Mi YETI ARC - Peso 8.920gr (Fotos Pag 114 y peso Pag. 118)

lo malo de esos pedales si no me equivoco es que el magnesio con los golpes de las piedras y tal se queda muy marcados y hay que cambiarlos casi cada temporada, aunque yo no los he provado. El sistema es spd de toda la vida como shimano

 

yo tengo los exustar (la version No titanio)y me van de maravilla.. ayer le metí un golpe muy fuerte contra una raiz o piedra.. me pare a mirar el pedal.. y nada.. todo perfecto ya llevare 5 meeses con ellos y de maravilla.. yo los llamaría (xtr bastante aligerados) estoy muy contento

 

Yo partí 4...los que usan eje de Ti...

Despues de tropezarme 4 veces...dije que esa ****** no la quiero en mi bici. Antes unos XTR con el eje de titanio.

 

yo me pillaria xtr esos si que no te van a dar problemas..jeje por ahi se dicen que los xtr son los pedales de la gente que entrena a diario ¿por algo será no?jejejj..un saludillo

 

Hoy a fallecido en acto de servicio el portabidon New Ultimate, se ha roto la patilla que aguanta el bidon por debajo, lo que hace que se cuele el bidon.



Por lo que tengo que buscar nuevo portabidon ligero, pero que aguante bien el bidon, que con el NU he tenido que dar la vuelta bastantes veces para buscar el bidon que se había salido.

 

Los xpedo seran los pedales ligeros con sistema spd mas fiables, por que ya ves lo que dice kabra de los exustar y los ritchey wcs se van un pelin de peso (230g). Yo creo q has hecho buena compra.
El portabidon dejalo hasta q rompa del todo que es un componente q no pasa nada si parte

 

Los XPedo son más duros que los Exustar.....los exustar en definitiva, son una ******.

 

A mí los Xpedo no me han dado problemas de momento, pero ves los WCS a su lado y los Xpedo son una ******.

 

Conclusiones claras: Exustar y Xpedo son una ******.

Ademas..los WCS..123 € puestos en casa en ebay...

 

Suerte has tenido

 

Busca un pegamento para fibra de vidrio de dos componentes y repara el portacacharras...yo lo hice con una Maxx´s System que me partió de un rodillazo en una caída y fraguó muy bien...

 

Los Xpedo 98,59 EUR puestos en casa por eBay ;-)
El portabidones se ha roto en la parte que aguanta el bidon, la pestaña de abajo se ha perdido, por lo que no hay posibilidad de arreglo, a parte el portabidones no agarraba bien y muchas veces perdía el bidon, así que intentaré buscar alguno que no pese mucho y agarre bien.

 

Yo llevo el PZ, 30 grs sin tornillos, buen precio y agarra la cacharra como un tenaza

 

El portabidones NU ya tiene suplente en la Yeti :mrgreen:

Cannondale de carbono:

 

Pongo unas fotos de la bike con los pesos que ha ido teniendo en los últimos meses y que prácticamente son entre los que esta, dependiendo del cambio de algún componente :mrgreen:

 

En las tres 1ª fotos solo cambian las cubiertas verdad ??

No has montado todavia la sid azulita ??

 

Que curradas las fotos de la progresión con sus pesos respectivos jeje.

No había visto a nadie hacerlo aun ¡Muy currado!

 

Las diferencias entre las fotos y pesos:

1ª foto: Pedales Crank Brothers Egg Beater 4 Ti + portabidon New Ultimate + cubiertas Sauserwind S-works 1.8 + sensor de cadencia Polar CS200. Peso 8.840 gr
2ª foto: Pedales Crank Brothers Egg Beater Ti + portabidon Cannodale + cubiertas Schwalbe NN y RR 2.1. Peso 8.980 gr
3ª foto: Pedales Crank Brothers Egg Beater 4 Ti + portabidon New Ultimate + cubiertas Sauserwind Control 1.8 + sensor de cadencia Polar CS200. Peso 9.040 gr
4ª foto: Pedales Crank Brothers Egg Beater 4 Ti + portabidon New Ultimate + ruedas Nope75 con kit NoTubes + cubiertas Schwalbe NN y RR 2.1 + sensor de cadencia Polar CS200. Peso 9.120 gr
5ª foto: Pedales Crank Brothers Egg Beater 4 Ti + portabidon New Ultimate + cubiertas Sauserwind Control 1.8 + sensor de cadencia Polar CS200 + horquilla FOX F80X. Peso 9.400 gr

Todavía no he estrenado la SID del 98, la tengo guardada de repuesto por si la del 2007 vuelve a fallar :mrgreen:

 

Una pregunta para los que visitais este post ¿Las fotos salen enormes o solo las veo yo así?

 

salen bien....esta guapo el detalle del peso.