Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

La verdad es que no sabría decirte.
La montamos un poco a la "mecagüen" para una actividad de promoción (un taller en la calle) a partir de una BH de vainas elevadas. Y la desmontamos a los pocos días. Yo realmente me di cuatro vueltas minúsculas por la calle de detrás del antiguo taller para comprobar que funcionaba. La usó más la gente que acudía a nuestro stand que nosotros mismos.
Además el cuadro no tenía punteras horizontales y la tensión de la cadena era un poco de aquella manera...

 

Por lo que he leído hay que poner la marcha más corta cuando se pedalea normal y la larga al revés, esto es por que en pendientes y pedaleando hacia atrás el cuerpo tiende a desplazarse hacia adelante y resulta incómodo, en salidas desde parado también ayuda.

Ya he visto lo que comentabas de la cazoleta del pedalier para montar los dos piñones y la verdad es que complicacion no tiene, el problema que veo es que en casi todas roza la cadena con la vaina, para esto sería ideal un cuadro como el de la Triban. Con el sistema de dos platos veo que la cadena también roza cuando se cruza.

 

De esa hay vídeo...

Al final no hay ninguna modificación importante. Una rueda vieja con el apaño para los dos piñones roscados, montar dos platos en las bielas y listo.
De todas formas, si te fijas, lleva un trozo de policarbonato transparente justo en el cruce de la cadena, porque roza.
Así que tal vez lo mejor será usar el otro sistema, el del reenvío en la vaina.
Lo que no se me ocurrió en su día es usar el desviador como polea para el cruce de la cadena, como en esta Alpinestars:

 

Luego ya hay quien lo complica, porque ¿para qué vas a hacerlo fácil si puedes hacerlo difícil?

 

El montaje más limpio es el de dos platos pero con el problema de cruce de cadena. No me había fijado en la pieza de policarbonato.
Lo del desviador si que es buena idea pero incluso con el sistema que no lleva dos platos he leido que suele rozar la cadena en la vaina y por eso aconsejan un cuadro tipo Triban o el Alpinestars ese.

 

No se ve


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Me parece super interesante! Lo desconocia totalmente, para hacerte una urbana perfecto asi tienes una marcha larga solo para momentos de llanear rapido o bajadas.


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Yo tengo una Bh que pille como primera urbana y es un rollo cambiar con el sistema de fricción que no veas, al final pongo el piñón intermedio y solo cambio de plato y con eso tiro perfecto por recorridos urbanos. Con este sistema tendría lo mismo pero mucho más simplificado. Seguramente me anime a probarlo, siempre quise montarme una single speed pero al final lo de tener una sola marcha me hace descartarlo, con dos ya es otra cosa.
También está el aliciente de probar algo nuevo que siempre gusta.

 

Lo que me faltaba por oir en el Foro...

 

¡Arreglao!

Creo...

 

Ten en cuenta que el cambio de esta bici que comento es basico de la epoca, te aseguro que cambia bastante mal, tres o cuatro movimientos de palanca hasta que lo dejas ok. Tengo otra que lleva 105 y eso ya es otra historia.

 

Eso es por la propia palanca, que no debe estar bien montada.
Si no, hasta el cambio más cutre funciona a la perfección con palancas de fricción.

 

Mira por donde me va a venir bien para cuando tenga el Yate y así no ir con esas horribles de barco

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¿Y dónde está lo curioso?
Porque Aliexpress está lleno de esas cosas.

 

También es verdad. La puse por que parece un modelo nuevo.

 

estaba buscando para mi nuevo proyecto un manillar plano, pero con retroceso, y el que mas me había gustado es el Soma Noah' Arc



pero se ponía en casa redondeando 60+ gastos de envio...., pero he encontrado uno replica que sale a a mitad de precio...por si alguno está interesado. A la Kona Cinder Cone del 95 que he comprado le sienta genial....fotos cuando la tenga montada del todo..estoy esperando ciertas chuches.

Es el Zenith Crescent bar.. lo habia comprado en https://www.velovitality.co.uk , pero ya no quedan más...

 

Pues éste es muy parecido
https://www.biciclasica.com/manillar-de-aluminio-rounded.html

 

*****...si...

 

Tándem + Pinion = ¡La locura!