1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. CotufaSonica

    CotufaSonica Miembro Reconocido

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    Mi idea es montar aros de carbono chinos, no sé exactamente cuáles, unos post más atrás mencionabas los yishunbike creo que son. He indagado un poco en su web y tienen variedad. Mi idea es montar neumáticos de 2.4 más o menos. Que ancho de llanta me recomiendas para maximizar en confort de marcha?
    Por otro lado, en cuanto a radios cuáles me recomiendas? Sapim?
    Supongo que lo de las tensiones ya es algo más complejo y es más cosa de tener experiencia para ir jugando con ello, no?

    Gracias LyN por tus siempre tan didácticos aportes, eres un fenómeno!
     
  2. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    Jajaja..pues vaya...pero desmontar y montar son 5 minutos no?
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Para 2,40 yo montaría 35-36mm internos.

    Respecto de los radios y la tensión, ambas cosas tienen miga. En general, cuanto más finos por el centro, más cómodos, siempre que no necesiten demsiada tensión para aguantar las ruedas sin descentrarse. Eso significa que hay que encontrar un cierto equilibrio. De todas maneras, con neumáticos 2,40 y cuadro de acero yo me inclinaría más hacia unos radios que aseguren la resistencia de la rueda que hacia unos que me diran más comodidad. Como mucho, unos Sapim D-Light o por supuesto unos CX-Ray, aunque son más caros.
     
  4. CotufaSonica

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    Ok a por ruedas a prueba de bombas pues! No me corre prisa así que ahorraré un poco y las monto con CX-Ray.

    Solo me queda aclararme con el tema de los bujes. De los Novatec 641 y 642 hay referencias?
     
  5. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo no los conozco, pero, por el precio que veo que valen... ¿porqué no coges unos 350 que son a toda prueba? Incluso en straight pull son muy ligeros, muy cerca de los famosos 240. Esos serían mi elección.
     
  6. CotufaSonica

    CotufaSonica Miembro Reconocido

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    Los 350 son la primera opción de momento, 240 los tengo en el último juego de ruedas que monte y estoy muy contento con ellos pero en esta ocasión se me salen de presupuesto.
    Está claro que los 350 son apuesta segura. Preguntaba por los novatec por si había alguna experiencia con ellos, me llama la atención el precio tan elevado... y no tienen mala pinta
     
  7. fataldj

    fataldj deejota

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    Vienen de serie en las Santa Cruz, pregunta en los foros a ver opiniones.

    Mi Tallboy llevaba unos 711 y 712 y eran espectaculares para su precio. Ahora voy con 350 y arch mk3 y encantado.


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  8. zener70

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    Hola.
    Alguna recomendación para mi Trance 2 2016 que no se vaya en exceso de precio?
    Saludos y gracias.
     
  9. laterra

    laterra Miembro Reconocido

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    Yo llevo aro de carbono de 30 internos, neumatico de 2.4 (maxxis ardent) y 2.35 (ardent race), y cuadro de acero. Y creo que van espectacularmente bien, y comodas.
     
  10. CotufaSonica

    CotufaSonica Miembro Reconocido

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    Pues me tirare a la piscina, toca rascarse el bolsillo!
     
  11. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Aupa! sabeis donde estan los Pillar X-TRA 1420 bien de precio? Estoy haciendo numeros para un futuro montaje y sales casi igual que los Cx-Ray...
     
  12. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Los mejores bujes Novatec para enduro serian los 411/412? Estoy buscando algo BBB para un segundo juego de ruedas en 27.5 para la Vendetta, que aros en 40mm recomendaríais?
     
  13. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    Oyeeee, no será muy ligero eso?? He visto así por encima e incluso hay una version con cuerpo de carbono ud Uso recomendado road, cx, gravel...

    Si te sirve yo llevo los 791/792 y
     
  14. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    El peso me la trae al pairo, prefiero que aguanten, hay algun Novatec específico de enduro?
    Los aros ya están pedidos
     
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo tengo varios juegos de ruedas con esos Novatec, y están muy bien, especialmente por ligeros (323g la pareja) y rodar fino, pero ni de coña para enduro. Los rodamientos son muy pequeños y el buje en general, siendo ultraligero, no aguantará lo que un Hope o similar.

    Para enduro los nuevos 641/642 son los que tienen buena pinta, pero ya no son ni baratos ni ligeros, al menos no tanto.

    [​IMG]
    Para un juego de ruedas relativamente sencillo/barato y que no te deje tirado seguro, los que son infalibles son los DT 350, en versión normal o straightpull, esta última muy ligera.
     
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  16. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Ok, pues entonces tiraré a por los 350 o Pro 4... Pero los clásicos, no quiero SP
    Algún sitio que estén los pillar 1420 a menos de €? Teniendo los CX Ray a 1,5...
     
  17. Don canondaler

    Don canondaler Miembro Reconocido

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  18. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Hola a tod@s, @ahivamivieja y yo ya tenemos casi cerrado el tema "llave repara llantas", dejamos este post por si todavía hay algún rezagado y hasta aquí puedo contar. Si alguien tiene alguna duda por favor que contacte con nosotros por MP. Saludos.
     
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  19. Man_olito

    Man_olito Miembro

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    Hola chicos, tengo una duda, a ver si me ayudais a aclararme.

    Tengo desde Junio una Occam TR M30 de 29”, actualmente llevo las ruedas que trae de casa, unas DT Swiss M 1900 Spline con Maxxis Ardent Exo TR 2.40 delante y Maxxis Forecaster Exo TR 2.35 detrás.
    Peso 86-87 Kg y no soy un tarado de dar saltos ni bajar en plan kamikaze, pero me gustaría rebajar los casi 2Kg de las ruedas que llevo, cubiertas aparte que creo son otros tantos, manteniendo la seguridad.
    Que me aconsejais?
    Gracias
     
  20. zener70

    zener70 Miembro Reconocido

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    Vuelvo a retomar la duda que planteaba hace unos días: cubierta delantera para Trance 2 2016 (ancho de llanta 19 mm).

    Opciones: Magic Mary 2,35 / Minion DHF, Minion DHR (2,30 / 2,50) o HR II 2,30 / 2,40.
    Zona de Valencia: terreno seco, y suelto pero también pedregoso.

    Como diría el otro...ahí lo dejo!!
    Espero vuestros consejos.
     

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