1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sram Eagle AXS

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Ortziomenaka, 6 Feb 2019.

  1. V1n4gr3

    V1n4gr3 Miembro activo

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    Genial! Lo vuelvo a probar gracias

    Ya funciona gracias!
     
    Última edición: 12 Jul 2024
  2. alex amat

    alex amat Novato

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    Buenas tardes, el GX AXS con cadena GX, plato de 36 dientes GARBARUK y cassette 10/52 GARBARUK y el problema es que en los piñones muy bajos y en los altos roza la cadena y va saltando. Os ha pasado y si es asi, sabeis como se puede solucionar??

    Muchas gracias de antemano.
     
  3. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    Lo que va siempre mejor es todo de la misma marca. Todos los demás inventos cuidado
     
  4. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Has revisado que lleves bien ajustados los topes y la distancia del cambio con la galga?
     
  5. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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    Lo primero como bien dicen es revisar la patilla que estos cambios piden llevar la patilla perfectamente recta. Luego longitud de cadena (con cadena x0 o superior mejora es cambio)
    Otra cosa tonta que pasa a veces es que se afloje el cambio a la patilla o no apoye correctamente o que el eje de la rueda esté flojo.
    Yo llevo en dos bicis este montaje y me va de lujo. Cierto que llevo pata garbaruk con roldanas 12-16
     
  6. alex amat

    alex amat Novato

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    Ayer la lleve a la tienda y me lo ajustaron de de nuevo, parece que va mejor, esta tarde lo probare.
    otra cosa que me dijeron en la tienda es que a veces cuando cambias las funciones de los botones del mando, es decir por defecto viene que si pulsas el boton superior el cambio baja piñones y si pulsas el boton inferior sube piñones, el cambio no va fino. Yo lo cambie y lo puse como creo que es mas logico, hacia abajo bajas piñones y hacia arriba subes, alguien sabe algo de esto?
    Ahora lo he puesto como venia de fabrica, a ver que tal.

    Muchas gracias, ire contando.
     
  7. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    Pues para mi lo más lógico es al reves, el de abajo subes piñones y el de arriba bajas, vamos como era en los mecánicos
     
  8. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    La patilla tmabién es importante revisarla, que no esté doblada.
    Pero que afecte la configuración de los botones.... para mi eso no tiene ningún sentido.
     
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  9. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Tenderada...
     
  10. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Pues yo creo que no, el de abajo baja piñones y el de arriba los sube o sea vas a coronas más grandes.
     
  11. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    Pues los mecánicos de toda la vida eran como te digo, el de abajo subía piñones y el de arriba bajaba
     
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  12. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Pues el mio no es como tú dices...X01.
     
  13. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    El mecánico el botón de abajo grande no sube piñones sino que baja?
     
  14. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Igual confundimos lo que es arriba y abajo....jjjjj
     
  15. rafa16277

    rafa16277 Miembro Reconocido

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    No se subir para mi es subir de los piñones más pequeños a los más grandes
     
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  16. aeroxeitor

    aeroxeitor Miembro Reconocido

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    Lo he estado buscando por aqui utilizando el buscador pero no me ha quedado claro.
    Quiero pasarme el XX SL y quisiera aprovechar mis bielas xx1 con el quarq.
    No me queda claro si son compatibles o no
     
  17. exit_k2

    exit_k2 Miembro Reconocido

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    Lo único que puede darte problemas es el plato. Yo recomiendo si se pone transmisión nueva poner plato nuevo. Compra un t-type y listo
     
    Última edición: 29 Jul 2024
  18. aeroxeitor

    aeroxeitor Miembro Reconocido

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    Muchas gracias


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  19. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Buenas,
    Hay 2 versiones de bielas XX SL? en el eje me pone Wide y es más largo que en las XX1...
     
  20. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Las XX SL son de linea de cadena de 55 (wide) y seguramente tu F-Podium tenga linea de 52 (boost).
    Añade unos espaciadores de 1,5mm a cada lado y solucionado ;)
     

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