La flecha da igual, por el otro lado está al contrario, la pongas como la pongas siempre la pones bien, siempre que la curvatura vaya por la parte exterior de la cadena, es de pura lógica, yo creo que es muy difícil equivocarse.
Entiendo que quieres decir que la curvatura que está más cerca de la flecha es la que tiene que tener contacto con los piñones (tanto del plato como del cassette), es eso lo que querías decir?
Tienes razón Es el xx1 solamente el que pesa 120 gramos Diferencias inapreciables en peso , no así en suavidad de funcionamiento Yo tengo dos mandos , gx y x01 , más precisión el x01
Lee mi mensaje anterior Yo también uso cassette gx en una rueda y x01 en otra que uso en las carreras por etapas
Buenas. Estoy pensando en cambiar en tienda el montaje Slx/ Xt de una bici nueva por un Gx sin sobrecoste. Según tengo entendido el cambio Gx dio problemas de dessjustes al principio. Si eso es así, ¿a partir de cuando Sram arregló el problema? No quisiera que en la tienda me den un cambio problemático, ¿habría alguna forma de conocer si es uno de esos? Gracias!!
alguno ha montado roldanas kcnc ultra x-sync con 14 dientes arriba y 16 abajo? en grupo sram xx1 eagle 12v.
Buenas noches: Tras usar el GX de mi bici con 6 meses de antigüedad, he vuelto de ruta y me he dado cuenta de que se me ha partido un diente del piñón 50. El cassette tiene 1700 km escasos. Es normal? Hay posibilidad de pasarlo por garantía? Es razonable seguir usándolo? Cuales pueden ser las causas? Por otro lado en caso de tener que cambiarlo que recomendáis: sigo con sram o cambio a sunrace? (la diferencia de peso es de 15o grs y de precio son 30 euros pero no sé si será más robusto que este). Gracias a todos.
Hola, si que parece que se ha normal romper los dientes en el Gx, por lo menos a mí. El mío con menos de 600 km se le rompió un diente al 50, y creo recordar que fue cuando se me salió la cadena de la caja de roldanas. Lo lleve a la tienda y me cambiaron en garantía cassette y roldanas, y ya no se ha vuelto a salir la cadena, pero el cassette a vuelto a perder un diente en el piñón 50, y la verdad que esta vez no sé como fue, me di cuenta limpiándolo. No lo volví a mandar a garantía porque ya llevaba bastantes km y funcionaba bien. Usar puedes usarlo, en ese piñón no parece que afecte en nada, pero si te lo cambian mejor, prueba a ver.