Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

A mí a parte que son peleonas para meter en el aro , ningún problema de sellado, y pierde muy poco entre salidas, algo menos de lo normal, que a mí eso me da igual, porque siempre reviso la presión antes de salir

 

Pues yo la acabo de poner en una llanta dtswiss y no he conseguido que talone ni con una bomba de presión.
Algún consejo?

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Quitas el obús? sin el, entra el aire más rapido. Un buen compresor o a su defecto en la gasolinera

 

Así es. Quería probar otra marca, aparte de que son más recomendables para llantas más estrechitas de lo que llevo, y 60grms +

 

Has probado primero con una cámara, y luego quitar solo un lado?

 

Si claro, el obús lo quito. Y además uso un talonador de bomba que le meto 10 bares y se lo suelto de golpe. Hasta ahora no habia tenido problemas con ninguna otra cubierta.

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Son muy peleonas, a mí me perdieron al principio, pero luego son muy estancas, pierden muy muy poco

 

Lo he pensado, pero ya me ha costado meterla sin cámara, con cámara no me quiero ni imaginar. Jijijiji


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Mira que quedé bien colocada la cubierta en la zona de la válvula, que igual está mal puesta y se va el aire por ahí

 

Si cuesta imagino que se quedarán muy alejadas de los bordes, por eso digo de que con una cámara por lo menos un lado lo talonas. Y el otro, situándolo a mano, agua y jabón y como han dicho, aire por el obús a ver si lograses que se acerque a su labio y talone.
Sino, un airsoft no falla. Es buena inversión, ... otro trasto más

 

Utilizo un airshot y nada.
Intentaré acercar a los bordes de la llanta el labio de la cámara con agua y jabón y a ver.
Gracias

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Yo en una chinas de Serenade y en unas dtswiss ERC no.

 

Enjabona bien los labios de la cubierta para que deslice mejor por la llanta

 

A mí me paso lo mismo con las pro one, se quedaron los flancos en el centro de la llanta y no había forma de llevarla a su sitio, lo intenté con un talonador casero con extintor q tengo y nada, al final tuve q ir a casa de un amigo a darle con el compresor, ese no falla, yo estoy pendiente de comprar uno, es lo más fiable.

 

Es normal que le cueste más salir al aire con el tiempo ( y entrar también) con residuos del liquido reseco. Lo suyo es tener obuses de recambio (son muy baratos) o reaprovechar los obuses desmontables de cámaras pinchadas antes de tirarlas. También se puede lavar el obús con agua caliente y rascando con la uña se eliminan bastante bien los restos para reaprovecharlo.

 

Yo, cuando relleno de líquido a través del obús, le echo un poco de aceite espeso al obús antes de volver a montarlo, nunca se me ha obstruido uno en la mtb ni en la flaca

 

Eso minimo en la rosca del obus para que no actue el sellante y se quede seco, y cuando vayas a echar mano en la calle este pegado.

 

Aceite normal?, un spray de estos multiusos?

 

Mejor algo más denso, yo uso un bote de aceite de cadena para invierno, te vale cualquier lubricante pero que sea líquido, los de spray tienden a resecar al poco tiempo

 

Yo lo mismo, tengo obuses por casa y cuando le meto líquido, lo cambio. El que lleva puesto lo limpio con isopoplilico y lo dejo secándose y para el siguiente uso como nuevo