El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

a ver peña!!!no se si sera cosa mia o no.el caso es q con la misma presion q llevaba con camara antes de pasarme a tubeless,ahora con esa misma presion noto mas comodidad en los baches,y mas blandita la rueda.sera por no llevar la camara no?puesto q la cubierta trasera es la misma q utilizaba.vosotros tambien lo notais o habeis bajado la presion?

 

Es una de las ventajas del sistema. Yo me quedé sorprendido de la diferencia al rodar, en mi caso quizás mas porque yo llevaba bandas antipinchazos.

Saludos

 

Alguien a probado este kit de fm?



FRM Tubeless Kit 26'', 29,90 € - NANO Bike Parts Onlineshop

con esa cinta es suficiente para pasar a tubeless una llanta?

segun catalogo es compatible con algunos aros

http://www.frmbike.de/catalog/files/downloads/42.pdf

si fuera asi el ahorro de peso seria importante

 

Buenas, hasta ahora estaba contentísimo con mi Tubeless con llanta Mavic.
He cambiado las ruedas por las MSC X395 blancas y no consigo que me sellen.
Se ve que la pared de la llanta no agarra demasiado el neumático.
El caso es que cuando tienen poca presión si que sella, pero al incharlo para llegar a 2'5, empieza a burbujear por todo el aro y ni moviendolo.
Se vuelve a quedar con poca presión y vuelve a sellar, pero otra vez de nuevo.
Incluso cuando tiene poca presión y ya sellado, si presiono la rueda simulando mi peso sobre la bici, vuelve a perder.
Con estas llantas no lo consigo, y hago lo mismo que con las Mavic.
Si alguien lo ha probado con estas llantas, que de su parecer, que en mi caso es negativo.
Saludos...

 

Ayer le puse latex. Una vez mas, Rayt blumeplast vinílico. Meter aire, con la bomba de pie, y darle unas vueltas y unos botes para que se reparta el latex. La puse a tres bares y medio. Hoy no le he medido la presión, pero seguía dura, dura.

¿he dicho ya que cada día me gusta mas esto?

 

Ese látex sellar, sella, lo malo es muy lento para tapar los pinchazos. Aprovechan do que es una cubierta vieja, podías hacer la prueba y meterle unos "navajazos" :mrgreen:

 

No :mrgreen:.

Pero te cuento, tengo una cubierta tubeless montada con el mismo látex, que tenía ya cuarenta pinchazos, algunos considerables, y los tapó todos. Solo falló con un corte de unos seis milímetros, que lo parcheé. No se si con otro látex se llegaría a tapar un corte grande.

 

navajazos no , pero un buen punzon si .............. De todas formas aun recuerdo cuando le he montado a algun colega el tubuless con una cubierta nuevecita de 30 eurazos y le he metido el punzon el tio se quedo acojonado y yo si no pasa nada ves .........zas zas zas ...... juas juas juas .

 

Si se que sella, ya lo he visto unas cuantas veces (llevo ya año y medio con el tubeless). Pero me da coraje hacerle un agujero, bastantes tiene ya.

 

Hola muy buenas.

Yo ya he probao el invento y salió a la primera, pero quisiera mejorar la tecnica.

Asi que queria saber si hay algun método para cortar la cámara porque las pase canutas y no me gusto como me quedó, asi que eso si alguien tiene algun truco para que resulte más fácil sacar la medida o para cortarla proque he leido por ahy que algunos lo hacian con cutter pero ami me fue imposible.

Un saludete y gracias.:aplauso3

 

Hola, una preguntita, cuando haya que renovar el sellante, si se elige introducirlo abriendo la cubierta, a la hora de desinflarla por la válvula, lógicamente al mismo tiempo que sale el aire, sale el líquido sellante e intenta taponar, no?. Claro se supone que si vas a renovar es porque el liquido pierde propiedades o porque queda poco, pero algo quedará.
¿Hay algún problema al desinflar por la válvula o hay que utilizar el pinchazo con jeringa?
Gracias y un saludo.

 

Aquí hay tres variantes. Pinchazo y jeringa, meter por la válvula y destalonar un poco un flanco y echar por ahí. Cada uno hace lo que le sea mas cómodo.

Yo meto el líquido por la válvula. Quito el obús, y se va todo el aire. Meto el látex, limpio el obús (un poco de agua) y lo vuelvo a poner.

Si vas a pinchar la cubierta, he leido que conviene bajar la presión de las ruedas antes.

 

Hay que quitarsela casi toda, si no, no hay ******* a empujar el émbolo de la jeringa. Yo desincho hasta que empiezas a oir el crujir de la cubierta despegarse de la lllanta, en ese momento paro y chuto.

Miss Hyde, me sorprende que te vaya bien el vinílico ese, yo tengo un bote sin estrenar en casa de hace tiempo que compré antes de leer todo el hilo y al ver las experiencias ni lo usé. Igual hago pruebas a ver...

 

Supongo que no todos los vinílicos son iguales. Yo en principio también desconfiaba. De todas formas, no he probado acrílicos, porque no los encontré. Igual pruebo uno y flipo.

 

nadie puede decirme alguna idea:-(????

 

no te preocupes tanto por la medida de la cámara,solo sirve para aguantar la válvula y proteger la cinta de plasto.Con que dejes espacio suficiente para que talone la cubierta ya te vale.Los hay que ni siquiera la ponen.

 

mi problema es con la camara tambien hice 2 intentos y fallidos, ahora tengo 2 camara puestas otra vez, me falta comprar un jgo de cubeirtas, mi problema co las camaras ahora es donde esta la valvula queda un mazacote de goma que hace casi imposible que quede algo de aire dentro. voy a probar lijando esta parte haciendo hueco para que pueda entrar la cubierta,
sino hago un llamado a la comunidad tubeles casero compro jgo de camaras cortadas porfi, necesito el invento:cabezazo:crybaby2:crybaby

 

gerardo mandame fotos de como lo tienes cortado creo recordar que tienes mi mail , sino pasame un MP y hablamos del tema .

 

gracias amigo, todavia no tengo tu mail, por cierto las llantas son unas mavic 317, las quiero armar con unas hr y larsen, ahora en casa tengo unas specialized sauser wind seria solo para testear o unas hr y larsen tt tubeless montadas en mis crossmax, con estas tambie prodria probar para testear el invento..
por cierto en hr y larsen es mejor aro plegable o rigido,
saludos luego hablamos por mp, pasame tu mail asi te envio fotos

 

las 317 van perfectas tanto con las larsen/hr como con las sauserwind . las crossmax son mas complicadas de montar el compresor no te lo quita nadie. cuelgalas aqui mismo y te digo ..............