1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El hilo del MONOPLATO

Tema en 'Mecánica' iniciado por RxSub, 5 Mar 2017.

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  1. 29orbeaalma

    29orbeaalma Miembro Reconocido

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    Por cierto las Xx1 eagle de 12v llevan también la arandela esa doblada como las xx?

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    29orbeaalma, 11 Jun 2019
    #20361
  2. ffontana

    ffontana Miembro

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    ¿Como veis de largo está cadena?
    ¿Un par de eslabones más?


    [​IMG]

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    ffontana, 11 Jun 2019
    #20362
  3. hiphapper

    hiphapper Miembro activo

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    A esa mini cadena le faltan los altavoces.
     
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    hiphapper, 11 Jun 2019
    #20363
  4. georgedelajungla7

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    Para valorar haría falta otra foto de la bici entera... :rolleyes:
     
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    georgedelajungla7, 12 Jun 2019
    #20364
  5. Clostr

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    La veo bien, pero mejor ponerla sin eslabón rápido


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    Clostr, 12 Jun 2019
    #20365
  6. fran21642

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    Que es un eslabón rapido?

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    fran21642, 12 Jun 2019
    #20366
  7. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    ovalillos, 12 Jun 2019
    #20367
  8. Miquelangel

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    Boneesss dale al buscador o mira en google y youtube "eslabon rapido cadena"
     
    Miquelangel, 13 Jun 2019
    #20368
  9. fran21642

    fran21642 Miembro activo

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    fran21642, 13 Jun 2019
    #20369
  10. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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    Puff, ni idea
    Madre mía, tras grandes esfuerzos he logrado encontrar lo que es
    AQUI lo localicé
     
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    moriscos, 13 Jun 2019
    #20370
  11. fran21642

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    Muchas gracias, entonces ya me cuadra de cuantos eslabones rápidos se compone mi cadena, 114 para ser exactos

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    fran21642, 13 Jun 2019
    #20371
  12. Clostr

    Clostr Miembro activo

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    Clostr, 13 Jun 2019
    #20372
  13. by_max

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    36E12A4E-4972-4217-BA73-4FC834CBB304.jpeg 627361FF-C596-43A3-B5D9-A20419546B4C.jpeg
    Hola. Acabo de instalar casette de 11v Garbaruk 10-48 con cambio Sram Xo1 de 11v sin pata de tuneo y así queda la cadena. Está cortada según las indicaciones que vienen en la caja del cassette. Sube y baja bien, aunque le noto algo tosco bajando, y a veces le cuesta subir del 10 al siguiente. No hace ruido la cadena, que es de 12v, y el tornillo de tensión está ajustado al mínimo, para que no rocen piñones con roldana en el último cambio subiendo, si le doy más tensión, le cuesta más subir. Como lo veis?
     
    by_max, 13 Jun 2019
    #20373
  14. Tiziano1

    Tiziano1 Miembro Reconocido

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    Eso pasa porque el cambio no está preparado para el 48t y si lo ajustas bien la separación de roldana superior.. Va tosco y viceversa


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    Tiziano1, 13 Jun 2019
    #20374
  15. afuster

    afuster Miembro Reconocido

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    Comprueba si esta distancia está entre esos 5 y 9mm
     
    afuster, 13 Jun 2019
    #20375
  16. Tiziano1

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    Como no le a pata tuneo.. Los valores no son los mismos



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    Tiziano1, 13 Jun 2019
    #20376
  17. by_max

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    Esos valores no me dan, ademas ese es un cambio xtr y yo tengo Sram.
    Tengo la pata de tuneo para Sram pero quería ver que sin cambiarla iba bien, más que nada xq hay gente que le va bien así y el cambio de la pata es un engorro.
     
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    by_max, 13 Jun 2019
    #20377
  18. Tiziano1

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    Si es un cambio diseñado para 42t... Un 44t puede dar margen.. Pero un 48 no.. Te lo digo por experiencia.. Pon la pata de tuneo ya que la tienes, la propia marca te lo aconseja por algo será, e irás bien.. Si no será una caja de sorpresas con cambios poco precisos.

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    Tiziano1, 13 Jun 2019
    #20378
  19. afuster

    afuster Miembro Reconocido

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    Los cambios Sram 11v, suelen llegar al 48T, aunque puede darse que no por un tema de geometrías de la bici.
    La Pata de Tuneo está pensada para dar mayor margen al desplazamiento del cambio y las distancias que se precisan entre la rulina superior y el dentado de los piñones del cassette al quedar condicionado para asumir un cassette de mayor desarrollo. Digamos que con la pata, conviertes un cambio de 11v en un Eagle.
    Dado que la tienes, yo la instalaría. Con ella, los cambios o el tránsito será mas preciso y contundente.
     
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    Última edición: 13 Jun 2019
    afuster, 13 Jun 2019
    #20379
  20. 29orbeaalma

    29orbeaalma Miembro Reconocido

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    Chicos sabéis que ruinas se le pueden poner a un cambio sarma Xx1 11v, cuales son las más recomendadas, ya puestos las de colores tipo kcnc irán mejor que las de serie?

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    29orbeaalma, 13 Jun 2019
    #20380
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