1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

liquido antipichazos tufo

Tema en 'Material' iniciado por JOSEHS, 5 Dic 2008.

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  1. CarlosGomez

    CarlosGomez Carpanta con pedales

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    Hoy intentaré cambiar el Vittoria Corsa en el Decarthon...
    El casquillo del obús sale a rosca, pero queda la varilla esa dentro. Intentaré que me lo cambien. Su precio es de 15.90 €.

    Y sí.. he seguido que el tufo s33pro sale bastante bien... A ver si lo encuentro.
    Estuve en Andorra este finde... y solo tenían un tope de gama de vittoria por 46 lereles.... me eché para atrás...

    A ver si me desatasco....
     
    CarlosGomez, 15 Dic 2008
    #21
  2. 27

    27 más padre que ciclista...

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    En mi tendero habitual....si quieres alguno, se los encargo....eso sí, son rojos/negros pq el distribuidor de Tufo trae muy poquita variedad, de hecho, algunos modelos, como el de 165 gr, ni lo traen, el más "pro" es el 215, que sale por 45€.(sigue siendo buena opción comparados con Veloflex o Gartorskin que salen por 60€/50€ respectivamente)
     
    27, 15 Dic 2008
    #22
  3. Throter

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    Muchas gracias, ahora no necesito porque hace un mes compré tres s33 pro, pero cuando los necesite te escribo un privado.

    Por cierto, los Gatorskin los he encontrado en ebay por 25€, en una tienda suiza, así que puede que lo pille la aduana, aqui os dejo el enlace

    Continental Sprinter GatorSkin NEU en venta en eBay.es (finaliza el 23-dic-08 07:43:19 H.Esp)

    Saludos,
     
    Throter, 15 Dic 2008
    #23
  4. linchao

    linchao __Richi__

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    Yo creia que se les podia meter un chute de latex a los tubulares pinchados.
    Quiero decir un jerengillazo, hinchar y arreando carretera.
     
    linchao, 16 Dic 2008
    #24
  5. chema30

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    si es cierto que los gatorskin estan a 25 €, pero has mirado portes a España? casi 11€
    Prefiero los Giro, valen 21€ en tienda y a mi me estan dando un resultado fenomenal para entrenar
     
    chema30, 16 Dic 2008
    #25
  6. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    el problema del latex normal es que al hinchar con la presión bastante mas alta que en la MTB-tubeles, el sellado no aguante.
    El liquido naranja de tufo es mas denso, tambien me han comentado algun colega del liquido de schwalbe.
    Yo he usado el tufo actual, 2pinchazos en un mismo tubular, de una grapa, y echar liquido... y listo ni notarse.

    Para echarle poner la vlavula abajo y ligeramente de lado, echar el liquido, poner obus, echar un poco de aire, girar un poco la rueda, hinchar a media presion, comprobar que no sale aire, y ya se puede hinchar finalmente.
    De todas formas yo esperaria un tiempo inflado a media presión para que el liquido selle definitivamente
     
    jmgul, 16 Dic 2008
    #26
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