Bujes Cyle King, RUEDAS por 200€ y SUB 1500 gramos. En la primera pagina detalles!

los bujes cicle king son los magura con diferente nombre???

http://sin-limite.com.ar/sl/index.php?id=2061

*estoy en plan de cambiar ruedas y veo que las masas xt '08 son aun mas livianas
que tal?


es cierto que shimano va a dejar los casetes por los rulemanes?
ya le vendria bien,,,

 

no son iguales, los cycle king tienen para empezar las dos aletas del mismo tamaño...... pero si son parecidos

 

¿por casualidad se sabe si hay recambios de este buje en algun lado?

 

habría que preguntarle al chino que los vende......

 

acabo de fijarme en una cosa,
si el eje del buje (y por tanto el bujero del rodamiento) es de 15mm
bastaría con unos simples nuevos casquillos externos, al estilo de hope, para que estos bujes sirvan para el nuevo standard de eje pasante de 15mm, quedando incluso más ligeros.

si los chinos no los sacan, siempre podeis pedirselos a forero este que fabrica casquillos de alu, aunque habría que diseñarlos...

 

sed sinceros, os dieron problemas los bujes??

 

Creo q2ue ha habido varios casos de problemas con el nucleo. Directamente solo conozco uno.

 

el trasero me duró 1000kms,es una lastima porque el buje es guapo y ligero aparte de barato, pero el dentado del nucleo es de matequilla.Si se puedese adaptar el del Hope seria la ***** porque el sistema se parece mucho,así como los trinquetes.
El delantero aun lo llevo y 0 problemas.

 

vale entonces al final no son tan gran compra como parecia.
tomo nota

 

yo con los mios unos 500km y ni un problema, cada dia mas finos.

 

Hola, ando interesado en estos bujes, pero estoy leyendo que los nucleos son de "mantequilla".
Podríais hacer un minicenso de bujes rotos (traseros son los que más me interesan). Me parece brutal que se hayan roto en 1000kms un buje, y aún peor que sea el nucleo. La zona en la que se enganchan los piñones se ha deformado? No se, es raro, no?
Es que así a mí no me duraría ni 2 meses un buje de esos. :S tengo más de 160kms/semana.

Yo la verdad estoy buscando unas ruedas tubeless por debajo de 200€ y esta opción de montarmelas yo mismo me gusta, porque puedo escoger el color de todas las piezas, había pensado en llantas Mavic 819/Bujes Cycle King/Radios DT 2.0 y cabecillas aluminio del color del buje donde pille el buje. Os parece una buena opción??
Un saludo y muchas gracias.

 

contrastao por mucha gente, esos bujes petan de lo lindo

 

Mi buje trasero petó y el de un amiguete tambien, hay un post al respecto, me puse en contacto con el fabricante y este me dio en garantia unos nucleos nuevos, me informó que habia una partida defectuosa y que con estos nuevos no habria problema, creo que esto fue hace unos seis meses y a dia de hoy todo ok

 

no es la zona donde va el cassette si no el dentado que conecta con los trinquetes,demasiado blando.Hay otro modelo que pesa 30grs mas que debe ser mas resistente,no lo he probado.De todas formas puedes probar con ellos por ese precio,siempre te quedará el delantero que pesa 135grs y va bien y el trasero cuando pete lo cambias por uno de garantia sobrada(CK,DT,Hope,etc..).

Yo pasaria de montar ruedas tubeless,lo unico que consigues es tener mas peso y cuestan mas,yo montaria mejor unas 717+kit notubes casero.

 

pues..
Leyendo lo que estoy leyendo ... una 717 y de bujes me dejo de pruebas raras.
Prefiero gastar un poco más y pedir bujes que no me hagan remontar la rueda.
Yo me puedo tardar 2 horas por rueda. Me gusta ir con calma y saber que todo ha quedado perfecto.

Que buje me recomendaríais como trasero por debajo de 100€??
Mi uso es All Mountain / Marathon. Rutas de 50/60kms. 3 veces a la semana.
Saltos de 50 cm como mucho (normalmente) y bajadas por cuestas rapidas con muchas piedras.
Yo he visto este por ChainReaction:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25585
Me han gustado las 6 palas y el tema de 5 rodamientos sellados.. me da "confianza". El tema q el nucleo solo tiene 30 Dientes. Hará esto que no tenga un tacto "tan instantaneo" como me gustaría.


Muchas Gracias.