El mantenimiento de la btt y la de carretera son dos conceptos distintos. Como mantener una moto de carretera y una de trial o motocross. A mi el cambio electrónico me parece mas barato de mantener que el mecánico. 30.000 km en 6 años y ni tocarlo para nada.
En eso último tienes razón, mientras no tengas piñazos y rompas manetas o desviador, el electrónico requiere menos mantenimiento y menos gasto.
Vamos que volvemos…. https://esmtb.com/accell-group-entr...l-aire-el-futuro-de-haibike-ghost-y-lapierre/ Y van a venir muchas más, exactamente lo mismo que en el sector de los coches y las motos, los chinos van a rebentarlo todo. Fin.
Tampoco veo yo que sea para alegrarse, al fin y al cabo supondrá perdidas de puestos de trabajo en Europa.
Mi comentario no es de alegría, si no que es de mera información. Yo nunca me alegro de ninguna noticia de quiebra de empresas. Es más se lo que es ser empresario y autónomo. La realidad es que en mi opinión sí que existía burbuja de marcas, conceptos, productos, etc. y que al final sobrevivirán 4 grandes grupos lo que hará que los precios se mantengan como mínimo si no suben ya que los costes se multiplican exponencialmente.
Buenas; Efectivamente se está desinflando una burbuja en el mercado ciclista. Ademas, el contexto general de inflacion desmedida y sin freno hace que esta tendencia se acentue mas. Por otra parte, el descenso de poblacion joven hace que la masa critica a la que el sector de la bici se dirija vaya menguando poco a poco. Cierto es que mucha gente mayor se está incorporando a la bici, tambien, pero a la larga, son factores que afectan. En ciclismo de carretera, está claro que hay un gran descenso en ventas. En btt hay una deblacle. El gravel hace un poco de colchón y sobre todo, las ventas entan el las electricas ( y el elevado coste de mantenimiento es un factor positivo para el sector) Además la irrupccion del mercado chino con estandares de calidad ya muy aceptables hace que todo el sector esté en un momento de cambio radical, donde yo creo que va a haber una manera mas racional del modelo de venta y compra de bicis. Un saludo
Esto último no lo he entendido. El hecho de que queden 4 grandes grupos hace que los costes se multiplican exponencialmente? o al revés, como los costes se multiplican exponencialmente terminarán quedando 4 grandes grupos? Por otra parte nunca he entendido como en un mundo globalizado y deslocalizado los costes pueden ser mucho más grandes que en una situación más localizada. Los precios de las bicis en los años 90 eran mucho más baratos. Ejemplo: Salario medio neto en España 1990 aprox 120.000 pesetas. Precio de una colnago máster unas 300.000 pesetas. 2.5 mese de salario. Salario medio neto España 2026 unos 1.900 euros. Precio Colnago Y1RS unos 12.000 euros. Unos 6 meses de salario.
Esa comparacion es dificil de hacer, en general todo ha subido mas que los salarios en España. Si haces esa comparacion de meses/años de salario medio con un coche del 90 y un coche de 2025, o con una vivienda, te sale mucho mas disparado.
Es la mejor comparación que se puede hacer para saber lo que ha subido todo. Pues las cosas se pagan con el tiempo que necesitas para generar ese dinero. Fin Enviado desde mi Specialized WC
Si no fuera la gente mayor... los coojones iban a vender bicis con 105 a 6-8.000€ Los chavales en general priorizan otras cosas como irse de viaje cogiendo aviones y tener iPhones, con el dinero del que dispongan. Esto es así. Antes un peón de albañil o un camarero joven con su sueldo se compraba "de paquete" (nuevo, decíamos antes así jjjj) un Golf GTI o cualquier compacto deportivo. Ahora mismo, el GTI cuesta 60.000 euros y a ver cómo se paga eso con sueldos de 1300-1400 Y cómo se le llena el depósito gastando 20 litros/km en conducción deportiva, a cerca de 2€ el litro, que se está a punto de poner de aquí a Octubre.
