Cambio Honda VFR 750 por bici de enduro sobre 2300€

Discussion in 'BTT' started by hawgietonight, Jul 28, 2008.

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  1. hawgietonight

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    Pues eso, me interesa hacerme con una all mountain-enduro reciente como la Trek Fuel EX8 del 08 por ejemplo de la talla M o L según el fabricante (mido 1,78 )

    A cambio como pago (o parte) ofrezco esta maravilla, la niña de Honda:
    - VFR 750FM del 91
    - 77000km
    - Kit arrastre con solo 1000km
    - Permito prueba

    La moto la valoro sobre 2300€ Negociables

    [​IMG]
     
    hawgietonight, Jul 28, 2008
    #1
  2. hawgietonight

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    Una joya ideal para aprender!

    [youtube]http://youtube.com/watch?v=s3i6by6CEGc[/youtube]
     
    hawgietonight, Jul 30, 2008
    #2
  3. TrekBiker00

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    Vaya cacho maquina,
     
    TrekBiker00, Mar 16, 2009
    #3
  4. hawgietonight

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    Gracias, la verdad es que me encanta la moto, por eso no tengo prisa en venderlo, si mejorase un poco la economía familiar pues me la quedaba, pero con dos coches ya son demasiados seguros a pagar.

    Aprovecho ahora que ya puedo escribir en este post para decir que ya no se cambia, solo se vende.
     
    hawgietonight, Mar 25, 2009
    #4
  5. mtb_addict

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    Hombre, tanto como ideal para aprender..si estuviera limitada todavía.
     
    mtb_addict, Apr 16, 2009
    #5
  6. hawgietonight

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    La verdad es que no estoy muy puesto en eso de las limitaciónes, me suena que es para los que se sacan el carnet y sobre 30cv o así, pero cuando yo la compré tenía el carnet A2 (el antiguo de 1996), sin limitaciones y aprendí con ella. Es muy noble en reacciones y permite muchos fallos y eso se agradece aprendiendo. Jamás me caí con ella.
     
    Last edited: May 13, 2009
    hawgietonight, May 13, 2009
    #6
  7. mtb_addict

    mtb_addict De lesión en lesión

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    Cierto, es una moto estupenda.Con cabeza y respeto hacia lo que se lleva se puede aprender mucho.Existen kits de limitación que seguro se pueden instalar por si la compra alguien que tenga el carnet limitado.
    Suerte en la venta.
    Un saludo
     
    mtb_addict, May 14, 2009
    #7
  8. ismaelcx500

    ismaelcx500 Mandrilako del caballito

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    ... a mi me interesa... te iba a ofrecer cambion por canyon xc3.0 con alguna mejora mas dinerito, pero veo que ya no te interesa...

    ...una pregunta, que mantenimiento hay que hacerle a esos motores a la larga? ...distribucion a los 60000kms he oido por ahi? ...si me iluminas te lo agradezco ya que es un modelo que me interesa mucho, si puedes por privado, asi no tengo que buscar de nuevo este post... gracias...
     
    ismaelcx500, May 14, 2009
    #8
  9. hawgietonight

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    Respondido por privado, aunque pego aquí la información relevante por si le sirva a alguien más:

    Añado unos enlaces a post donde puse en su día un tutorial sobre como hacer un arreglo casero del asunto del regulador (sobra decir que va de PM):

    Bricomanía: Regulador Definitivo VFR - Sektores

    (en inglés) DIY VFR regulator - Honda VFR Club
     
    hawgietonight, May 18, 2009
    #9
  10. hawgietonight

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    Me la quedo! Para cuatro perras que me dan...
     
    hawgietonight, Apr 17, 2011
    #10
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