Tengo un problema y no se si es debido al pedalier, o al juego de piñones. El caso es que desde hace un tiempo la cadena en las marchas 6 y 7 me hace un salto como si resvalase y eso se traduce en una perdida de la potencia de la pedalada y se convierte en incomodo y hasta peligroso dependiendo de la situación pq me sucede sobretodo al aplicarle fuerda a los pedales (cadencias altas y trabajo de resistencia, subiendo cuestas o incluso en llano al intentar darle potencia a la bici para arrancar rápido). La bicicleta la uso por ciudad, y suelo subir las cuestas en estas 2 marchas, por si eso puede dar algo de información. Tengo en casa una rueda de recambio y lo primero que quería probar era a cambiarla por si se tratase del juego de piñones que estuviese "pasado de rosca", pero si a alguien se le ocurre otro motivo será bienvenido. un saludo y gracias por adelantado.
Tendrás la cadena gastada, alargada y se ha comido los piñones pequeños que mas utilizas. Te toca comprar cadena y cassete nuevo. Es posible que también tengas que cambiar alguno de los platos si también se han desgastado de más.
Muchas gracias, probaré a cambiar la cadena y la rueda por otra que tengo con el cassete. lo cierto es que le hago cada dia 20km's pero no pensé que se deterioraría tan rapido :-D
Hola, has probado de tensar/destensar el cable del cambio?, igual se ha desincronizado por algo y el casette no tiene el problema, prueba de regular otra vez el cable del cambio o de cambiarlo si lo tienes hace màs de 1 año, es màs barato que cambiar un cassette, un saludo
Podría ser cadena poco tensa, larga. O como te dicen que no esté ajustado el cambio e intente cambiar de corona, salte y vuelva a la misma corona. O que tengas la patilla del cambio torcida. Si no has cambiado la cadena recientemente no creo que sean los piñones.
Yo primero cambiaria la cadena y si te sigue pasando cambiaria el cassete, pero antes de cambiar el cassete preguntaria habrer si puedes cambiar el piñon que te salta, en algunos casos se pueden separar los piñones pequeños.:comor3
A mi me pasa algo parecido pero no se hasta que punto es por desajuste del cambio. El "casete" es un XT que tiene bastantes kilómetros ya y la cadena es una KMC 9 SL que tendrá entre 400 y 500 kms. ¿Valdría con cambiar los piñones solamente?.
es tan sencillo como que esos dos piñones están gastados, toca cambiar cassette, pero es mejor que también compres una cadena y estrenes a la vez para medir desgaste y si en el futuro te vuelve a pasar saber de donde viene; pero ya te digo que es muy improbable que la culpa la tenga la cadena ¿en parte? facil.
