1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Convertir una aero en cabra

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por ucern, 27 Dic 2017.

  1. Fran NM

    Fran NM Miembro Reconocido

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    Ah ok, teniendo guiado interno no tendrás ni que quitar el terminal del cable, metes funda y cable a la vez

    Tiene buena pinta el sistema
     
  2. godin

    godin Miembro Reconocido

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    Yo solo quitare funda delantera y cable...y trasero solo la funda hasta el tensor del freno trasero. La funda interna se queda....cables nuevos y listo...ni 15 minutos.
     
  3. godin

    godin Miembro Reconocido

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    Estoy pensando ocultar cable de freno....
    Para ello habrá que taladrar el manillar a la altura de la potencia y la horquilla de carbono......sera fiable?
     
  4. headcrusher

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    Aun saliéndote bien me parece una forma tonta de jugársela. Te puede salir cualquier grieta minúscula que ante un bache haga partir la pieza.
     
    Última edición: 17 Dic 2018
  5. godin

    godin Miembro Reconocido

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    Eso pienso.....una potencia tipo tririg vale...pero boquetes?....los tapara bien con cinta aislante...
     
  6. ucern

    ucern Miembro activo

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    A9B2D737-4672-4550-B8C2-FB43A82B2DAB.jpeg Saludos a todos!!! Gracias por los comentarios.
    Os comento:
    La temporada pasada 2018 utilice la “cabra” Reacto que muestro en el hilo en el Challenge de Madrid y para su preparación y he de decir que terminé super contento y muy adaptado a ella, ahora bien, este Challenge tiene mucho desnivel positivo en los primeros 90k y la verdad es que con una cabra convencional (y sobretodo con sus desarrollos) tengo la sensación de que habría sufrido bastante.
    Este año y después de estar años picando en piedra con mi señora por fin he podido pillarme una cabra específica, las primeras sensaciones es de ser más rígida y más eficaz en el llaneo pero mucho más sufrida en las subidas.
     
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  7. godin

    godin Miembro Reconocido

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    Mañana la probamos...
    Falta ajustarla por biomecánico y cambiarle sillín..
    Quien quiera mas información por privado IMG_20190208_183357.jpg
     
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  8. ucern

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    Guapísima compañero!! Mejor que la mía con esas ruedas y los cambios electrónicos. Solo una cuestión qué platos llevas???
     
  9. godin

    godin Miembro Reconocido

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  10. Cannizzaro

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  11. franjimenez

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    Que tal ha ido esa prueba?

    Te ha quedado muy guapa¡¡
     
  12. godin

    godin Miembro Reconocido

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    Perfecta.....vuela....y eso que tampoco estoy mi fuerte....al segundo día baje 1'5 cm los apoyacodos, para ir mas acoplado y muy bien. Ninguna molestia, y teniendo patas ..... Anda
     
  13. Manuel de la Villa

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  14. Cannizzaro

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    La potencia la cambiaste?
     
  15. godin

    godin Miembro Reconocido

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    La bici de ruta me la ajustaron con potencia 110, de serie traía 100, a la cabra le he puesto cien básicamente porque lo tengo montado de tal manera que saco potencia/manillar/cables y lo sustitullo por manillar de cabra con sus cables ya montados también, así es mas sencillo y rapido.
    Si el biomecánico me aconseja 110 también pues se la quitare al manillar de ruta.
     

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