Al desmontar los retenes, hacedlo con decision pero controlando en todo momento que el destornillador no rasque la pared donde aloja el reten. Yo lo que hago es hacer fuerza una primera vez hasta que veo que el reten empieza a moverse y entonces voy acompañando al reten haciendo la fuerza justa para que vaya saliendo muy poco a poco y el reten va saliendo facilmente de su alojamiento. Yo acostumbro a sumergir las esponjas durante unos segundos en SAE 7.5 para que se empapen y lubriquen "de mas" las barras y casquillos de friccion en las primeros trabajos de la horquilla
Hola Taper, tomo nota del tema de no rascar la pared del alojamiento del reten, pero como los originales de fox son de doble labio la verdad es que es fácil, porque el labio esta bien pegado contra la pared, así que es difícil aunque no imposible rascar la pared de la bombona. En cuanto a empapar las esponjas de aceite, lo dicho, como durante en brico estamos dandole continuas vueltas a la horquilla, de arriba para abajo y al revés, y como las esponjillas están por debajo de los retenes del aceite, pues se deben empapar ellas solitas de lo lindo, pero bueno, es un tema a tener en cuenta. Tomo nota de ambas advertencias y edito el brico, gracias.
No hay de que, la cuestion es echar un cable a los apasionados de la mecanica como nosotros :mrgreen:
Me parece un tutorial genial, yo en breve me voy a poner con la mía, pero me queda alguna duda. la cantidad de aceite para una RLT F80 es la misma que la que indicas en el tutorial????
Hola, subo el post pos para hace runa pregunta. ¿el procedimiento a seguir es el mismo para una fox fx80 terralogic?, al tener todo el sistema terralogic y el regulador debajo de la botella no se si será igual Un slaudo
2007-2009 F80 R Aceite SAE 10 wt. 150ml del lado del rebote/bloqueo Aceite SAE 7 wt. 20ml del lado de la cámara de aire (Según los manuales de servicio de Fox)
Pues como el sistema terralogic es una válvula de bloqueo, supongo que el cambio de aceite sera similar, y las cantidades de aceite pues las he puesto en el mensaje anterior, pero el las fox80 anteriores al 2007 todo el aceite es Sae 7w
Hola, muchas gracias por todo, ya he mirado el manual y si que lleva 7wt, 150mm y 20mm como dices. ¿Sabes donde se pueden conseguir los retenes a buen precio?, los normales o los de enduro a ser posible. Y del aceite, he visto que fox recomienda su aceite, ¿vale con otros aceites como el que has puesto tu?, donde conseguirlo a buen precio. Muchas gracias
En este enlace tienes los enduro, aunque para una fox de 32mm estan agotados por ahora: purebike.fr :: suspension junta de horquilla
Aceite lo consigues en cualquier taller de motos, son los mismos aceites que llevan las horquillas de las motos, supongo que alguna marca grande de lubricantes fabricará para fox su aceite de suspensiones. En cuanto a los retenes de enduro fork seals no conozco otro sitio salvo su web que los venda, los retenes originales te los consigue tu tendero habitual pidiendoselos al distribuidor de fox o al servicio técnico.
