problema con frenos

si dices que tiembla la biela como si el piñon quisiese engranar es que tienes el piñon en las ultimas, en cualquier momento explotara, tal como lo oyes, oiras un craaaackkkk y saltar la corona del piñon en mil pedazos.
Comprate otro piñon y se lo pones, no te vaya a pasar bajandote un muro a pedal kick y veras que risas

 

antes que cambiar nada llévalo ala tienda y dile tu problema tio.. a ver que te dicen ellos
Porque si tiens que cambiar el piñon yo que tu le pondría el desarrollo guay piñón alante y corona fija atras

 

+1
Lo que implicaria cambiar bielas tambien, pero es lo mejor.

 

pues va ser eso pork kada vez suena mas alto como si crujiera un hueso pero podria ser k tiene arena en el piñon??
y lo de piñon alante y corona fija atras como va eso cuando pedaleas hacia atras la rueda se mueve?

 

Entonces si que eso eso, que las muescas de dentro empiezan a tener demasiada holgura y acabara rompiendo como cuando un motor escupe una biela por un costado.
Arena nada, piñon cascao.
Lo de piñon alante es lo mismo, los pedales etc te ira igual que ahora, solo que tendras que pillar llanta nueva que ya te viene con la corona, es llanta 19, y bielas nuevas para enroscar el piñon en ellas.
Es lo mismo pero la fuerza la haces directamente en el piñon, ya que este va en la biela.

 

el piñón se pone alante en las bielas especificas para ello(que hace como si fuera el buje)y luego la corona va enroscada donde iría el piñón enroscado en al rueda(que hace como si fuera el plato)es básicamente esto

PACK AL ONE DE BIELAS Y PIÑONES MONTY