1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Combinaciones shimano 11-51 MTB SIN microspline

Discussion in 'Bicis y componentes' started by geohector, Aug 1, 2022.

  1. geohector

    geohector Miembro activo

    Joined:
    Oct 19, 2009
    Messages:
    548
    Likes Received:
    85
    Location:
    Madrid
    Hola, después de mucho leer el hilo del monoplato (aunque no entrero, que es más largo que una enciclopedia), y de ver las especificciones de shimano, y ver artículos por ahí, he aclarado dudas pero aún tengo una cuantas...

    Tenemos una bici con 1x11 de Shimano, con cambio, manetas y casette Deore M5100 de 11 v, con desarrollo 11-51 dientes de casette y núcleo del buje "normal".

    El cambio parece un poco tosco, le hemos intentando ajustar y la subida de piñones le cuesta que vaya fino, así que hemos pensado en mejorarlo, pero parece que es complicado...

    ¿Qué opciones de mejora hay? (Sabiendo que no queremos cambiar la rueda trasera y que el buje que tiene no tiene recambio de núcleo microspline).

    Lo único que se nos ocurre es meterle una maneta de cambio slx M7000 u xt M8000 de 11v, pero no sabemos si eso mejorará algo porque pensamos que el problema puede venir del cambio.

    Y cambio sustituto de 11v (para no tener que meter microspline y 12v) que "soporte" 51 dientes de piñón grande creemos que no hay ¿o estamos equivocados? (los 6100-7100-8100 ya son de 12v con microspline) y los de 11 solo llegan a 46 dientes como mucho.

    Hemos visto que la gente hace probaturas con cambios XT SG o SGS, y dicen que funciona, pero parece muy forzado. Los extensores de la patilla del cambio tampoco parecen una opción muy recomendable, no??

    Meter un cambio de 12v para usar 11 muy recomendable no debe ser... Funcionaría mejor que ahora?

    También se nos ocurrió meter un sram de 11v, pero habría que cambiar el casette-cadena para que fuera todo"compatible" también y seguiría sin conseguir la "finura" de shimano, aunque conseguiría cambiar sin tantos problemas, no??

    Hay alguna forma de ajustar o mejorar el cambio para que sea más suave y cambie más rápido???

    Gracias. Saludos.
     
  2. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 8, 2017
    Messages:
    14,147
    Likes Received:
    7,641
    Location:
    Camelot
    ¿Debe entenderse que es un ajuste que haces tú en casa y no te queda fino?.
    Si así es, la primera opción seria llevarla a un mecánico profesional y que te ajuste el cambio. Yo sé hacerlo (y lo hago) con el mio (2x11v), y lo dejo bastante bien, pero en ningún caso me funciona con la finura, suavidad con la que me lo deja mi mecánico de confianza, de modo que cuando ya no va lo fino que me gusta se lo llevo a él. Tú también puedes hacerlo así.

    Si es problema de ajuste del cambio a priori eso no deberia ser necesario.

    Un cambio de 12v te debe funcionar perfectamente. Si has pasado por el Hilo del Monoplato deberias haberlo leído, es una cuestión que se ha planteado frecuentemente.


    Dicho todo lo anterior, es precisamente en el Hilo del Monoplato el mejor lugar en el que podías exponer esta consulta. Allí hay verdader@s gurús del Monoplato que te pueden ayudar perfectamente.

    Saludos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Last edited: Aug 1, 2022
  3. alejandro coraggio

    alejandro coraggio Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 16, 2015
    Messages:
    286
    Likes Received:
    326
    Location:
    Venado Tuerto - Argentina
    Que tal. Puedes usar tranquilamente un cambio de 12V con un un shifter y piñón de 11V. No vas a tener problemas, solo tienes que limitar el recorrido del cambio en el tope superior con el tornillo con la letra L..
    Yo ahora estoy usando un piñón Sunrace 11/46 de 11V con cambio XT 8100 de 12V. Lo uso así para entrenar, para ir a la montaña y a correr, le pongo un Sunrace 11/51 de 12V.
    Saludos
     
  4. cazurrete

    cazurrete Novato

    Joined:
    Nov 12, 2012
    Messages:
    8
    Likes Received:
    2
    Seguramente es que no tienes hecho el ajuste bien. Yo llevo todo la transmisión M5100 y me cambia a la perfección...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  5. Cámara 23

    Cámara 23 Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 29, 2017
    Messages:
    1,007
    Likes Received:
    303
    Location:
    La Mancha
    Yo también cambiaría cable y fundas del cambio, a veces es motivo de que el cambio no vaya fino si el cable tiene algo de óxido o porqueria entre este y la funda.
     


  6. geohector

    geohector Miembro activo

    Joined:
    Oct 19, 2009
    Messages:
    548
    Likes Received:
    85
    Location:
    Madrid
    La bici es casi nueva, así que no creo que vayan por ahí los tiros pero lo miraremos por si acaso.

    Pues algo se me escapa, porque haciendo lo mismo en la mía con XT de 12v no me pasa lo mismo.

    Pero es que no es la misma cadena ni el mismo cassette, uno es xt entero y el otro es el 5100 pero con cadena kmc.

    La sensación es que la cadena se queda como enganchada un momento en el casette antes de hacer el cambio, podría ser de la cadena?? O también de ser monoplato que no estamos acostumbrados, no sabemos.

    Aquí puse más detalles y fotos:

    https://www.foromtb.com/threads/el-hilo-del-monoplato.1381982/page-1443#post-28294311

    https://www.foromtb.com/threads/el-hilo-del-monoplato.1381982/page-1440#post-28287153

    Gracias a todos por los aportes.

    Saludos
     
    Last edited: Sep 17, 2022
  7. alejandro coraggio

    alejandro coraggio Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 16, 2015
    Messages:
    286
    Likes Received:
    326
    Location:
    Venado Tuerto - Argentina
    Que tal.
    Te fijaste en la alineación del fusible de la patilla del cambio? Si llega a estar algo torcida, no vas a poder ajustar correctamente el cambio.
    En las fotos que vi en el otro hilo, se ve algo torcida para el lado de adentro, pero puede llegar a ser la perspectiva de la foto.
    Yo me fijaría en la alineación del fusible y después seguiría buscando ajustar el cambio. Porque van a terminar por frustrase o romper algo jaja
    Es muy raro que un cambio Shimano Deore falle al ser nuevo, nunca me paso.
    Saludos
     
  8. geohector

    geohector Miembro activo

    Joined:
    Oct 19, 2009
    Messages:
    548
    Likes Received:
    85
    Location:
    Madrid
    Es por la perspectiva, la patilla y el cambio están rectos, pero algo no ajustamos bien. Nuevo nuevo tampoco, que la bici ya tiene unos km, es de noviembre, ya va para un año

    Tampoco es un drama porque cambiar cambia pero se queda un poco pillado en un primer momento, parece que le cuesta, probaremos más ajustes.

    Saludos
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  9. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

    Joined:
    Jul 3, 2006
    Messages:
    17,162
    Likes Received:
    834
    Location:
    Hispanistan, Miðgarðr
    Las patillas nuevas necesitan a veces alineado respecto a la rueda, se hace con una especie de compás . Prueba a que te lo hagan y sincroniza de nuevo todo.
     
    • Útil Útil x 1
    Last edited: Sep 19, 2022
  10. geohector

    geohector Miembro activo

    Joined:
    Oct 19, 2009
    Messages:
    548
    Likes Received:
    85
    Location:
    Madrid
    Pues mira, eso no lo hemos probado y puede ser una buena idea.

    Gracias.
     

Share This Page