1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Problemas con LUX MR sin resolver

Discussion in 'Canyon España' started by petri, Sep 23, 2008.

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  1. el perillan

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    me queda engrasar la bieleta, porque si no lo siguiente son las rodillas.
    A ver que pasa con el XTR. SUERTE
     
    el perillan, Mar 25, 2009
    #61
  2. MANEL CASTELLAR

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    Bueno Armen ¿Que tal con los XTR?
    Hay vibratas ó que?
    Dinos algo a los colegas que tenemos LUX
    Saludos
     
    MANEL CASTELLAR, Mar 31, 2009
    #62
  3. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    Hoy he probado otras pastillas y las vibraciones eran casi imperceptibles,aunque quizas sea porque estaba lloviendo,no se ojala.
    De todas formas sigo pensando que la bomba del freno no esta bien alineada con el disco.
    Seguiremos con las pruebas
     
    MANEL CASTELLAR, Apr 2, 2009
    #63
  4. ramountain

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    con el agua aparte de minimizar vibraciones/roces...., se desgasta mas el compuesto, hay unas arandelas para tal efecto que se ponen entre el cuadro y la pinza para ajustar posibles desviaciones y dejarla la pinza en su sitio

    saludos
     
    ramountain, Apr 2, 2009
    #64
  5. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    No lo sabia,gracias por el aviso ya me informare
     
    MANEL CASTELLAR, Apr 3, 2009
    #65
  6. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Compañero, yo conozco a Armen, hace el campeonato de Andalucía Maratón y gracias a él me he decidido a comprar la lux, ya que la probé en la carrera de Villanueva del Trabuco (Málaga). Le ha metido frenos xtr, que ya los tenía y ha vendido en el foro los formula. Ya no tiene problemas de vibraciones, cero patatero.
    Yo sigo esperando mi flamante lux.
     
    Lolost, Apr 6, 2009
    #66
  7. ramountain

    ramountain Old school team member

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    De veras yo llevo unos formula oro de esos con carbono titanio etc etc y que quereis que os diga , ni son contundentes ni me convencen en el tema de mantenimiento, vamos que son unos frenos y punto, el mercado actual ofrece mejores servicios y alterntivas, es que la mecanica italiana.... (marzocchi,formula etc etc...) no me convence demasiado muy ligeros... pero.. pero... muchos peros...
     
    ramountain, Apr 6, 2009
    #67
  8. kakus

    kakus adictus

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    Retomo el hilo para comentar que yo tambien tengo problemas de vibraciones en mi Lux mr8 del 2010, pero ya se de donde vienen y es del basculante trasero concretamente de la unión baculante con el lado del eje pedalier que tiene una holgura lateral de un par de milimetros que se ve haciendo fuerza sobre la rueda trasera lateralmente.
    Es una zona de dificil acceso pues hay que desmontar las bielas para acceder al tornillo, he intentado apretarlo, pero el problema sigue por lo que deduzco que sera un rodamiento que esta mal.
    Me gustaria saber si os ha pasado a alguno y si es asi que solución habeis tenido.
     
    kakus, Mar 11, 2011
    #68
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