1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Que bielas ligeras poner a una mtb

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by llamazares, Jan 21, 2009.

  1. GhostRideR

    GhostRideR Baneado

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  2. ananda

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    La XTR no destacan como bielas ligeras, sino como fiables.

    Yo estoy probando con las Aerozine tuneadas de chinatown (q casi nadie recomendaba, por cierto). Por poco más de 100€ tampoco me pareció tanto riesgo y ahí aguantan dando vueltas y más vueltas... ;), y encima pesan menos q las bonitas y sobadas XTR.
     
  3. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    Eso de que las Rotor pesan más que las XTR no sé yo ¡Eh!

    Este es el peso de las Rotor Ágilis XC2 (bielas, tornillos y platos) pesadas por un compañero que las monto el mismo día que yo ;-)

    [​IMG]
     
  4. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

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    pues si llevas ya unas XT'08 no vas a notar diferencia de peso con unas XTR (80 grs como mucho),pero reduces unos 8mm el Q factor.Yo por el peso que te ahorras no me las cambiaba.Espera a que salgan las XTR 2x9.
     
  5. llamazares

    llamazares Miembro Reconocido

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    las frm ti que tal son?dan problemas
     
  6. Eikichi

    Eikichi Miembro Reconocido

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    Pues si que han rebajado peso respecto a la otra versión

    [​IMG]
     
  7. mingorb

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    Aquí los pesos por separado:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un saludo.
     
  8. Edu24h

    Edu24h JAU

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    No hace falta que te compres las FRM ti porque son sólo dos tornillos de la biela izquierda de titanio. Tenía tornillos de esa medida por casa en titanio y se los monté. No me han dado ningún problema hasta ahora.
     
  9. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Cualquier cosa que no sean unas bielas Shimano darán más problemas, así como problemas en disponibilidad de repuestos o fiabilidad. Sin ninguna duda las bielas XTR son las más equilibradas del mercado, yo no lo pensaba 2 veces.

    Un saludo.
     
  10. llamazares

    llamazares Miembro Reconocido

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    pues no se que opcion coger
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    si no kieres complicaciones xtr
    aunke si kieres te pillas las frm y te las cambio + pasta jjjjjjjjjj
     
  12. llamazares

    llamazares Miembro Reconocido

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    eso esta hecho
    ja ja ja ja ............
     
  13. llamazares

    llamazares Miembro Reconocido

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    a lo mejor cojo las rotor con platos extralites.
     
  14. Baldi

    Baldi Metal Matrix biker

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  15. Farnit

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    El Q-Factor de las XTR es 169mm lo cual está bien, las Rotor tienen un Q-Factor aún más bajo (sé que los platos no cambian nada de Q-Factor) pero para mí esta es la combinación perfecta (incluyendo si puede ser el cuadro también jeje), sobre todo por fiabilidad y peso (aunque siempre se puede mejorar cambiando el eje pedalier y con tornillos de titanio):
     
  16. topten

    topten aço es tot paca dalt!!!!

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    yo tambien estoy como tu,llevo las xt y quiero aligerar,xtr, frm,rotor agilis,no se que hacer.....
     
  17. Pabcor

    Pabcor Baneado

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    Vi esta foto asi que si creo que se puede.
    PD. ya veo que se me adelantaron con la foto. Yo despues de verlas me pille las XTR y les pasaré un plano Specialites de 42 y los tornillos extralite de mis anteriores (30 grs -). Además creo que el plato grande de las XTR no les queda muy bien estéticamente.
     
    Last edited: Jan 24, 2009
  18. McCrash

    McCrash Maximum attack

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    Gracias por la foto!! no lo habia visto aunque intuia que si se podia acoplar.
    Yo lo que quiero hacer es poner el plato mediano (32) y pequeño (22) ROTOR y el grande dejar el XTR, ya que siempre utilizo el plato mediano y algunas veces el pequeño.
    El plato grande lo utilizo en contadisimas ocasiones.


    p.d. vaya ****** de viento, me ha ****** la salida:machineg::machineg:
     
    Last edited: Jan 24, 2009
  19. xcatax

    xcatax Baneado

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    Middleburn rs8 duo 42-29 130e
    TA Axix Light Pro 107mm (en mi caso) 68e
    Tornillos 15e
    Asi se me quedo un qfactor 160 y un peso de aprox 710g
    Salu2 juan
     
  20. llamazares

    llamazares Miembro Reconocido

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