La burbuja no se está desinflando...Lleva algunos años pinchada. Esos mayores, entre los que me incluyo, ya no cambiamos de bici cada 2 años. Esto era así hace 7 u 8 años. Pero desde que las "tope de gama" saltaron la barrera de los 10000 mortadelos, la gente se lo piensa más. Y lo peor, es que pensamos tanto, que vamos pensando en cambiar, si, pero a una eléctrica
Se pinchó la burbuja de 2020, la de la pandemia, pero no se va a volver a la "normalidad" de hace digamos 10-15 años. El mercado ha cambiado. Lo que era un bien de consumo se ha convertido en un bien de lujo. No importa lo que ofrece el "producto bicicleta", importa el estatus que lleva asociado. Todo ello bien regado por el acceso al crédito fácil que hace que el más pintado se "permita el capricho". Luego vienen las autojustificaciones ("uy como se nota. Es mucho más reactiva. Voy 4 kmh más rápido") y todas las tontunas que leemos de los departamentos de marketing de las marcas, los influencers, y lo que es peor, de la gente corriente y moliente en foros como éste.
Ahora con las 32 volverán a inflar la burbuja o eso están intentando. Los de marketing y los voceros pagados por las marcas ya se encargarán de otorgar propiedades sobrenaturales a sus nuevas creaciones .
Ostras pues no se donde vivis. Yo ahora veo al chaval con el gti, pero encima ni trabaja. El problema como dicen es el credito facil, eso es lo que dispara todo, luego el ego ya hace todo lo demas, el plan perfecto.
Correcto yo ahora veo muchísimo más "GTI" que antes ( cuando yo estaba en edad de comprar nuestros primeros coches) y creo que en general , decimos que los jóvenes no pueden acceder a la vivienda por ejemplo, pero es que antes se ahorraba más, y no teníamos tanto gasto "pequeño" , antes de independizarte ya ahorrabas, luego hacías el esfuerzo para la entrada de la vivienda...ahora me da la impresión que se va mucho en pequeños gastos, móvil, coche,viajes, vida social, suscripciones...etc.. hasta que ya no queda nada para el ahorro...y no digo que este más complicado acceder a la vivienda...pero hay que ser autocrítico también.. La bici? Aquí por lo menos, en un porcentaje alto, ya es un deporte que suelen practicar algo más mayores...con mejor situación económica, y a financiar, para una compra que se va un poco por encima de tu nivel, pero que puedes pagar en cómodos plazos....
Frase para enmarcar: 1. Gente mayor: se supone que con capacidad de priorizar cosas importantes 2. Con mejor situación económica: no mucho mejor a la vista de lo siguiente. 3. Que decide financiar una compra que se va un poco por encima de tu nivel: tan poco que hay que financiar la compra. 4. Pero que puedes pagar en cómodos plazos: ahhhh bueno, entonces sí.
Si ...pero es así....después miras los datos y un porcentaje muy alto de las ventas son financiadas, en el ultimo informe de ventas nacional, creo que venía, y hablas con algún tendero y te comenta lo mismo , "sin financiación no hay paraíso".... Yo no sé si será lo mejor o no, pero es lo que hay. Yo por suerte ( o no sé si es suerte) no he financiado una bici nunca, también es fácil, en mi caso por qué no suelo a la moda , no a última jornada....todo lo que tengo, para el sector, está totalmente obsoleto...
En parte tienes razón, pero yo también veo (en casa, ya que tengo hijos jóvenes) que sienten que con los sueldos que hay, y los precios de casas que hay, no van a llegar casi jamás... Con lo cual piensan, pa que voy a ahorrar este año 4 euros si total las casas suben de precio más de un 10% anual... Así que se compran ese móvil que les mola más cuando uno más barato les servía, o van a 4 conciertos en vez de ir solo a 2, etc...
