1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DT PR 1400 DICUT OXIC

Tema en 'Material' iniciado por d-bike, 21 Jun 2017.

  1. Antonio Diaz Baizan

    Antonio Diaz Baizan Novato

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    Buenas, ¿alguno ha cambiado el fondo de llanta por los veloplungs(los tapones para el agujero de los radios)?

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  2. mogor

    mogor Miembro activo

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    En un par de meses habrá que tomar decisión sobre la compra de estas ruedas en 21 mm. Mi pregunta es para aquellos que llevan ya bastante tiempo y km con ellas. Me gustaría saber si siguen envejeciendo bien y si los problemas de ruidos se han solucionado con el tensado de radios.
    Gracias anticipadas.
     
  3. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Las mias acaban de hacer dos años y como el primer día tras unos 13.000 kms
    La banda de frenado sigue igual de negra , y con que me tensen los radios cada 6 meses me es suficiente
    A día de hoy volvería a comprarlas si o si
     
  4. pretty

    pretty Miembro Reconocido

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    ¿Podeis decirme donde ver la ficha de las ruedas? La trasera ha empezado a hacer un ruidito que podrian ser los radios. De momento he puesto un poco de grasa en el cruce de los radios.
    La banda de frenado sigue perfecta.

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  5. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Ni idea, lo consulto el mecánico, debe estar en la web en documentos técnicos.
     
  6. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    En la web de dtswis esta
     
  7. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Por cierto, no sé si por pillar agua, me ha vuelto a hacer ruidos. He puesto otra vez las Rsys, que van más finas y no dan guerra.
     
  8. revilluka

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    Igual es casualidad , que tensen los radios que seguramente sea eso
     
  9. Castil

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    Están recién tensados.....
     
  10. revilluka

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    A mí dos veces que me hizo ruido me las tensaron y limpiaron por dentro y mano de santo
     
  11. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Como es lo de la limpieza por dentro?
     
  12. revilluka

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    Ni idea , supongo que abran y limpien y engrasen rodamientos del buje pero no lose a ciencia cierta
     
  13. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    A vale, pensé que comentabas algo en la zona del aro.
     
  14. bumin the escalator

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    Son unas ruedas que prácticamente ni se tensan los radios no suele dar guerra... El ruido es básicamente suciedad en el contacto de radios o que alguno este un poco girado... Limpiando en esa zona con trapo o incluso poniéndo una gota de aceite no se suele escuchar nada... Son ruedas eternas tanto en radios, bujes y aros...
    Y como digo si suena suele ser el polvillo del uso en la zona de cruce de radios...

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  15. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Que se podrá meter en la zona de cruce para limpiarlo bien?
     
  16. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Cuando las tenia o algún conocido un trapo microfibras o un poco de papel entre medias.. Era tan tiquismiquis que en el buje dicut la forma de diamante que se acumulaba suciedad se la quitaba con bastoncillos de oidos.. Y después aplicaba abrillantador protector muc off...

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  17. ManuV

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    La verdad es que estas ruedas van genial, uso las de perfil 21 y no Oxic, me parecen ligeras, resistentes, rígidas, ágiles (directas), muy buen rodar con los 240s, aunque tampoco noto una gran diferencia en comparación con otro juego de ruedas con 350s, en cualquier caso una buena compra si tenemos en cuenta aquello de la relación calidad/precio.
     
  18. revilluka

    revilluka Miembro Reconocido

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    Una pregunta , estas ruedas son hookless? Que son las ruedas hookless? Me toca cambiar las cubiertas continental 5000 y veo modelos que pone que son o no son compatibles con las hookless, gracias !
     
  19. Ritxis

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    no, son llantas normales con gancho (hooked)
     
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  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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