Mira aquí, dicen que son 2020. https://es.wallapop.com/item/rock-shox-sid-brain-ultimate-2020-540437570 https://es.wallapop.com/item/hoquilla-sid-world-braim-541020445 https://es.wallapop.com/item/rock-shox-sid-brain-ultimate-2020-549609238
Compis, creo que muchos, cuando visteis como tenía puesta la tija telescópica acá, integrada con los botones de sram, me preguntasteis muchas cositas. Así que aquí tenéis el vídeo de cómo se puede hacer para eliminar el mando de la tija y controlar todo con los blips de sram. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Hola, Estoy dudando entre tallas, L o XL tengo 186 y 78.5 de altura de sillín. Alguien por ahí con estas medidas? Que talla montas? La web me recomienda L pero me gustaría tener cuesta opinión. Gracias.
Hola, tuviste la Epic NO Evo con Brain? en caso afirmativo, como notas la suspensión de atrás? Un saludo,
Hola a todos respondo por partes Mido 187, entrepierna de 88,5 y sillín a 82 desde pedalier Llevo una XL y tengo claro que es mi talla 100% Vengo de una epic 2012 y de una Spark 930 2017, ambas en talla L. Esta última la cambié porque era muy baja de pipa, lo que me obligaba a llevar mucho peso sobre las muñecas, esto hacía que con el paso del tiempo se me durmiese en las manos e incluso tenía unos dolores de cuello importantes. Por eso cuando me decidí por la Epic tenía claro que la talla iba a ser una XL. Además da la casualidad que este modelo la XL es “pequeña” He valorado otras bicis como la canondale o la yeti SB100, y tenía claro que la talla era la XL. respecto a la suspensión trasera, yo la llevo siempre abierta, excepto en asfalto o pistaS lisas. El brain para mi gusto es demasiado duro, para un usuario que no compite creo que es mejor opción una EVO. Bajando la diferencia es clara con el brain. Si comparo la Evo y la Spark, de atrás funciona muy parecido, quizás es más efectiva al pedaleo la epic y más tragona bajando la Spark. Me encanta el look simple con menos cables de la Evo. Bajando en general, yo bajo más seguro con la Epic, y la posición de pedaleo es claramente mejor que la de la Spark. Es más eficiente aprovecharlo tu pedaleo. Para la próxima primavera caerán unas ruedas de carbono. Y con eso ......pista popeye mi No Evo con brain, acabo siendo una Evo, ya que le monté una fox de 120 y manillar de 74. En 2014 fui un visionario..... jajajjajaja Todavía anda por casa, de aluminio, fox 120, Gx 1x11 y 11,7 kilos de peso. Funciona como un reloj
Yo he tenido la evo con brain y tengo la evo sin brain. Son diferentes. Para mi lo ideal ya sería tener un mando para bloquear la evo (que tiene el agujero para el cable y todo, estaría genial que un manitas con inquietudes diera el paso...). Como ventaja, te diría que en uso Xc, sube bajas y demás, sobre todo si te das caña, es superior. Eso si, hay que acostumbrarse al clonk...Da igual enlaces de asfalto, que hormigon, que pista, que subida más dura...lo pones y es eficiente. Me parece un buen sistema. Eso si, me gusta menos bajando, yo de hecho lo abría, que es algo coñazo porque para cerrarlo, con práctica lo haces en marcha, pero para abrirlo tienes que bajarte. La ventaja de la evo actual es que simplificas, quitas peso, llevas siempre el mismo tacto. Hay que ajustar bien el rebote para que no se te haga muy saltarina, y una vez hecho, va muy bien. Lo llevo siempre abierto, salvo que vaya a hacer un rato largo por carretera. No resulta molesto ni contamina gran cosa, si bien, evidentemente, mejor el brain (salvo por la incomodidad del clonk, que ojo, a mi me parece algo pesado). Bajando, no te creas que noto ventaja frente al otro abierto, que también iba muy bien, pero vamos, que no tienes el coñazo del brain, que o bajabas con el o te bajabas a abrir. Como resumen, el brain me parece más acertado para olvidarte de bloquear y desbloquear cuando buscas la máxima eficacia. Para aquel que compita, que se de caña, me parece una simplificación estupenda. Para salir más tranquilo, mejor sin brain, la verdad.
Hola, yo tengo la expert 2021 y muy contento con ella, tenia la epic comp 2019 (la robaron de la tienda en una revision que le estaba haciendo) he notado diferencias, la amortiguación ya no es autosag pero va mejor y la horquilla le estoy cogiendo el rollo, la llevo casi a tope de suave, cuando te pones de pie baja un poco, parece que eso es así ya, estoy mirando la verdad como funciona ya me vas diciendo tú como te va. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Hola, podría alguien decir me el peso de las ruedas roval de la Epic carbón comp 2020. Saludos y gracias
Si este es el peso de las ruedas Roval carbon de la expert 2020.., las de la comp......, como te dicen, sobre 2 kg rondarán.
Por cierto, por si interesa el dato. La sid brain 2021 (la q monta la Epic expert) con eje, araña y tubo sin cortar más q lo q viene de serie pesa 1.52kg
