1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

chirrido infernal en frenos de disco.

Discussion in 'Mecánica' started by alvadom, May 12, 2019.

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  1. alvadom

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    rock shox recon silver. que me dices de el adaptador centerlock a 6 tornillos
     
    alvadom, May 20, 2019
    #61
  2. GUILESNOW

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    Puedes ponerle un 203 .
    Ponle el adaptador ashima, el segundo, pero corre que sólo les quedaba uno, jeje
     
    GUILESNOW, May 20, 2019
    #62
  3. alvadom

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    delante tengo eje pasante. no me serviría este no? https://www.bikestocks.es/adaptador-auriga-center-lock-central-lite-25834.html

    el disco de delante que tengo ahora mismo se desmonta con llave de eje pedalier hollowtech II. ese tipo de cierre se usa cuando es eje pasante? y no el que se usa la llave de piñones

    estoy liado. hay 6 tipos en esa tienda y no se por cual tirar

    https://www.bikestocks.es/adaptador-auriga-center-lock-central-lite-25834.html
    https://www.bikestocks.es/convertidor-centerlock-a-6-tornillos-msc-23588.html
    https://www.bikestocks.es/adaptador-shimano-sm-rtad05-centerlock-a-6-tornillos-19417.html
    https://www.bikestocks.es/adaptador-auriga-center-lock-central-xl-25833.html
    https://www.bikestocks.es/convertidor-centerlock-a-6-tornillos-msc-23588.html
    https://www.bikestocks.es/adaptador-centerlock-galfer-30856.html
     
    alvadom, May 20, 2019
    #63
  4. VanDerEgg

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    Si ahora desmontas el disco con la llave hollowtech tienes que pillar uno que se monte también con esa llave, es decir, que tenga las muescas por fuera, de la marca que sea, bien shimano, asima o galfer....
    Pero yo tiraría por shimano, es garantía de fiabilidad


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    VanDerEgg, May 20, 2019
    #64
  5. GUILESNOW

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    El primero irá bien y es el más barato
     
    GUILESNOW, May 20, 2019
    #65
  6. alvadom

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    Pero tenía entendido q los cierres de disco center lock para ejes pasantes eran los q de necesitaba la herramienta de pedalier con las muescas x fuera xq el típico cierre q se ajusta con la herramienta de la piñonera no deja pasar el eje pasante no? Perdón x el coñazo q estoy dando pero es q tengo muchas dudas y como pida algo q no es mejor comérmelo q cambiarlo x los gastos de envío

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    alvadom, May 20, 2019
    #66
  7. GUILESNOW

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    No te lo puedo asegurar, pero creo que el adaptador deja espacio suficiente para cualquier eje, de todas maneras, escríbeme un mail a los de la tienda a ver que te dicen...
     
    GUILESNOW, May 20, 2019
    #67
  8. VanDerEgg

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    Es como dices, para ejes pasantes se usa la llave de pedalier hollowtech, para ejes de cierre rápido (los de toda vida) se usa la llave de cassette
    Aqui te dejo dos videos dónde lo puedes ver....




    Lo que te he dicho antes, mira el tipo de cierre que llevas ahora y coge el adaptador con el mismo tipo de cierre que el que tengas ahora....
    Si tienes dudas pon una foto del cierre de ahora y te diremos


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    VanDerEgg, May 20, 2019
    #68
  9. alvadom

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    segurisimo que es como el primer video. la única duda que me queda es si ambos sistemas son fiables:

    el de ashima lleva una pieza con tetones que se meten en los 6 agujeros del disco y con el cierre se aprieta todo
    https://www.bikestocks.es/adaptador-auriga-center-lock-central-xl-25833.html

    el de shimano lleva una pieza al que se le atornilla el disco y ese conjunto va apretado con el cierre.
    https://www.bikestocks.es/adaptador-shimano-sm-rtad05-centerlock-a-6-tornillos-19417.html

    supongo que seran fiables
     
    Last edited: May 20, 2019
    alvadom, May 20, 2019
    #69
  10. alvadom

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    por otra parte, el trasero me parece que no es post mount. el delantero seguro

    [​IMG]
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    alvadom, May 21, 2019
    #70
  11. alvadom

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    alvadom, May 21, 2019
    #71
  12. VanDerEgg

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    Pero quieres montar 180 detrás también??


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    VanDerEgg, May 21, 2019
    #72
  13. alvadom

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    si, claro. en bajadas fuertes me quedo sin freno trasero ni delantero por problemas de calentamiento. por eso decidí montar 180 detrás y delante

    peso mucho y me quedo sin delantero ni trasero cuando la bajada es rápida, pendiente y continuada
     
    Last edited: May 21, 2019
    alvadom, May 21, 2019
    #73
  14. VanDerEgg

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    Ok, pensaba que ibas a mantener 160 detrás

    Según pone es para 180 el del enlace que has puesto...


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    VanDerEgg, May 21, 2019
    #74
  15. 3citroen

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    El trasero es IS, el del enlace te sirve.
     
    3citroen, May 21, 2019
    #75
  16. alvadom

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    No es ninguna locura poner 180mm atrás si tengo problemas de calentamiento no? He llegado a leer q es mucho para la geometría de una bici de rally..

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    alvadom, May 21, 2019
    #76
  17. 3citroen

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    No creo que tengas problema. Si cabe, que en ciertos cuadros no cabe pero si te cabe adelante.
     
    3citroen, May 22, 2019
    #77
  18. Graku

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    A una Recon Silver TK disco de 203mm? Ni de coña. Máximo son 180mm. Son horquillas de XC, trail a lo máximo.
     
    Graku, May 23, 2019
    #78
  19. Graku

    Graku Sir

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    En una de rally se suele poner 160 atrás y 180mm delante. Con eso es más que suficiente. Si te falta frenada entonces es que tienes un problema con los frenos o discos o las pastillas que estás usando.
     
    Graku, May 23, 2019
    #79
  20. alvadom

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    a parte de que llevaba mal material, es que peso 110kg. de ahí que me recomendaran un 180 detrás. quizás para una persona de 80 kilos un 160 detrás va de sobra. pero yo siempre he sufrido problemas de exceso de calentamiento, incluido en el disco trasero. me quedo literalmente sin freno delantero y trasero si la bajada es larga y pronunciada.

    digo yo. en caso de peso pesado, nunca estará de más llevar un 180 detrás para q no se caliente tanto no?
     
    alvadom, May 23, 2019
    #80
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