Opinión: ¿Pasariais de 27 a 9 velocidades?

Si se vá algo de peso si lo comparamos con el conjunto de piezas que sustituye de por ej, un grupo xtr,si lo comparamos con algo mas mundano la cosa esta bastante cerquita.
Imaginaos,una maneta de cambio de platos xtr +dos platos(grande y pequeño y los tornillos de este último)+desviador+ en algunos casos el cambio(puesto que el tensor de Rohloff no es necesario según en que cuadro.+los piñones que sustituye+longitud de cadena que hay que cortar(a favor de Rohloff)
Yo creo que el principal problema es que esta en Rohloff el peso muy concentrado en la rueda trasera.

 

Yo creo que más que el peso el problema son los casi 1000 eurazos que cuesta el bicho.

 

Bueno,bueno y esto también.........mandos de cambio XTR+dos platos(pequeño y grande XTR)+desviador XTR+cambio XTR +piñón XTR + Buje trasero XTR + radios(creo que rohloff los incluye),esto no es barato tampoco no llega a mil euros pero es un buen pico.

 

¿es que lleva eso Thomas Frischknecht (aprended la ortografía correcta hombre!!!) :meparto

de cadencia ni me he fijado ni llevo sensor de eso pero con una normal a 40 mínimo y rápido rápido hasta 55 km/h

 

Buenas,

pues 55Km/h con una de montaña, amigo palmix, es una auténtica barbaridad. Hace un mes o así hice la Ruta Verde del Noroeste (de Mula a Caravaca) y la ida fue un verdadero infierno, con un viento de cara brutal, pero la vuelta... ¡ay a la vuelta! Con el viento de cola y la ruta picando ligeramente hacia abajo, íbamos volando bajo. En un tramo nos pusimos a ¡60Km/h! Al final sacamos una media de casi 30. :shock

Eso sí, aunque yo suelo pedalear con cadencias altas, de todas todas, no hubiera podido llevar ese ritmo sin el plato grande.

Lo que también tengo claro es que, como con la horquilla rígida, en la gran mayoría de salidas que hago podría prescindir de él perfectamente.

Sobre el Rohloff, podéis preguntar (o buscar el tema en el que se habla de él) a Tunin, que lo lleva y está encantado con él. kunzho, también.

Un saludote. :bye

PD: por cierto, si queréis pongo alguna fotillo de la ruta en el tema de Rutas Clásicas.

 

Sí, quiero:mrgreen:

 

Veo que algunas bicis necesitan, cubrecadenas exterior, otras necesitan el "perro" (se llama asi no ??) para los chupados interiores, y otras van bien sin nada.
Eso de que depende, de encontrar la tension justa de la cadena ??? del nº de piñones que lleves ?? de la linea de cadena ??

Gracias