1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Lapierre Desing bike by JAKO ( Algunos Cambios) Pag-27

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by JAKO, Nov 13, 2008.

  1. PETAO

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    ¡Hosti es verdad! Soy totalmente consciente, pero lo he escrito mal. Quería haber puesto "el desgaste porque tiene que ser MAYOR que si fuese de acero"

    Las coronas de titanio duran menos, sí. Por eso le preguntaba sobre la duración jeje, ya que si durasen más me daría igual cuanto, porque ya me irían bien jeje.
     
    Last edited: Feb 1, 2009
  2. Pabman

    Pabman Miembro

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    HE visto que un XT pesa unos 256 gr pero que pesa un XTR??

    saludos
     
    Last edited: Feb 1, 2009
  3. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    220 gramos.
    Saludos.
     
  4. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    El nuevo en 11-32, sí.
     
  5. Pabman

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    Tomo nota! gracias por la info.

    saludos
     
  6. podium12

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    Una pregunta jako ..
    ¿Que tal van esos bujes a2z?
    Los he visto ya por varios sitios y me interesan
    saludos
     
  7. JAKO

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    Demomento ningun problema ,no e rodado mucho con ellos ,pero lo poco que e rodado van muy finos
     
  8. podium12

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    Ok gracias esperemos que todo vaya bien y sigan rodando igual estare atento
    saludos
     
  9. JAKO

    JAKO Miembro Reconocido

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    Bueno aqui teneis la edicion limitada a una ,exclusivamente para mi( JAKO).
    Por fin terminada :biker:biker:biker:biker:biker:biker
     
  10. mario67

    mario67 me pone el carbono...

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    jolin, tio!! que pasada de peso, ya te habia dicho antes que te quedo un pepinarro, pues te lo vuelvo a decir, aunque no me gusta mucho la horquilla, no se, no me gustan las FRM, pero bueno, para gusto los colores... felicidades muy wapa la bici

    por cierto ya diras que tal van esas cubiertas
     
  11. ang909

    ang909 apajarado

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    me encanta sobre todo el cuadro. te ha quedado muy bien pero claro, has aligerado en sitios donde "es trampa" como cubiertas y pedales que habrá que ver si los msc dan problemas para calar bien. la horquilla ya contarás qué tal se comporta, aunque creo recordar que el otro forero que la tiene decía que era poco sensible, no sé, lo le habría puesto 100. y si rompes los aros avisa.
    y si no corres no le puedes echar la culpa a la bici que tiene que ser un misil.

    saludos y a disfrutarla
     
  12. mtbmmr

    mtbmmr señor del barro

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    madre del corderor......menudo misil!!!!es mu chachi aqunue en mi opinión ese montaje a tutiplen se merece otros bujes mas glamurosos acorde con esos componentes que llevas!! aún así un autentico bicharraco!!!disfrutala

    pd:esa tija me da yuyu....jjej
     
  13. mtbmmr

    mtbmmr señor del barro

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    aparte de eso otra cosillas....desde mis cortos conocimientos ¿ese manillar no se parece al que ha montado un forero llamado mario67?(creo)
     
  14. GhostRideR

    GhostRideR Baneado

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    increible creo que es la que mas me gusta del foro.. a excepción de esos neumaticos.. yo no me la juego a que se me vaya la bici en una curva.. y que se raspe el tune en la caida.. se doble la patilla del cambio o parta una maneta de esos frm... etc.. por unos cuantos gramos
     
  15. chemitaa

    chemitaa Invitado

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    Muy bonita, enorabuena y a disfrutarla¡¡¡¡

    saludos.
     
  16. zequi

    zequi Miembro Reconocido

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    Da pena llenarla de polvo...

    Preciosa
     
  17. carter

    carter el precio del poder

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    me preocuparia mas hacerme daño ke ***** un sillin o una maneta...
     
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Todos los sillines se raspan en una caida a no ser que tengan recubrimiento de kevlar al 100% (y ni así), y a todos los cuadros se les puede doblar la patilla pesen 2 kilos o pesen un kilo con la misma facilidad. Y las manetas de los Frm pues más de lo mismo...

    Que me digas que no montes esas cubiertas porque estan muy limitadas, o los pedales con una sola cara de enganche, pues vale... pero los ejemplos que has puesto para "atacar" lo light son precisamente los menos acertados.
     
  19. carter

    carter el precio del poder

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    claro Ramón, hay caidas i caidas....
    en las k te cagas en to y piensas en la bike, pues dolor y raspadas varias pero hay otras ke !!!!

    pd..yo en las ultimas ke he tenido aguanto con una mano la bike mientras me hago polvo jjjj
     
  20. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Pues yo hace tiempo que no me caigo... venga va, ahora por hablar esta tarde reviento el manillar y parto el tune.
     

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