Problema con el cambio

Tema en 'Mecánica' iniciado por largov_86, 12 Jun 2019.

  1. largov_86

    largov_86 Novato

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    Muy buenas, le cambié la cadena a la bici y cuando pedaleo la roldana de abajo del cambio se viene hacia delante hasta bloquear la cadena. Le volví a cambiar la cadena por sí la había dejado muy corta y se repite el mismo problema. Le cambié el cassette también y no se soluciono. ¿Sabeis a que puede ser debido?
    Espero haberlo explicado bien.

    Un saludo.
     
  2. Jaylo

    Jaylo Miembro activo

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    Dices que el problema ocurre pedaleando, no al cambiar de corona.
    Si la cadena nueva tiene la misma longitud que la anterior -que iba bien- entonces el problema no es de longitud de cadena.
    Tampoco es del cassette. Cuando los piñones están gastados, la cadena salta de piñones, pero no hace subir la roldana.

    Yo diría que es de montaje. Comprueba que el cambio está bien alineado con los platos. Podría ser que no esten en el mismo plano, y entonces la cadena se retuerce, los eslabones no engranan bien y se bloquean. Al quedar la cadena rígida, ésta se acorta y tira de la patilla.

    Ya dirás si es eso o no.
     
  3. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    No será una cosa tan tonta como pasar la cadena incorrectamente por la pata del cambio y roldanas, no?
     
  4. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Como no hagas foto o vídeo difícil será que te adivinen el problema.
     
  5. zaldi00

    zaldi00 Miembro Reconocido

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    Esto mismo venía a decir yo.

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  6. largov_86

    largov_86 Novato

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    La cadena esta correctamente puesta, mañana miro lo que dices @Jaylo y comento.
     
  7. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Por si te sirve de ayuda, así va en los Shimano
     
  8. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    igual se ha gripado alguna roldana y al no girar arrastra la patilla
     
  9. Morrete

    Morrete Miembro

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    Hola.

    Algo parecido me paso a mi una vez, y fue culpa de las roldanas. Fue después de una salida con mucho barro. Se griparon y no giraban. Eso hacia que al pedalear la pata del cambio subiera hacia el cuadro.
    Espero que te sirva de ayuda.
     
  10. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    Es lo siguiente que iba a proponer... no cuesta nada desmontarlas, limpiar y echarle una gotilla de aceite al rodamiento para comprobar.
     
  11. largov_86

    largov_86 Novato

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    Se me olvido comentar que solo me pasa cuando voy montado en ella, en el caballete hace ruido pero la pata no se mueve.
     
  12. largov_86

    largov_86 Novato

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    Acabo de darme cuenta de que el problema es otro. La cadena se queda enganchada en los dientes del plato hasta dar la vuelta completa. Adjunto imagen.
    En el plato grande no pasa
     

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  13. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Pero eso te pasa cuando un determinado eslabón llega al plato? No habrás puesto un eslabón rápido ultimamente? Algo parecido a lo que dices pasa cuando un eslabón no gira bien.
     
  14. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    No será que en la posición de plato pequeño tienes el desviador muy a la derecha?
     
  15. Dusted

    Dusted Miembro Reconocido

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    Otra pregunta tonta: La cadena y platos son todos del mismo tipo, no? es decir... cadena de 9v para cassette de 9v y platos de 9v, etc...

    Que no sea que estés poniendo una cadena de 9v en un conjunto de 10v...
     
  16. Hilari

    Hilari Miembro Reconocido

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    Hola

    Eso se llama "chupado de cadena" y sucede cuando los platos están muy usados y desgastados y ponemos cadena nueva.
    Cuando cambias al plato pequeño, la cadena se engancha en el plato grande y sigue girando hasta que ocurre lo de la foto, si no te das cuenta y sigues dando pedales, te cargas todos los cambios.

    El plato grande en mi opinión está para cambiarlo, se ven los dientes con la forma clásica de "aleta de tiburón" que es un síntoma de desgaste
     
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  17. largov_86

    largov_86 Novato

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    La cadena es nueva y he jugado con el eslabón para que no estuviese muy rígido.
    Lo regulé y seguía con el mismo problema.
    Todo para 10v.
    Pues será eso entonces.
    Mañana le echo otro vistazo e informo.
    Gracias por todas las respuestas.
     
  18. Hilari

    Hilari Miembro Reconocido

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  19. largov_86

    largov_86 Novato

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