1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

VPP1 vs VPP2 o Nomad1 vs Nomad2 or How to holding the mid-stroke.

Tema en 'Enduro' iniciado por fidibiz, 22 Sep 2009.

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  1. andrews

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    Y el rebote siempre lo tienes igual? Yo es que noto cuando vario el rebote bastante noto cambios en todos los sentidos, cuando le abro noto la bici mas sensible y tragona, si me paso se hace mas inestable...

    saludos
     
    andrews, 3 Oct 2009
    #81
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    A este punto me referia hace unos días....Se trataría de un trabajo por cuenta de Almar,o bién sería enviado desde FOX USA..??? Creo que este punto es importantisimo....
     
    ray, 3 Oct 2009
    #82
  3. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Creo que queda claro: Distribuidor español. ;-)
     
    fidibiz, 3 Oct 2009
    #83
  4. oscarbuzo

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    efectivamente el rebote se nota mucho y es importante, para pedalear lo tengo que cerrar por que si no aunque cierre la alta la bici se mueve mucho, pero para bajar lo tengo que abrir bastante para que vaya la rueda pegada al suelo, y sinembargo no he notado que me escupa en saltos, de 25 puntos del bos lo llevo desde cerrado 6 clics para pedalear y 12 para dh incluso hoy he probado 15 y muy bien
     
    oscarbuzo, 3 Oct 2009
    #84
  5. fidibiz

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    mmm... Hemos dado en el clavo, es la compresión de alta la que hacía ese tramo intermedio tan áspero!!

    Me alegro que tras trastear te vaya fina esa pedazo de Uzzi VP!!!
     
    fidibiz, 3 Oct 2009
    #85
  6. oscarbuzo

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    bueno claro todavía no se cual de las dos es por que he abierto las dos, la proxima bajada lo probaré, pero sinceramente creo que es cuestión de las dos tanto de la baja como de la alta.
     
    oscarbuzo, 3 Oct 2009
    #86
  7. santtittos

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    hola yo tengo una orbea occam y tengo montado el rp23 boost valve,os preguntaba si es compatible porque yo no le noto el tacto del bloqueo,ya sea en la posicion 1,2,3,siempre me amortigua lo mismo
     
    santtittos, 16 Oct 2009
    #87
  8. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Según su web, la Orbea Occam tiene un sistema de suspensión monopivote con un bajo ratio y quizás de serie este ajustado el RP23 Boost Valve con un bajo propedal.

    He leido que en el nuevo RP23 BV la diferencia entre tener el propedal activado y desactivado ha disminuido con respecto a los antiguos RP23. Se supone pq el nuevo es más suave sin propedal que el viejo a costa de tener menos propedal al activar la palanquita.

    Si la pegatina que tienes fuera del amortiguador que pone compresión tune no esta en la rayita más alta puedes enviarlo a Fox para que te lo ajusten internamente a la más alta, no sé cuánto conseguirás que se note pero algo más seguro.

    Cómo?
    Te vas a hablar con tu tendero y que llame a los de Fox España para pedir hora para ajustarte el amortiguador según tus preferencias, bici, peso. Si lo haces, luego nos dices qué tal!

    Saludos!
     
    fidibiz, 18 Oct 2009
    #88
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