Es un fastidio si te has acostumbrado a manillar estrecho. Aunque en la Gravel llevases 36cm arriba seguramente con un buen falte abajo se fuese a 44cm. Yo he pasado de 44cm en la bici anterior a 38 arriba en las manetas de la nueva (40 abajo) y es un adelanto muy importante a nivel aerodinámico del que se habla poco, más allá de la estética, que te guste más o menos. Talla 56 y potencia 110. Menos de ese ancho me parece ya que hace la bici inestable en descensos si no eres muy habilidoso, como me pasa a mí.
La verdad que si, te acostumbras a ir en manillar con ancho estrecho y ahora cuando me subo a la Tarmac que venía con 42 es que me parece super ancho, demasiado. Creo que realmente mide 360 pero en las maneras son 369, flare 12,5° y abajo 420. Y es comodisimo. De hecho si pudiese y quedase bien sería una opción para ponerlo también… bajando no se si será por la geo de la bici, pero bajo y trazo súper bien y para nada noto insegura la bici, es algo que me sorprendió muy muy mucho
Seguro que es por la geometría de la bici. Mi antigua TCR con manillar de 44 es mucho más nerviosa bajando que la Supersix actual con 38/40cm. Los neumáticos, ancho interno de llanta, presiones también cambian, todo suma. Pero a igualdad de todo lo demás, el ancho de manillar seguro que influye.
Yo llevo 100x380 en la SL8 SW Pero no es el Rapide, es el Alpinist II. No tiene look Aero, pero es comodo y MUY ligero. Ademas, se integra a la perfección con los mismos espaciadores que el Rapide, y así si quieres no sales del ecosistema Specialized.
Esas son las nuevas medidas que han sacado. El 380 x115 no lo ponen pq ya estaba de antes Entonces.. si compras tarmac + cockpit y quieres 380x 120 entiendo que sí que se puede, o se podrá en unas semanas, poner no?
Que portabidones os gustan más para una Sworks tarmac Sl8? - Supacaz fly carbon - Sworks rib cage iii carbon Quien haya probado alguno o lo dos me puede comentar que tal?
Perdona que me salga de las 2 opciones que planteas. Yo para todas mis bicicletas utilizo los portas Syncros Coupé 1.0 y no los cambio por nada. Retienen perfectamente bidones de 750ml y la extracción y reposición es muy fácil e intuitiva. Además, para mi gusto son bonitos y tienes muchas combinaciones de colores en los logos para que peguen con tu cuadro. Pesan unos 25grs. reales y son bastante económicos si los comparas con los que propones. https://www.scott-sports.com/es/es/product/syncros-coupe-1-0-bottle-cage Te dejo unas fotos de cómo quedan el mi SL8. . Enviado desde mi SM-M536B mediante Tapatalk
Sin duda Elite Leggero, buenos bonitos y ligeros, 13g. Años usando los 1 perfectamente y ahora los 2 son similares y mas ligeros.
Tengo yo los superleggero que son 17gr y no se van los bidones elite fly tex Los Leggero tienen buena pinta
Si ahora en 2026 sacasen esto como sl9… Que diríamos? https://www.instagram.com/p/DVZUnHKDEoU/?igsh=MWF0d3RoZzJxNnMwYQ==
Yo al menos que no quiero aumento peso, prefiero tirantes mas finos y tubo vertical mas fino, resto parte delante (pipa, tubo horizontal, pedalier y tubo inclinado hacia pipa) me parece guapo.
en el foro americano ya han dicho lo siguiente: "SL9 is already confirmed - source Specialized employee: it‘ll be a slightly aero optimized SL8, bit more pronounced head tube aka bigger speed sniffer section, and bit more aero chainstays - basically an SL8.5 that combines comfort of the Aethos backend, aeroness of the SL7 backend and an optimized SL8 front."
Asi es como la espero, no un cambio radical, para eso será la new Venge que va a salir mas pronto de lo esperado.
Cada día me gusta mas el azul. Gana mucho en vivo. Las pinturas s-works son muy buenas. El blanco un clásico, no te aburres.
