Hace casi 2 años cambié de vivienda y de hábitos y deje de pedalear. Le daba tanto a carretera como a MTB a modo globero, poco más, pero me mantenía en forma y siempre he tenido predilección por la carretera pero me he sentido mas seguro en las pistas, qué os voy a contar. Bueno, a lo que iba: He engordado más de 50 kilos quedando por encima de los 140 y quiero volver a coger las bicis. Hoy he cogido la mountain bike, una ruta de poca cosa, y ha sido una tortura tanto para mi trasero como para la trasmisión, lo normal. Pero para mi sorpresa, poco antes de llegar a mi casa he visto pasar a un tipo mas gordo que yo, muy pesado sobre una bici de carretera. Lo cual me ha hecho preguntarme cómo de resistentes son estas bicis, cómo de recomendable sería para mí desempolvar mi BH Liberty de 2007. ¿Hay forma de conocer el peso aproximado o recomendado que soportan las ruedas? ¿Conocéis o habéis conocido gente con muchísimo peso haciendo ciclismo de carretera, les ha ido bien?
He encontrado este post de hace un par de años, quizá te ayude http://www.foromtb.com/threads/sobre-el-peso-máximo-que-soporta-una-bicicleta.1395737/ De todas formas 140 kilos me parece demasiado. Yo intentaría bajar peso antes con una buena dieta (en manos de un profesional, por supuesto) y poniéndome a andar todos los días largas caminatas. Con 120 kilos sí que conozco gente que monta en bici, pero con tu peso... no.
La mayoría de marcas ponen un peso máximo del conjunto (bici + usuario) de 100 y pico. Yo no lo veo muy claro, imagina bajar y que los frenos no respondan...
Hace unos días viendo el catálogo de Canyon me suena que recomendaban un máximo de 115kg en conjunto, o sea, ciclista con indumentaria y bici.
Los fabricantes normalmente tienen fijado un peso máximo del conjunto bici+más cilcista que aparece en la descripción del artículo o en el manual. Normalmente suele andar por los 110-120 kg, o menos en componentes más ligeros de gama alta. Define "ir bien".
No haber hecho averías peligrosas en plena marcha ni haberse lesionado pudiendo completar trayectos fáciles o moderados sin estropear seriamente la bici.
Y una de acero? La gente se cree que las bicis de acero pesan 50 kg, pero están equivocados. Una bici de acero actual bien montada pesa como una de aluminio y es un tanque que el límite lo ponen las ruedas. S Hay muchas opciones y cada vez veo a más gente interesada en ellas. A mi me encantan. Tengo dos bicis Kona de acero. La sutra (cicloturismo) peso máximo recomendado 160 kg . Busca un tema del foro que se llama "censo road steel"
Las ruedas Bontrager de Carbono en principio no tienen limite de peso, pero recomiendan que se adapte el peso máximo al recomendado por ciclista+bici que casi todos los casos está por los 130 kgs maximo
Eso desde luego, porque ya no es ni sano siquiera. Empezaria por dejar malos habitos y caminar todos los dias una horita. En una semana ya lo notas fijo.
Entrando los que recomendaran,,, pulsometro y biomecanica en 3.2.1... Yo probaria con tu antigua bici, y empezaría por hacer trayectos cortos y llanos, estoy seguro de que va a aguantar. El trasero se va a acostumbrar, y si la transmision hacia ruiditos,, igual es que le falta ajustar y engrasar. En un par de meses, te remplanteas las cosas.
+1 totalmente. Al creador del hilo, yo he llegado ha estar tan pasado de peso como tu, mi consejo, ve al médico y que te controle tu perdida de peso, camina (no pasear) a diario mínimo una hora y en menos de tres meses serás otra persona. Un saludo.
Yo he tenido muchos problemas de peso. El límite de peso de las bicis te lo suele marcar la página web de la marca en sus especificaciones. De todas formas tanto por ti, como por la bici, yo haría primero bicicleta en el gym durante unos meses, que junto a dieta hará que afines más y mejor. Y luego empieces ya en la calle a tope
Como te pongas a hacer bici y a adelgazar lo que ahorras en comida lo vas a gastar en comprar ropa de ciclismo... Yo invertiría en un sillín que te fuera bien y hasta no llegar a 100-110 kg no iría a por una carretera.
