Tu proxima bici con discos o con puentes?

Más que semiprofesinal yo diría que asalariado, pero esa es mi opinión personal


"Sram ni tocarlo con un palo"

 

Muy rápidamente que estoy cansado y me voy a la cama.

A mí de alguien que prueba material me interesa mucho más lo que se calla que lo que me cuenta.Por ejemplo, si te deja tirado un grupo ASX de sram a que no nos lo vas a contar. Nunca he leído o visto a gente que se dedica al periodismo audiovisual o escrito decir "No os gasteis vuestro dinero en esto, es una porquería" aunque lo hayas pensado durante la prueba no nos lo vas a decir.

Todos los años el material es un mucho por ciento más rígido, un muchísimo más rápido y un muchísisimo más lo que sea que la temporada anterior. A cuenta de la rigidez desde que comenzé hace 12 años en esto a estas alturas debería estar montando un KV 2 soviético.

Hace un año se rompió el cuadro de mi bicicleta de carretera, en Bikediscount tenían los cuadros con puentes y los cuadros con discos al mismo precio. Tenía que comprar sí o sí horquilla en ambos casos, mis ruedas aunque en buen estado después de 5 años estaban más que amortizadas, lo mismo que las manetas de freno que son unas Ultegra 6770 cuando el resto del montaje ya es mucho más actual (6870 y 8070). La verdad es que lo tuve bastante claro, seguiría con puentes aún a riesgo de quedarme absoluto a juicio del mercado de postventa. Tengo el privilegio de vivir en Cantabria y me encanta subir puertos (a veces más que subirlos voy reptando por ellos) lo de bajar ya no me gusta tanto, pero es que tengo muy claro que unos discos nunca van a hacer que los baje con más seguridad.

PD. Lo que te ocurre en tu bicicleta te pasa por confiar en una marca como sram, de haber apostado por Shimano todo sería más fácil a la hora de encontrar repuestos y fiabilidad.


"Sram ni tocarlo con un palo"

 

Y no crees que los 20 días de entreno entre salidas algo te habrán hecho mejorar?

 

Pero no iba al tema de los 14w más o menos, sino que a con solo 14w haya tanta diferencia.

 

muy bueno lo del KV2, pero alguno te dira que era un carro lento......

 

14w son muchos en esa horquilla de la que hablas

 

vamos a dar "otra alegria" a los talidiscos...
Shimano ya ha presentado sus grupos GRX para gravel....todos para disco.....



https://www.foromtb.com/threads/shimano-grx.1482837/

 

Los 14w más no me parecen tan pocos. No creo que la diferencia sea solo por la bici, influyen muchas más cosas.

 

Si comparo quitando la parte final, donde el otro día llegué con más chicha y le di cera, me quedan una diferencia de 9w y de 1:19 (14:30 y 15:49), quedando el tema en 286w y 295w...

 

Yo en gravel veo lógico ir con disco, es que yo no me pillaría una gravel sin disco ni loco...porque la gravilla es un terreno muy delicado para frenar...o si hay barrillo....al final, es casi una mtb.

 

ya,ya pero algunos le sacaran punta al lapi....digo aporrearan el teclado..................

 

Y pregunto yo... ¿Que problema hay en montar un casette Shimano, Miche, Sunrace, etc... en una bici con grupo Sram?

Saludos.

 

Ninguno

 

Pues eso. Y que @serpal nos intente colar que ya no va a poder encontrar casettes de 10v para para su Time, cuando hay docenas de opciones a un solo click de ratón... . Tela con los "profesionales"..

Saludos.

 

Qué no voy a encontrar un casete Red como ese de 10v. Perdón si no ha quedado claro.
Le podría montar un Tiagra sin problemas. Vamos como ponerle neumáticos del Aurgi a un Ferrari.

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En eBay los tienes.

 

y aqui

https://www.foromtb.com/threads/cassette-sram-red-11x28-y-11x25-10v.1378205/

 

Serpal...

 

O un 105 o Ultegra, que los encuentras facilmente, donde quieras. ¿Crees que vas notar algo por llevar un Casstte Ulltegra en lugar de un Red?

 

el peso......algo mas?...................