Yo esta última la encontré a buen precio y me compré la garmin, y como dice Churrasco es imposible en ruta cambiar la pila, el destornillador es diminuto y claro no lo vas a llevar. Pero antes use la del decatlhon y esa se quita fácil, y tuve otra de otra marca y también, pero me duraron poco, y por eso, esta vez me pille la garmin.
Perdón por desviar el tema del hilo. Pero aquí somos muy sabios en temas de la secta Alguna tienda que esté haciendo ofertas agresivas en specialized? Quiero cambiar la gravel y la crux es la primera opción. Gracias. Enviado desde mi Pixel 7a mediante Tapatalk
Pusieron las tarmac a muy buen precio , pero las crux no las bajan . Yo también estoy mirando de cambiar la gravel
El mío es con tornillos Pero hace tiempo que no la uso . La pila lleva tiempo con la herramienta. El día que la necesite no funcionará
Alguno con el modelo epic 2018 la ha pasado completa al FA. Actualmente lo tengo solo en la horquilla y me parece una pasada como funciona. Tengo que hacer revision ya del amortiguador y me planteo en ponerlo y no hacer la revision. Para el uso que le doy a la mtb no me planteo cambiar la bici ya que voy super comodo con ella
El despreocuparte de tener que bloquear la horquilla sin perder la suavidad de la horquilla con respecto al brain, para mi es más que suficiente Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Por acá fotos de los entrenamientos de Martin Vidaurre en Farrellones Chile , dónde viene por 1 mes Pidcock y su equipo. Entrenamiento Martin Vidaurre, Ignacio Gallo ( Specialized Chile XCM ) , Agustín Duran ( Specialized Argentina, Juan Goudailliez( Specialized Argentina) Vidaurre aún no estrena Material 2026 ! Está pronto el lanzamiento de Type T versión GOLD para MTB , como la Sworks de Remco última imágen
Hola, alguien tiene una epic 8 comp? Estoy valorando cambiar mi actual ktm scarp 2021 ? La tengo con fox kashima 100 mm, ruedas de carbono entera Xt… y no se si el salto a esta gama voy a salir perdiendo por muy actual q sea la epic. Pasaria las ruedas de carbono y el manillar de carbono a la epic. alguien que haya hecho un cambio parecido me puede contar su experiencia?
Yo pasé de KTM a Epic. El principal cambio que noté es la rigidez del basculante, el de la KTM me daba la sensación que no era tan rígido. Subiendo la KTM es una gran bici, yo la tenía muy ligera. Bajando creo que notarías alguna mejora.
Una duda ! Cada vez que cambias espaciadores de altura debes realizar todo el proceso completo ? Me refiero a soltar el tornillo de la anilla que ajusta el bloqueo de manillar ! Y por otra parte este espacio he visto en internet que parece ser así. Mañana de día a ver si saco una foto aunque no tiene nada de especial( cuadro 2026 montaje 2025 con tija rígida)
Sí, yo creo que para ajustar de nuevo todo mejor aflojar la anilla del bloqueo del giro de la dirección. Yo también me he dado cuenta de que en la mía el protector de plástico queda algo elevado (quizás no tanto como el de la foto pero sí algún milímetro).
