RockShox Revelation 2010. 150mm. U-Turn. Eje de 20. ¿1850g?.

La tengo montada desde el miercoles, la probe ayer, madredelamorhermoso, espectacular, la he cambiado, llevaba una pike 454 de nuelle, impresionante, tacto, rigidez,, la he regulado con menos presion en la + y mas en la -, y va de coña, muy contento, es una team con eje de 20.

 

En lo personal, el eje de 15 es solo por publicidad o para hacer que los ciclistas que hacen XC sientan que tienen algo mas rígido que el eje de 9mm QR, pero que no sea el de 20mm. Si estuviera buscando horquillas de ese recorrido (140mm a 150mm), me lo pensaría muuuucho para pensar en FOX simplemente por eso, preferiria RS por un eje mas probado y que dudo que haya diferencia de peso entre el 15mm y 20mm, pero si creo que el de 20mm va a ser un poco mas rígido.

 

Yo tengo una Pike 454 de aire y me gustaría algo más de recorrido y no sé si esta Revelation de 150 se notaría algo ese cm de más porque al ser la Pike DUAL AIR Y U-TURN, el funcionamiento será igual. Por otra parte las de 160mm pesarían medio Kg más por lo menos y no sé........:scratch

 

una fox talas r esta sobre 2300, me parece un peso muy aceptable viendo el trasto que es..

 

Ayer me llegó mi Revelation SL U-Turn 120-150 blanquita comprada en Fizzbikes con poplock de 2010, con eje de 20 mm. (Jesús que largo...). Pesada tal y como viene, 1830 gr.!!! más 70 gr del poplock. IMPRESIONANTE!!!!!!!

El precio en Fizzbikes (ya no les quedan) unos escasos 430 € más 15 € del transporte. No es la Time con el Blackbox, pero es que a este precio....

A ver si la monto y la pruebo.

Saludetes

 

Pues esa del Fizzbikes al final se me ha escapado, por indeciso, porque no estaba seguro de cambiar mi Z1 RC2 por la Revelation, más ahora que tengo el kit de aire para poder quitar el muelle si quiero, y además esta me gustaba más que la del bloqueo hidraúlico que se ha comprado mi cuñado.

Habrá más, seguro.

Saludos cordiales...

 

que diferencias hay entre la race y la team, a parte del motion control black box veo que la team tiene el dual flow rebound, vale la pena la diferencia de precio? la team es mucho mejor?
Saludos

 

que diferencias hay entre la race y la team, a parte del motion control black box veo que la team tiene el dual flow rebound, vale la pena la diferencia de precio? la team es mucho mejor?
Saludos

 

Pues la verdad es que creo que la única diferencia es el Blackbox, y creo que para lo que sirve es para tener el doble control de rebote a baja y a alta velocidad. No sé si yo sería capaz de apreciar esa diferencia.

Según el foro mtbr americano, dicen que vale la diferencia de precio entre ambas, pero habrá que ver la diferencia de precio que tienen allí.

Yo acabo de comprarme la SL U-Turn y te aseguro que esa si que no sé en qué se diferencia de la Race, y el precio era demasiado atractivo como para comprarme la Team o la Race.

Saludetes

 

Race sin u-turn a menos de 400€.
Rock Shox Revelation Race Dual Air Maxle Lite Disc only Gabel 2010 - BIKE-COMPONENTS.DE

 

en fizzbikes vuelven a tener la sl u-turn en venta acabo de pillar una

 

hay que joderse hoy la tienen a 399 eur

 

Yo ya tengo la mia, una sl con u-turn, 1893 gramos con pop-lok y eje pasante.
Contar buestras sensaciones, ya contare las mias de momento solo montada y muy guapa.

 

perdon " vuestras" ***** con los teclados pequeños.

 

psssschá!...la verdad es que no queda del todo mal...:mrgreen:...que noooooooooooooooo...que está dabuten!...muy chula! además en esa prophet queda genial...

:sinfotos

 

Podeis poner fotos de vuestras horquillas montadas? Que tal las sensaciones? Alguien puede comparar respecto sus experiencias y/o modelos anteriores? Gracias.

 

no he probado la team pero lo del rebote de alta es un invento, ya en el vivid el ajuste del rebote de alta marca diferencias claras con el dhx 5 con rebote normal, en la horquilla se nota bastante el doble rebote en mi caso, esto es un pedregal, puedo llevar la horquilla viva de rebote sin que me escupa cuando pillas un escalon, en esta no lo he podido comparar pero en la lyrik he pasado de una de 2007 a la 2010 y es otro mundo en la 2007 si llevas el rebote vivo se descontrola mucho.

 

https://sites.google.com/site/bttportugal2/revelation_u-turn-2010

small test on the fork

 

Mi sl con u-turn, con eje pasante y pop-lock, 300 y pico gramos mas ligera que la pike 454 de momento encantado con ella y ajustandola a mi gusto, segun las tablas de presion que estan en la horquilla con mi peso un poco blanda, en la proxima salida algo mas de aire y me llevare la bomba para ir ajustando

 

queremos una afoto de la bici completa...si no la pones ya le haré un robado el domingo que viene...:angry...y la colgaré aquí...muhahahahahahahahahahaa