1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Resolviendo dudas sobre suspensiones BOS....

Tema en 'DownHill' iniciado por Doctor, 27 Oct 2007.

  1. kooka

    kooka Dacelo tyro-biker

    Registrado:
    4 Ene 2007
    Mensajes:
    162
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Etz-kookalópolia, a lado del DF
    Interesante tema. Aunque leyéndolo me salta una duda, de un sistema Bos a un sistema completo Avalanche ¿qué es más conveniente? Suponiendo que se empleé en una bici de DH de competición durante un par de años a lo más.
     
  2. pixapi

    pixapi Joan Carles Sànchez

    Registrado:
    18 Ene 2005
    Mensajes:
    3.883
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Premià de Dalt (Bcn)
    el peso es que con el muelle de 400 que llevo yo. Ayer lo probe tal cual me lo dierony es una lapa, resigue el terreno y reponde muy bien, sin embargo el descenso tiene mucho pedaleo y debo realizar unos ajuste, sobre la camara de alta velocidad, que me indico doctor, los cuales probaré mañana a ver que tal.
     
  3. Doctor

    Doctor Miembro activo

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.040
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Sabadell
    Hola gente !!!

    El tema del pedaleo lo puedes solicionar cerrando mas el regulador de comprension en baja... (el pequeño que va con un destornillador)..

    ULtimamente me cuesta mucho conectarme... todas las dudas que tengais me podeis llamar a mi movil... 622 04 95 79...
     
  4. JOANMA

    JOANMA Aguelito Ebrebiker

    Registrado:
    25 Jun 2005
    Mensajes:
    1.478
    Me Gusta recibidos:
    149
    Ubicación:
    Tortosa
    Strava:
    Hola pixapi,

    ahora que ya ha pasado más tiempo desde que lo recibiste, podrias informarnos de como va el amortiguador, más detalladamente, todo lo que te se ocurra reseñar:

    Si absorbe bien ?
    si se pedalea bien?
    si son tan efectivas las regulaciones como dicen ?
    en definitiva si vale la pena !

    gracias y saludos.
     
  5. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 Jul 2005
    Mensajes:
    5.587
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    tarragona
    hola si metes por ejemplo un kit bos en una rock shox boxxer team k regulaciones tiene la horquilla??? osea a ti te la envian de una manera y tu le puedes cambiar la regulacion en cas o la horquilla se keda tal y como te la envian y solo se puede regular internamente??
    salu2 y gracias de antemano
     
  6. JOANMA

    JOANMA Aguelito Ebrebiker

    Registrado:
    25 Jun 2005
    Mensajes:
    1.478
    Me Gusta recibidos:
    149
    Ubicación:
    Tortosa
    Strava:
    Javi entra en Bos-Engineering y miralo porque hay un reportaje PDF de 14 folios con un monton de fotos explicativas de todo el proceso de transfomación, decirte que se quedará con regulaciones externas de compresion alta y baja y rebote, pero invierten su posición original, la compresión esta donde ahora tienes el rebote.

    saludos.
     
  7. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 Jul 2005
    Mensajes:
    5.587
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    tarragona
    gracias joanma ahora lo mirare
    salu2
     
  8. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 Jul 2005
    Mensajes:
    5.587
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    tarragona
    me he mirado eso del porceso pero como esta en frances no lo entiendo muy bien alguien me podria explicar mejor k regulaciones se le kedan a la horquilla y porque es tan importante k los de bos sepan como monta el rider?
     
  9. pedro_stinky_primo

    pedro_stinky_primo Novato

    Registrado:
    27 Oct 2008
    Mensajes:
    97
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    barcelona
    buenas, he montado un bos en una fox 40
    como van las regulaciones?
    gracias
     

Compartir esta página