    Un saludo


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  6. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Y qué tal vuestra experiencia con Tubeless Ready que no son ni UST ni LUST?
     
  7. Eder83

    Eder83 Miembro activo

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    Ningun problema y he probado Ignitor, Ardent Race y Crossmark TR
     
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  8. 7xxzx

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    ¿Alguien probo con Continental? ¿que tal la relacion en tubeles?, tengo en mente de proximas una Protection XKing y Race King
     
  9. miliu77

    miliu77 Miembro

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    Yo son las que he quitado (por desgaste). La verdad que muy contento con ellas.
    Por ponerle una pega...cuestan mas de meter que las Specialized o las Maxxis
     
  10. pau_rossell

    pau_rossell Miembro activo

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    Yo son las que llevo usando desde hace tiempo tanto en las SLR como en las SL. Pero siempre las protection. Las racesport solo me trajeron problemas.


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  11. 7xxzx

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    Gracias, iré a por ellas del tirón entonces.
     
  12. Obdulio

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  13. Obdulio

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  14. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Se anima, solo queda que lo desarrollen para nuestra SLR, ya que si no pretendo cambiar de bici a corto, ni medio plazo, pretendo usar estas ruedas unos cuantos años, mas que los de mi Stevens Colorado 401, y usarlas con la siguiente.
     
  15. joseantio

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    En tarreglotubici tienes ese kit para las Mavic

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  16. Homer2223

    Homer2223 Miembro activo

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  17. joseantio

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    Yo tengo casquillos de 3mm a cada lado y una arandela de 2 mm para el disco center lock

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  18. chichoburgos

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  19. joseantio

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    Si tus llantas son de 6 tornillos puedes poner el de 6mm aun lado, y aparaguar, así creo que lo lleva @JuanmaXS y ningún problema.
    Yo lo llevo centrado y tampoco he tenido problema, yo no tenía opción, tenía ser 3mm a cada lado por ser centerlock

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  20. joseantio

    joseantio Miembro activo

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    El cierre es nuevo para 148mm, boost

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