Opinión: ¿Pasariais de 27 a 9 velocidades?

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by APUPO, Apr 14, 2008.

  1. josele

    josele Full Vintage

    Joined:
    Nov 13, 2005
    Messages:
    6,993
    Likes Received:
    581
    Location:
    Asturias
    Strava:
    Si se vá algo de peso si lo comparamos con el conjunto de piezas que sustituye de por ej, un grupo xtr,si lo comparamos con algo mas mundano la cosa esta bastante cerquita.
    Imaginaos,una maneta de cambio de platos xtr +dos platos(grande y pequeño y los tornillos de este último)+desviador+ en algunos casos el cambio(puesto que el tensor de Rohloff no es necesario según en que cuadro.+los piñones que sustituye+longitud de cadena que hay que cortar(a favor de Rohloff)
    Yo creo que el principal problema es que esta en Rohloff el peso muy concentrado en la rueda trasera.
     
  2. carlitoscsm

    carlitoscsm Miembro

    Joined:
    Dec 2, 2007
    Messages:
    595
    Likes Received:
    12
    Yo creo que más que el peso el problema son los casi 1000 eurazos que cuesta el bicho.
     
  3. josele

    josele Full Vintage

    Joined:
    Nov 13, 2005
    Messages:
    6,993
    Likes Received:
    581
    Location:
    Asturias
    Strava:
    Bueno,bueno y esto también.........mandos de cambio XTR+dos platos(pequeño y grande XTR)+desviador XTR+cambio XTR +piñón XTR + Buje trasero XTR + radios(creo que rohloff los incluye),esto no es barato tampoco no llega a mil euros pero es un buen pico.
     
  4. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

    Joined:
    Jun 22, 2004
    Messages:
    16,863
    Likes Received:
    12
    Location:
    52400
    ¿es que lleva eso Thomas Frischknecht (aprended la ortografía correcta hombre!!!) :meparto

    de cadencia ni me he fijado ni llevo sensor de eso pero con una normal a 40 mínimo y rápido rápido hasta 55 km/h
     
  5. Charlie Root

    Charlie Root Derribando muros

    Joined:
    Aug 8, 2006
    Messages:
    5,426
    Likes Received:
    753
    Location:
    Al sur de la frontera, al oeste del sol
    Buenas,

    pues 55Km/h con una de montaña, amigo palmix, es una auténtica barbaridad. Hace un mes o así hice la Ruta Verde del Noroeste (de Mula a Caravaca) y la ida fue un verdadero infierno, con un viento de cara brutal, pero la vuelta... ¡ay a la vuelta! Con el viento de cola y la ruta picando ligeramente hacia abajo, íbamos volando bajo. En un tramo nos pusimos a ¡60Km/h! Al final sacamos una media de casi 30. :shock

    Eso sí, aunque yo suelo pedalear con cadencias altas, de todas todas, no hubiera podido llevar ese ritmo sin el plato grande.

    Lo que también tengo claro es que, como con la horquilla rígida, en la gran mayoría de salidas que hago podría prescindir de él perfectamente.

    Sobre el Rohloff, podéis preguntar (o buscar el tema en el que se habla de él) a Tunin, que lo lleva y está encantado con él. kunzho, también.

    Un saludote. :bye

    PD: por cierto, si queréis pongo alguna fotillo de la ruta en el tema de Rutas Clásicas.
     
  6. MONTARAZ9

    MONTARAZ9 PROPIEDAD DE LUQUEIA

    Joined:
    Sep 5, 2006
    Messages:
    2,784
    Likes Received:
    1
    Location:
    WWW.BICISCLASICAS.ES
    Sí, quiero:mrgreen:
     
  7. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Joined:
    Nov 4, 2005
    Messages:
    15,132
    Likes Received:
    1,906
    Veo que algunas bicis necesitan, cubrecadenas exterior, otras necesitan el "perro" (se llama asi no ??) para los chupados interiores, y otras van bien sin nada.
    Eso de que depende, de encontrar la tension justa de la cadena ??? del nº de piñones que lleves ?? de la linea de cadena ??

    Gracias
     

Share This Page