He visto que tengo algo de holgura en el pedalier de mi Shimano 105 Di2. Es mínima pero ahí está. Casualidad que hace unos meses le hice al pressfit un mantenimiento básico sacando el eje de las bielas y engrasando cazoletas y rodamientos sin llegar a desmontar el pressfit. Considero que pueden haber ocurrido dos cosas. 1. Qué se haya aflojado la biela izquierda, cosa rara. 2. Que al apretar la tuerca de aproximación la apretará en exceso y esto haya dañado los rodamientos. No sé si será posible está opción apretando a mano y con la herramienta de Shimano que apenas tiene palanca. Según el manual cuando la tuerca hace tope hay que apretar hasta 1.5 N/m. Hace unos días no había holgura alguna, me he percatado hoy al escuchar un leve chirrido en las bielas. Pregunto por ir adelantando y hacerme a la idea de lo que me puedo encontrar ya que en unos días no voy a tener tiempo para reparar. Opiniones? Gracias
He desmontado y los rodamientos estaban bien. El problema está en la cazoleta derecha del pressfit que gira en el cuadro. Miedo me da que se haya comido el carbono. El rodamiento de esa cazoleta sale sin dificultad, como si hubiera gripado en algún momento desgastado el plástico, pero ya digo, giran bien y finos.
ya, es lo lo mejor en esos casos es pillar una de metal y pegarla para evitar esos problemas. si no es mucho a un estas a tiempo de hacerlo.
Gracias Puedes ampliar la información? A qué te refieres exactamente con pegarla? Leí hace algún tiempo en este mismo foro que había quien echaba fijador de Loctite para rellenar la posible holgura entre cazoleta y cuadro, a eso te refieres?
Lo primero que tienes que mirar es como está terminado el alojamiento de la cazoleta ( el carbono ) si es de un color gris mate no tiene epoxi ni barniz ni nada . En ese caso yo no pegaría nada , porque es muy posible que luego no lo puedas desmontar. Si es el caso , yo haría lo siguiente , una capa fina y uniforme de epoxi , dejar que seque y lijar ligeramente y aplicar capas hasta que la cazoleta entre justa . Después si quieres pegas la cazoleta con un fijador específico para carbono .
por el yputube y la red tienes info, eso es un problema que pasaba mucho por mantenimientos etc,, antes muchas bicis tenian presfit y las marcas por bajo mantenimientos muchos cuadros se petaban y los tenian que cambiar hasta que se dieron cuenta que no se podia seguir a si y recomendaron cazoletas de aluminio pegadas, que si no lo hacian y les pasaba por esa zona algo al cuadro ya no entraria en garantia. https://www.foromtb.com/threads/press-fit-y-crujidos.1280815/page-2
El epoxi de qué tipo? Vale el típico Araldit? El fijador específico de carbono a qué te refieres exactamente? Leyendo otros hilos veo que se recomienda echarle Loctite para relleno de holguras, en concreto los siguientes: Fijador Loctite 641 Activador Loctite 7471 Grandes holguras Loctite 660
Tienes una solución intermedia que te puede aguantar muchísimos kilómetros y es reversible en caso de querer aplicar epoxi más adelante. Prueba a ponerme unas vueltas de cinta de teflón, la que se usa en fontanería.. Ponla bastante tensa sin que llegue a romperse para que no la escupa la cazoleta al prensarla.
También es reversible aunque te pueda dar algún problema que otro para quitarlo. La cinta que te comento no deja residuos y se quita fácil. Yo lo he usado en ejes press fit y en casquillos de fricción en el basculante de una kona clásica y me ha durado años hasta que he notado otra vez holgura y en la bici con press fit ni siquiera me dió problemas.
Finalmente he desmontado las cazoletas y se ha cumplido el peor de mis presagios, el asiento del cuadro donde encaja la cazoleta derecha está un poco desgastado y la cazoleta entra ajustada pero sin necesidad de prensa por lo que me temo que voy a tener que meterle un fijador. Veo que hay dos opciones,el Loctite 641 y el Park Tool RC1. Habéis probado alguno de ellos? Veo que aconsejan echar previamente activador, tanto para el Loctite como para Park Tool, cada uno tiene el suyo específico. Son realmente necesarios? Parece que se no utilizarlos puede haber problemas a la hora de desmontar. A ver si me echáis una mano que estoy bloqueado
Yo probaría lo de la cinta de teflón, es lo más sencillo y si no funciona, la quitas y pasas a algo más complejo.
He pasado directamente a la opción b, fijador de Park Tool. Lo tengo ya instalado y parece que no se gira la cazoleta, ahora estoy a la espera de la tuerca de plástico de la biela que en el desmontaje, no sé cómo, la he perdido. Entre una cosa y otra llevo un mes sin bici.
Tengo esta herramienta para desmontar el pressfit. Al utilizarla he marcado el cuadro ya que no hay espacio para apoyar la cazoleta de las herramienta, la cazoleta derecha del pressfit tiene el mismo diámetro que el cuadro, no sobra espacio. Estoy haciendo algo mal o simplemente necesito otra herramienta específica? Lo que quiero evitar es sacar el pressfit a martillazos, para montarlo tengo otras prensas que puedo usar pero para desmontar solo tengo ésta. He encontrado esto en AliExpress: MUQZI Kit de herramientas para bicicleta, herramienta para instalar y extraer cajas de pedalier, extractor de rodamientos de pedalier para BB86/BB30/BB91/BB92/PF30 https://a.aliexpress.com/_Eu0rxnG
